19 May 2009, 17:58:58 SpOrcMeN rakstīja:
100 ls menesi tochna varbut visi 200,atkariba cik laba stavoklii gribi vinju uzturet.
es jau teiktu ka vairak uz 200 velk.. ja rekjinam riepas , apkopes cenaa, tad 100ls menesi jau velk labaa kartiba uzturet e46 .. protams, viss jau atkarigs no taa cik gadaa tiek nobraukt un pa kurieni/kaada rezhiimaa..
Viens teiks ka ieguldijis gada 20ls ieks e46, otrs ka 2000, kaa nu kuram gadaas peerkot lietotu auto ..
man videji pa gadu rekjinot 100ls menesi easy saskrien.
Ņem e60, gan smuks, gan daudz neēd, gan imidža ziņā nebūs kauns braukāt, labi iet un vairs jau nav dārgs. Vecos e65 ar lieliem motoriem tomēr tagad pirkt ir blatošana..parasti tiem, kas grib izlikties par krutākiem, nekā var atļauties būt..jau tas, ka tev alternatīva ir e46, uz kaut ko norāda, tās ir mašīnas pilnīgi atšķirīgiem cilvēkiem
Tev tam 745 pirmās 2 nedēļas būtu , pēc tam paliktu žēl 17++ litrus liet iekšā tikai tādēļ, ka viņam katrā krustojumā tas smagais kuzavs jāceļ, labāk braukt ar 530, kurš pilsētas (zīmes 50) robežās iet tāpat (ja ne labāk, tev ar tiem 330zs būs grūti vienmērīgu ātrumu uzturēt ) un ēd 10litrus
20 May 2009, 09:13:26 Grubby rakstīja:
Ņem e60, gan smuks, gan daudz neēd, gan imidža ziņā nebūs kauns braukāt, labi iet un vairs jau nav dārgs. Vecos e65 ar lieliem motoriem tomēr tagad pirkt ir blatošana..parasti tiem, kas grib izlikties par krutākiem, nekā var atļauties būt..jau tas, ka tev alternatīva ir e46, uz kaut ko norāda, tās ir mašīnas pilnīgi atšķirīgiem cilvēkiem
Beidzot viens prātīgs komentārs. nehuj lekt augstāk par savu dirsu, ja nevar atļauties saliet un uzturēt - tad nav ko pirkt tādus auto.
E60 530i nav 330Zs
545 ir 333Zs, bet tas ir tas pats motors, kas iekš 745, ja nemaldos. 530i ir rindas sešinieks ar 230Zs vai 270Zs atkarībā no gada...
Bet nu te izskatās pēc varianta, kad cilvēks kaut ko pārdevis, naudas nav, a glamūru gribās, tad nu domā - 7er?!?! nē, 3er, a moš 5er?!
paņem tādu mašīnu, kurai varēsi - atļauties ieliet tik benzīnu, lai brauktu, nevis Man tik daudz nepatīk liet iekšā, es labāk ar kājām, tādu, kurai varēsi atļauties OCTA, KASKO, riepas, apkopes, eļļu, visādus sīkumus. Plus tādu, kuru varēsi atļauties saremontēt, ja nobirs.
Izklausās baisi, ne?
Lai nav k-kāds debīls - Lost in translation. pēc USA standartiem 5sērija ir vidējā izmēra luksus, pēc britiem Executive. bet IMO britu sadalījums ir debīls, jo piem tad 5sērija ir vienā līmenī ar kādu Opeli vai citu līdzvērtīgi garu auto un tur viņi ir sap*sušies meisterībā.
20 May 2009, 12:11:20 barracuda rakstīja:
Lai nav k-kāds debīls - Lost in translation. pēc USA standartiem 5sērija ir vidējā izmēra luksus, pēc britiem Executive. bet IMO britu sadalījums ir debīls, jo piem tad 5sērija ir vienā līmenī ar kādu Opeli vai citu līdzvērtīgi garu auto un tur viņi ir sap*sušies meisterībā.
topika autorss kkaads diivainis grib mainiit eklipsi pret e65, nu ok, lai jau maina, tikai kaadu staavokli dabuusi peec tam negrib e65, jo izmaksas pa lielu, labi poh, jaanjem e46, jo kupejnieki ir nee, tomeer izdomaaja ka labaak jaanjem e klase, jo tam,visticamaak, komforts lielaaks kas peec tam? juzeris boss te laikam teica ka kasko 1k ls? nefiga sebe, man kasko 500 ar kapeikaam un ideaaliem pasriskiem par to ka semakam ir nepiecieshams regulaari sleegties klaat pie kompja un shad tad arii peec vajadziibas kko samainiit- es piekritiishu! braucu ar 3.0 diizeliiti un ir bet pateikshu godiigi, man laikam nav veel tas vecums ka jaaseezh diivaanos un jaakruizee pa shoseju, itkaa ir otrs autinsh ar kuru shad tad var atvilkt, bet acis kriit uz kaadu emku, bet tas ganjau
Offline
, 
Eklase, 5er ir lielaa klase 
, pēc tam paliktu žēl 17++ litrus liet iekšā tikai tādēļ, ka viņam katrā krustojumā tas smagais kuzavs jāceļ, labāk braukt ar 530, kurš pilsētas (zīmes 50) robežās iet tāpat (ja ne labāk, tev ar tiem 330zs būs grūti vienmērīgu ātrumu uzturēt 
) un ēd 10litrus 
