Es jau neteicu, ka viņš bija ASV, bet amerikā. Un Kanādas Dienvidi ir vienos platuma grādos ar Tungusku
nu graadi ir graadi, bet attaalums km ir nereaals, lai taadu gabalu elektriiba skjeltu gaisu teslam vajadzeetu iespaidiigu baroshanu savam aparaatam.
Viņam bija
un veel piebilde, kaa zinaam tam laadinjam vajadzeeja izskatiities peec zibens.
taatad no aaa es un vee liidz tugunskai vajadzeja buut smukam zibeniitim
Es jau neteicu, ka viņš bija ASV, bet amerikā. Un Kanādas Dienvidi ir vienos platuma grādos ar Tungusku
nu graadi ir graadi, bet attaalums km ir nereaals, lai taadu gabalu elektriiba skjeltu gaisu teslam vajadzeetu iespaidiigu baroshanu savam aparaatam.
Viņam bija
un veel piebilde, kaa zinaam tam laadinjam vajadzeeja izskatiities peec zibens.
taatad no aaa es un vee liidz tugunskai vajadzeja buut smukam zibeniitim
viesuli, skrundā bija lokators jeb radars, šeit ir milzīga antena, kura ir spējīga uztver un pats galvenais - raidīt. Tā platība un augstums, kas tam verķim ir, dod iespēju signālu raidīt tālu aiz horizonta, bet ja ko tādu uztādītu Latvijā, tad signāls pārāk apliektos zemeslodei(sakarā ar atstarošanos statosfērā) un Rietumi to tiešām nepieļautu.
latvijaa ir uzstadiitas antenas pie kuldiigas, kuras domaatas taalajiem sakariem, un tieshaam velk apkaart zemei, cik ir info bija 7, palikushas 3.
Es jau neteicu, ka viņš bija ASV, bet amerikā. Un Kanādas Dienvidi ir vienos platuma grādos ar Tungusku
nu graadi ir graadi, bet attaalums km ir nereaals, lai taadu gabalu elektriiba skjeltu gaisu teslam vajadzeetu iespaidiigu baroshanu savam aparaatam.
Viņam bija
un veel piebilde, kaa zinaam tam laadinjam vajadzeeja izskatiities peec zibens.
taatad no aaa es un vee liidz tugunskai vajadzeja buut smukam zibeniitim
Tapēc, ka kad es skatījos filmu, tur stastīja, ka doma enerģiju sakopot vienuviet un to enerģijas kopu sūtīt pa gaisu un, lai to izdarītu viņam bija nepieciešams ģenerēt lodveida zibeni. Vai viņam tas izdevās, neviens īsti nezin, ir tikai minējums par Tungusku. Tesla jau sākumā izpīpēja, ka ja grib pa gaisu raidīt elektŗību, tad zibens līnijas debesīs nebūs, pat labākais veids, lai gan nezinu vai lodes būtu, kas diži labāks.
Tapēc, ka kad es skatījos filmu, tur stastīja, ka doma enerģiju sakopot vienuviet un to enerģijas kopu sūtīt pa gaisu un, lai to izdarītu viņam bija nepieciešams ģenerēt lodveida zibeni. Vai viņam tas izdevās, neviens īsti nezin, ir tikai minējums par Tungusku. Tesla jau sākumā izpīpēja, ka ja grib pa gaisu raidīt elektŗību, tad zibens līnijas debesīs nebūs, pat labākais veids, lai gan nezinu vai lodes būtu, kas diži labāks.
nu skaidrs, tagad jau ir izpiipeejushi bezvadu ladeetaajus telefonam
bet nu princips ir vienkaarsh, tas pats trafs, tikai primaaraa spole laadetaajaa, sakundaaraa telefonaa, cik taalu velk nezinu
1.10 Ls uz 100 km. 4 reizes lētāk nekā vidējās klases dīzeļauto. Interesanti, cik izmaksā bateriju pakas nomaiņa, kas ir jādara reizi 150 tūkstošos. Ja bateriju pakas maiņa maksā mazāk par 4500Ls, tad šis auto ir arī ekspluatācijā izdevīgāks.
Ja tie ir tie pashi NATO parvadajamie radari, tad tie ir domati zemu lidojoshu mazizmera lidaparatu fikseshanai, butibaa domats lai nevaretu nelegali parvadat ierochus, narkotikas un tamlidziigas ''preces'' eiropas zonaa, domats tieshi no krievijas puses Civilos radarus var apiet vienkarshi zemu lidojot, tamdelj izmanto specialus radarus, gan jau kads zinatajs paskaidros
runājot par to, ka Tesla nevarēja no Amerikas uztaisīt caurumu Sibīrijā - vajag meteroloģiskos datus, lai noskaidrotu punktu kaut kur okeānā, kuru pasildot ar kuģa atomreaktoru var radīt cunami, kurš būtu ekvivalents tam, kurš gandrīz Emsi nonesa
attiecīgi pietiktu jonizēt gaisu kaut kur Amerikā, lai rezultāts izpaustos Sibīrijā... aprēķini
[ Šo ziņu laboja Ugunsdzesejs, 28 Nov 2009, 11:08:37 ]
Offline
