Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 209 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: VW T4

AutorsZiņojums
JohnyW
27. Oct 2017, 22:50 #41

Kopš: 17. Jul 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 254

Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni

Veca tēma, bet..
Ir kāds ņēmies ap tiem 1.9 TD (IDI) ABL dzinējiem - ar domu uzpumpēt jaudu?
Šur tur raksta, ka tas nīkulīgais ABL ir gandrīz 1:1 ar tādu pašu VW AFN dzinēju, kas nāca vieglajiem.
ABL uzliekot AFN sūkni un drusku uzskrūvējot padevi kā arī Turbo spiedienu, esot iespējams pacelt jaudu, lai tas nīkulis kustās žirktāk..
Vēl esmu lasījis ietiekumus mainīt sprauslsa uz jaudīgākām vai visu sūkni uz Bosch sūkni, kas nāca Peougeot 405 TD, tur tik jāatrod pareizais sūkņa modelis un iespējams vajadzīgs intercooleris, lai spētu nobarot padoto degmaisījumu ar pietiekamu gaisa daudzumu.
Ir kādi viedokļi?
Offline
uldens1
27. Oct 2017, 23:37 #42

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17158

Braucu ar:


27 Oct 2017, 22:50:00 @JohnyW rakstīja:
Veca tēma, bet..
Ir kāds ņēmies ap tiem 1.9 TD (IDI) ABL dzinējiem - ar domu uzpumpēt jaudu?
Šur tur raksta, ka tas nīkulīgais ABL ir gandrīz 1:1 ar tādu pašu VW AFN dzinēju, kas nāca vieglajiem.
ABL uzliekot AFN sūkni un drusku uzskrūvējot padevi kā arī Turbo spiedienu, esot iespējams pacelt jaudu, lai tas nīkulis kustās žirktāk..
Vēl esmu lasījis ietiekumus mainīt sprauslsa uz jaudīgākām vai visu sūkni uz Bosch sūkni, kas nāca Peougeot 405 TD, tur tik jāatrod pareizais sūkņa modelis un iespējams vajadzīgs intercooleris, lai spētu nobarot padoto degmaisījumu ar pietiekamu gaisa daudzumu.
Ir kādi viedokļi?
Tas kas nak T4 1.9 ir priekškameras dzinejs,AFN ir tiešas iesmidzes dzinējs.Pilnigi dažadi dzineji.AFN ir elektriski vadams suknis,un vispar dara tā ka ieliek AFN dzineju un uzliek mehaniski vadamu sukni no tā paša priekškameras dzineja
Offline
JohnyW
27. Oct 2017, 23:53 #43

Kopš: 17. Jul 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 254

Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni


27 Oct 2017, 23:37:34 @uldens1 rakstīja:

27 Oct 2017, 22:50:00 @JohnyW rakstīja:
Veca tēma, bet..
Ir kāds ņēmies ap tiem 1.9 TD (IDI) ABL dzinējiem - ar domu uzpumpēt jaudu?
Šur tur raksta, ka tas nīkulīgais ABL ir gandrīz 1:1 ar tādu pašu VW AFN dzinēju, kas nāca vieglajiem.
ABL uzliekot AFN sūkni un drusku uzskrūvējot padevi kā arī Turbo spiedienu, esot iespējams pacelt jaudu, lai tas nīkulis kustās žirktāk..
Vēl esmu lasījis ietiekumus mainīt sprauslsa uz jaudīgākām vai visu sūkni uz Bosch sūkni, kas nāca Peougeot 405 TD, tur tik jāatrod pareizais sūkņa modelis un iespējams vajadzīgs intercooleris, lai spētu nobarot padoto degmaisījumu ar pietiekamu gaisa daudzumu.
Ir kādi viedokļi?
Tas kas nak T4 1.9 ir priekškameras dzinejs,AFN ir tiešas iesmidzes dzinējs.Pilnigi dažadi dzineji.AFN ir elektriski vadams suknis,un vispar dara tā ka ieliek AFN dzineju un uzliek mehaniski vadamu sukni no tā paša priekškameras dzineja

