05 Jan 2009, 14:09:48 Ritigais rakstīja:
Apgaismojiet mani, kāpēc nedrīkst būt patukša bāka?
Vairāk veidojas kondensaats Nezinu, mazliet ar smaidu skatos uz so jautaajumu, "Ko dariit ziemaa ar diizeli " braukt ar vinju. Jau tresaa ziema ar TDI un arii pie -30 nekaadu probleemu
Vairāk veidojas kondensaats Nezinu, mazliet ar smaidu skatos uz so jautaajumu, "Ko dariit ziemaa ar diizeli " braukt ar vinju. Jau tresaa ziema ar TDI un arii pie -30 nekaadu probleemu
man nekād nau bijis dīzels.tagad pirmo ziemu ar tādu braucu.
visi te apkart runā ka tik daudz problēmu ar viņiem tāpēc bij japajautā te
05 Jan 2009, 14:09:48 Ritigais rakstīja:
Apgaismojiet mani, kāpēc nedrīkst būt patukša bāka?
Vairāk veidojas kondensaats Nezinu, mazliet ar smaidu skatos uz so jautaajumu, "Ko dariit ziemaa ar diizeli " braukt ar vinju. Jau tresaa ziema ar TDI un arii pie -30 nekaadu probleemu
Sakidrs paldies pa atbildi. Runājot kā iet dīzelis ziemā ir tā kā kurai mašīnai. Audi A4 tdi nebija problēmas, bet sievas 318d tagad mokas it kā kvēlsveces ir OK, jānomaina degvielas filtrs varbūt!
05 Jan 2009, 14:09:48 Ritigais rakstīja:
Apgaismojiet mani, kāpēc nedrīkst būt patukša bāka?
Vairāk veidojas kondensaats Nezinu, mazliet ar smaidu skatos uz so jautaajumu, "Ko dariit ziemaa ar diizeli " braukt ar vinju. Jau tresaa ziema ar TDI un arii pie -30 nekaadu probleemu
Man liekas divus gadu atpakaļ kad bija tie -30 grādi, aizsala ciet braucot, Volvo V70 D5, degviela toreiz,bija zem puses, un lieta vienmēr tika nestē. Tāpēc arī tagad cenšos liet pilnu, jo vēlreiz to atkārtot nevēlos
pāris gadu atpakļ, neste sala ciet jau pie -27, kad bij pāris dienas tāds sals. statikam viss bija ok. pirms ziemas nomaini degielas filtru. ja sākas problēmas ar piedarbināšanu tad kvēlsveces un kvēlsveču releju.
05 Jan 2009, 14:13:04 Neoo rakstīja:
Vairāk veidojas kondensaats Nezinu, mazliet ar smaidu skatos uz so jautaajumu, "Ko dariit ziemaa ar diizeli " braukt ar vinju. Jau tresaa ziema ar TDI un arii pie -30 nekaadu probleemu
..lai piedod man nebraucošo dīzeļu īpašnieki bet principā ja lej labu dīzeli tad 0 problēmas.. ā un akjītim ar ir jābūt spējīgam ..karoch kkādus gadus atpakalj kad tiešām arī bija visi -25 un vairāk.. 20 gadīgs kadets sliktākajā gadījumā ar trešo iegriešanu stabili pieleca jā jā zinu ka saule lec un opeļi nelec... bet vispār imho dīzelis nav problēma
PS. filtriem un svecēm jau ar gan jābūt ok
visi te apkart runā ka tik daudz problēmu ar viņiem tāpēc bij japajautā te
ko tu klausies e30 īpašnieku atraugās
kaadas vel problemas, savam 324td ar sazinkaadu noskrejienu motoram un veel visiem sliktumiem vecam diizelim, sorit aizgaju uz laukumu uzsildiiju sveces, skjiilu un kamer tiriju logus ljavu uzsilt, viss, nekaadu problemu!!
viss kas darits ir iekshaa 5w40 sintetika + pilna baaka un jauns filtrs!!
galvenais ir ejoshas sveces, tad arii bmw diizels leks
Šorīt savu dīzeli šķīlu ar zināmu ziņkārības devu, jo pirmo reizi ar to nācās piedzīvot aptuveni -20oC salu, bet kā jau bija gaidāms - nekādu problēmu, pieleca kā parasti, tikai mazliet skaļāk strādāja pirmajās sekundēs. Principā - ja auto ir normāli apkopts, un dīzeļdegviela ir normāla, tad nekādām problēmām nebūtu jābūt.
