tāpat Latvijā lielākā daļa DD ir no mažeiķiem. kuri jau jauc Bio klāt pie savas pārdodamās degvielas gan Lietuvas tirgum, gan tagad arī Latvijas tirgum. Tātad mazajiem nav nekādu problēmu pirkt joprojām no Mažeiķiem sajauktu DD ar Bio piedevu
cenas ir brīvi pieejamas jebkuram no Mažeiķu naftas mājas lapas. degvielas cenas
Es gan nesaprotu, kāpēc tur kaut kādas mega jaukšanas sistēmas vajag. Ielej pie vienas dzelceļa cisterna tonnu spirta un visi laimīgi! Lai labāk sajaucas, tad vispār labāk iepirkt jau Kazahstānā, pa ceļam saskalosies ka maz neliekas. Galvenais noteikums bija vismaz 5%, vairāk drīkst.
Te lasiju ka viena liela daļa saka ka tie 5% neko daudz nenodarīs... Tīri matemātiski varam pieņemt ka ja 100% biošaizes nodara 100% kaitējumu tātad 5% tā mēsla nodarīs šaizi 5% apmērā.... a fakts paliek tāds ka tā biošaize motoram mēslus taisa, vienkārši tas notiks par 95% ilgākā laika periodā nekā lejot tīru to bio...
22 Sep 2009, 09:47:24 kkas rakstīja:
cilvēka dabā jau ir nepieņemt visu jauno. šitais jau tāpat kā ar gāzi. daļa sludina, ka viss ir slikti, daļa slavē, utt. dotiet pētījumus, ciparus, nevis Vaņa no blakus garāžas teica...
no sērijas man sāka dūmot, utt. NAV objektīvi, var būt 100 un viens iemesls kāpēc sāka dūmot un noklājās motors.
ko tu vari muldet par to ko nejedz. Varu deret tev pat nav tehniskas izglitibas. Tas bioetanols viekarsi runajot ir nekas cits ka spirts. Un uz spirta cik zinams kara laika brauca auto ar benzina dzineju, nedaudz modificejot karburatorus.
Un gaze automasinas jau ir paradijusies 50tajos gados. Gan cng, gan lpg. Ja tas viss butu tik labs, tad kapec jau vismaz 50gadu laika neviens razotajs no benzina nav atteicies un pargajis uz citu degvielas veidu. Ta ka tas nav nekas jauns vai baigi labs.
22 Sep 2009, 09:30:15 Puce rakstīja:
da tie 5% ir kā mīziens jūrā. No stress.
tad brauc un slavē,visi ibio rio sastāv no ūdens un sūkņiem tas nepatīk,visi sukņi ir taisīti prieš degvielas nevis spirta.benzīnu atjaucot ar siltu ūdeni,ūdens sacaucas ar bendzu atdziestot atslāņojas un ko tad.?liks sildītājus un papildus sūkņus lai dzenā to sūdu.
[ Šo ziņu laboja akmentinsh, 22 Sep 2009, 23:40:06 ]
Ja nekljuudos, tad DUS teoreetiski sanaak monopoliitiska konkurence, jo ir daudz speeleetaaju tirguu, visi piedaavaa vienu un to pashu preci, teoreetiski ir neirobezhota konkurence un katrs var noteikt savu cenu.. bet hvz.. ekonomiku sen neesmu atkaartojis..
Man tā reklāma par 5% to kā viņu tur uzreiz izraisa agresiju. Momentā pārgāju uz Neste. Kamēr Nestē nebūs citu reklāmu, kā tikai par trāpīgo Džoniju, tikmēr huligāns ēdīs to benzīnu un punkts.
21 Sep 2009, 23:49:46 nikns rakstīja:
Statjikaa shodien redzeju izskartu plakatinu , ka tas 5% biodegvielas piejaukums der jebkurai automashinai. Tikai cik talu no patiesibas tas vis ir
Ja godīgi, manas domas ir tādas, ka degviela kā tāda ir un būs jālej bākā. ja kaut ko piemaisīs, tas būs okei un tas nebūs mūsu spēkiem maināms, to izlems speciālisti tāpat kā to, ka mums nebūs simts Watu kwēldiega spuldzes pirkt. moojen
Nu ja man bus jaizvelas starp lpg un tiru etanolu, tad visdrizak partaisishu savu auto darbam uz lpg un motora vadiba stipri atskirsies no benzina vadibas un gandriz nekas nebus kopigs ar sobrid zimamajam gazes iekartam. Tikai izmaxa tadai parbuvei bus vel dargaka ka gazes sprices uzstadisana.
22 Sep 2009, 19:52:09 Marchs rakstīja:
tāpat Latvijā lielākā daļa DD ir no mažeiķiem. kuri jau jauc Bio klāt pie savas pārdodamās degvielas gan Lietuvas tirgum, gan tagad arī Latvijas tirgum. Tātad mazajiem nav nekādu problēmu pirkt joprojām no Mažeiķiem sajauktu DD ar Bio piedevu
cenas ir brīvi pieejamas jebkuram no Mažeiķu naftas mājas lapas. degvielas cenas
paga tas nozīmē to ka visi Jelgavā brauc pa lēto, vai tās ir tikai vairumcenas? es ar 5 l kanniņu tur neko nedabūšu
Offline
šitais jau tāpat kā ar gāzi. daļa sludina, ka viss ir slikti, daļa slavē, utt. dotiet pētījumus, ciparus, nevis Vaņa no blakus garāžas teica... 