Pareizi. Sajaucu - domāju AAZ dzinēju.
Savukārt TDI dzinēji un to čipošana jau ir cits stāsts un šeit visdrīzāk nederēs, jo kā zināms, nav vadības bloka.
Bet jautājums pēc būtības - kāds būtu vienkāršākais algoritms tā jadas celšanai, bez engine swap... Pāris angļu forumos ir dažas atsauksmes, ka šo to var darīt, bet neko vairāk nesmu pašlaik atradis - tieši, ko un kā visvienkāršāk darīt.
Offline
Jerso
28. Oct 2017, 01:09 #44

Kopš: 12. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 220

Braucu ar: 530e

Ar 1.9ABL un ražīgāku sūkni atrāk nogalināsi to mēsū un svaposi citu dzinēju. Pašam tagad busā 1z ar afn sprauslām un čipots. Ja interesē man ir lieks 1z dzinējs kam jānomaina kompensātori un sadalene.
Offline
JohnyW
28. Oct 2017, 12:06 #45

Kopš: 17. Jul 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 254

Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni


28 Oct 2017, 01:09:17 @Jerso rakstīja:
Ar 1.9ABL un ražīgāku sūkni atrāk nogalināsi to mēsū un svaposi citu dzinēju. Pašam tagad busā 1z ar afn sprauslām un čipots. Ja interesē man ir lieks 1z dzinējs kam jānomaina kompensātori un sadalene.

Varetu jau ari swapot uz kkādu 1.9 TDI, ja vien tas nav cerez proktologiju, un puslīdz viss normali izdarāms..
Offline
520i
28. Oct 2017, 13:31 #46

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie

man ir 1.9 atmo.

Čoms garāžā pateica:"ša saregulēšu Tev sūkni".

Tagad iet kā dulls, vienīgi kūp
varam uzskrieties

Offline
520i
28. Oct 2017, 15:43 #47

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie

ja man ir šāds panelis tikai jūdžu vietā km, no kā vēl es varu uzlikt, vai arī man ir jāmeklē tieši šāds?

t4 1,9d 1991

[ Šo ziņu laboja 520i, 28 Oct 2017, 15:44:56 ]

Offline
JohnyW
28. Oct 2017, 15:53 #48

Kopš: 17. Jul 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 254

Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni


28 Oct 2017, 15:43:35 @520i rakstīja:
ja man ir šāds panelis tikai jūdžu vietā km, no kā vēl es varu uzlikt, vai arī man ir jāmeklē tieši šāds?

t4 1,9d 1991

Vēl tu vari uzlikt paneli ar pulksteni twho vietā..
Offline
520i
28. Oct 2017, 16:14 #49

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie


28 Oct 2017, 15:53:17 @JohnyW rakstīja:

28 Oct 2017, 15:43:35 @520i rakstīja:
ja man ir šāds panelis tikai jūdžu vietā km, no kā vēl es varu uzlikt, vai arī man ir jāmeklē tieši šāds?

t4 1,9d 1991

Vēl tu vari uzlikt paneli ar pulksteni twho vietā..


es domāju vai der no kāda golfa vai pasāta, vai kas tur vēl bija
Offline
Jerso
28. Oct 2017, 17:27 #50

Kopš: 12. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 220

Braucu ar: 530e


28 Oct 2017, 15:43:35 @520i rakstīja:
ja man ir šāds panelis tikai jūdžu vietā km, no kā vēl es varu uzlikt, vai arī man ir jāmeklē tieši šāds?

t4 1,9d 1991






Spidometrs elektriskais vai ar trosi?
Offline
520i
28. Oct 2017, 17:29 #51

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie

ar trosi
Offline
Lauriko
28. Oct 2017, 18:43 #52

Kopš: 25. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4120

Braucu ar: Visādiem VW

Der no pasāta, bet spido rādīs nepareiz un pasātiem reti ir tahometrs!
T4 ar taho vieglāk dabūt!
Ja gribi ir ar taho pa 40€
Offline
JohnyW
30. Oct 2017, 09:29 #53

Kopš: 17. Jul 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 254

Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni


28 Oct 2017, 13:31:06 @520i rakstīja:
man ir 1.9 atmo.

Čoms garāžā pateica:"ša saregulēšu Tev sūkni".