05 Jan 2009, 15:41:56 Blackadder rakstīja:
Šorīt savu dīzeli šķīlu ar zināmu ziņkārības devu, jo pirmo reizi ar to nācās piedzīvot aptuveni -20oC salu, bet kā jau bija gaidāms - nekādu problēmu, pieleca kā parasti, tikai mazliet skaļāk strādāja pirmajās sekundēs. Principā - ja auto ir normāli apkopts, un dīzeļdegviela ir normāla, tad nekādām problēmām nebūtu jābūt.
skatišos ka man šodien leks pec divu dienu stāvešanas salā
Ar dīzeli ir braukts arī lielajos mīnusos, kad ielas tukšas, jo daudzi nevar piešķilt - pasildu divreiz sveces un tratatata Ja dīzelim ir laba kompresija (lasi - nav nojāts līdz klinķim), tad pietiek rudenī apkopi ejot nomainīt degvielas filtru, parliecināties, ka visas kvēlsveces darbojas un, ka akumulators normals. Nu un, protams, laba degviela ir no svara. Pats lejos Nestē un nekādas nelaimes pagaidam nav bijušas. Pie lieliem mīnusiem bāku jācenšas turēt tādu pilnāku. Ja sola pie -30, tad uz bāku var piegāzt speciālu līdzekli (nopērkams Nestes Narvesenos un Statoilos).
----------------- "Trees're always a relief, after people." (c) D. Mitchell
es ar diizeli braucu kopš 2005tā gada ... nu kādi mīnusi ir tādi ir ...
bet nekad nevienu uzsalušu ledus kluci nekur neesmu redzējis .... man vieniigajam veicas, ka ziemaa ar diizeli nav problēmas ? nekad nekas neaizsalst un tā ????
p.s. - leju vislaik nestē
un degvielas filtrs IR JĀMAINA noteiktajos termiņos, jo viņā mēdzu uzkrāties ūdens un tas gan sasalst pat pie -10 grādi ....
visi te apkart runā ka tik daudz problēmu ar viņiem tāpēc bij japajautā te
ko tu klausies e30 īpašnieku atraugās
kaadas vel problemas, savam 324td ar sazinkaadu noskrejienu motoram un veel visiem sliktumiem vecam diizelim, sorit aizgaju uz laukumu uzsildiiju sveces, skjiilu un kamer tiriju logus ljavu uzsilt, viss, nekaadu problemu!!
viss kas darits ir iekshaa 5w40 sintetika + pilna baaka un jauns filtrs!!
galvenais ir ejoshas sveces, tad arii bmw diizels leks
Jap, labs 2.4td nekādas problēmas nerada
Šorīt pie -18°c bez problēmām pielaidu un kamēr kko apēdu, tikmēr jau pat salons bija sasilis
[ Šo ziņu laboja Mikelis, 05 Jan 2009, 16:03:54 ]
----------------- Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac:
Shodien uz darbu naacaas braukt ar lohovozu .
Buudams apziniigs,gribeeju 7ienas vakaraa kaartiigi izruucinaat,pabraukaat,taa teikt sagatavoties darba nedeellai,bet skuju,pa tuksho,tikai noseedinaaju akki,peec tam veel ar krokodiiliem no4akareejaamies kaadu pusstundu - pat neieklepojaas...Lidz -5 leca no pus aborota,ap -7/8 jau suudiigaak,pie -13 veel leca,bet pie iedarbinaashanas sildot 2x slaapa nost un tad peec sutkas staaveeshanas pie -18 pizdohen.Aizdomas par sollaru,tankojos nestee zem Salinieka veel pirms taa lielaa sala,kad bija ap 0,veel piegaazu gandriiz pilnu baaku,tagad baaka kkur pusee,viss normaali shancee,kveelsveces raada,ka silst,vareetu buut taa,ka ir vasaras sollara .Jau triis ziemas ar shito traktoru esmu nobraucis,bija 2x niknaaki sali,nebija nekaadu probleemu ar pielaishanu,shitaada kuinna 1mo reizi...
(degv. filtrs mainiits pavasarii laikam,akkis 100ks jauns,no septembra,bija mlja)
Nezinu, mazliet ar smaidu skatos uz so jautaajumu, "Ko dariit ziemaa ar diizeli " 
braukt ar vinju. Jau tresaa ziema ar TDI un arii pie -30 nekaadu probleemu 
Offline
bet principā ja lej labu dīzeli tad 0 problēmas.. ā un akjītim ar ir jābūt spējīgam 
.
un tad peec sutkas staaveeshanas pie -18 pizdohen.Aizdomas par sollaru,tankojos nestee zem Salinieka veel pirms taa lielaa sala,kad bija ap 0,veel piegaazu gandriiz pilnu baaku,tagad baaka kkur pusee,viss normaali shancee,kveelsveces raada,ka silst,vareetu buut taa,ka ir vasaras sollara 