Tagad iet kā dulls, vienīgi kūp
varam uzskrieties



Ir kāds veicis dzinēja swap uz 1.9 tdi no kāda MK3 golfa? Kā ar karbas, atbalstu saderību?
Kā ar eļejtroņiku - cik sapratu, tur jāliek driveByWire gāzes pedālis, bet kkas mineja, ka parējo elektroniku 90% var savienot + jāliek klat vadibas bloks un imoblaizera lock bloķetajs no donora.
Offline
JohnyW
04. Dec 2017, 13:25 #54

Kopš: 17. Jul 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 254

Braucu ar: Japāņu Ņivu, 2riteni un moto2riteni

T4 2.5tdi.
Pasmaga stūre, pasmags ātrumpārslēgs, 3saja ātruma liekot iekšā ir krakšķis. Kā to ārstēt?
Sturi varbut varētu uzlabot - nomainot st.pastiprinātaja sukni.
Bet kas varetu līdzēt krakšķim -jāņem nost kārba, jāmaina sinhronizatori? Tos ir iespejams mainīt?
Offline
520i
15. Jan 2019, 19:54 #55

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie

ir kāds ieswapojis 1.9tdi iekš t4? No kā ņemt, kas vēl jāmaina? Kārba der?
Offline
Lauriko
15. Jan 2019, 20:06 #56

Kopš: 25. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4120

Braucu ar: Visādiem VW

Neesmu licis, bet tur bērnu spēles to paveikt!
Ņemam b4 passat 1z kas ir 90zs kā donoru un swapojam iekšā
Offline
520i
15. Jan 2019, 20:10 #57

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie


15 Jan 2019, 20:06:30 @Lauriko rakstīja:
Neesmu licis, bet tur bērnu spēles to paveikt!
Ņemam b4 passat 1z kas ir 90zs kā donoru un swapojam iekšā


cik saprotu kronšteini uz tā 1z no mana motora der 1:1? Kārbu es uzlikšu savu? man vienkārši ir tikko pārlasīta? Kas ar instrumentu paneli un visu provotku? tieši viens bēdīgs passats tirgojas






paassssaat

[ Šo ziņu laboja 520i, 15 Jan 2019, 20:11:06 ]

Offline
Lauriko
15. Jan 2019, 20:15 #58

Kopš: 25. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4120

Braucu ar: Visādiem VW

Ideāls donors!
Jā, kārba paliek tava
Elektrība ar visu paneli no pasāātā
Offline
Morbahs
17. Feb 2019, 10:38 #59

Kopš: 19. Apr 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 44

Braucu ar: 530d


15 Jan 2019, 20:15:26 @Lauriko rakstīja:
Ideāls donors!
Jā, kārba paliek tava
Elektrība ar visu paneli no pasāātā

Bet kā ar eļļas taustu? T4 aizmugurē,bet šiem visiem priekšpusē
Offline
uldens1
17. Feb 2019, 12:08 #60

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17158

Braucu ar:


17 Feb 2019, 10:38:45 @Morbahs rakstīja:

15 Jan 2019, 20:15:26 @Lauriko rakstīja:
Ideāls donors!
Jā, kārba paliek tava
Elektrība ar visu paneli no pasāātā

Bet kā ar eļļas taustu? T4 aizmugurē,bet šiem visiem priekšpusē
tausts ir karterī
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo