Negrib kāds manu EX F01?
Noskrējiens ir +100tk, obligāti jāpārbauda aktīvā stūre un kārba, ja nekas nav darīts, tad būs dārgi.
Viens no maniem stulbākajiem pirkumiem
Negrib kāds manu EX F01?
Noskrējiens ir +100tk, obligāti jāpārbauda aktīvā stūre un kārba, ja nekas nav darīts, tad būs dārgi.
Viens no maniem stulbākajiem pirkumiem
Negrib kāds manu EX F01?
Noskrējiens ir +100tk, obligāti jāpārbauda aktīvā stūre un kārba, ja nekas nav darīts, tad būs dārgi.
Viens no maniem stulbākajiem pirkumiem
18 Nov 2016, 12:43:56 @baltais rakstīja:
Kāds zin kaut ko par šī modeļa izmaksām un potenciālos dārgi novēršamos kasjakus pie tāda vecuma un nobraukuma?
Paša auto cena nav nemaz baigi lielā
Negrib kāds manu EX F01?
Noskrējiens ir +100tk, obligāti jāpārbauda aktīvā stūre un kārba, ja nekas nav darīts, tad būs dārgi.
Viens no maniem stulbākajiem pirkumiem
Šito uz tīteņu topiku
Ozo, kapēc stulbākajiem? Kārba gāja uz beigām?
Kārbas darbība bija kaut kāda dīvaina, aktīvā reika radīja savādas skanas, lai gan B_R neko konkrētu pateikt nevarēja, likās, ka nekas labs nav gaidāms.
Kopumā F01 patika.
18 Nov 2016, 12:43:56 @baltais rakstīja:
Kāds zin kaut ko par šī modeļa izmaksām un potenciālos dārgi novēršamos kasjakus pie tāda vecuma un nobraukuma?
Paša auto cena nav nemaz baigi lielā Links4
18 Nov 2016, 12:43:56 @baltais rakstīja:
Kāds zin kaut ko par šī modeļa izmaksām un potenciālos dārgi novēršamos kasjakus pie tāda vecuma un nobraukuma?
Paša auto cena nav nemaz baigi lielā
Ja reiz perc Bentley domaju nav vieta uzdot jautajumu par uzturesanas izmaksam, sim auto izmaksas var noskaidrot diezgan viegli uzzvani uz Bentley Riga un paprasi cik izmaksa servisa apkopes un standarta detalas, amortizatori, bukses bremzu uzlikas un diski..
Mana uztvere ar Bentley brauc tie kam ka minimums banka ir atlikums ar seshiem cipariem pirms komata
Tie Bentley tur stāv, jo neviena banka nekreditēs padsmit gadus veca auto iegādi par 40tk, tie kam nauda ir, tiem liekas problēmas nevajag.
Bentley iegādi es esmu apsvēris tikai kā nomas auto, jo 1d par Bentley prasa 500+ Eur, protams ar šoferi. Bet par cik vilna vairāk nav, tad nezinu vai tas auto spētu sevi atpelnīt.
18 Nov 2016, 12:43:56 @baltais rakstīja:
Kāds zin kaut ko par šī modeļa izmaksām un potenciālos dārgi novēršamos kasjakus pie tāda vecuma un nobraukuma?
Paša auto cena nav nemaz baigi lielā
Ja reiz perc Bentley domaju nav vieta uzdot jautajumu par uzturesanas izmaksam, sim auto izmaksas var noskaidrot diezgan viegli uzzvani uz Bentley Riga un paprasi cik izmaksa servisa apkopes un standarta detalas, amortizatori, bukses bremzu uzlikas un diski..
Mana uztvere ar Bentley brauc tie kam ka minimums banka ir atlikums ar seshiem cipariem pirms komata
Tas nemaina to, ka tur ir detalajas no mineetajiem auto un bentley no garazas kooperatiiva 100 punkti tikai bentley centra apkopjas.
Nu nav tas vairs nekaads super luksus auto, tieshi pirmas paaudzes
paskatījos intereses pēc cik izmaksā kkādas sviras un bremžu diski, kas būtu ejošās daļas.
nekāds kosmoss tur nav, nedaudz dārgāk par to pašu e65
sviras reāli no kkāda audi, diski gan laikam savējie vai no kkāda r8 versijas mok, ko mans katalogs nepiedāvā
bet nu ja jāmaina kāds logs vai kāds bloks, tad domāju gan, bez kosmosa neiztikt
lai gan katram auto jauns bloks maksā kosmosu
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
19 Nov 2016, 11:17:42 @sergis15 rakstīja:
paskatījos intereses pēc cik izmaksā kkādas sviras un bremžu diski, kas būtu ejošās daļas.
nekāds kosmoss tur nav, nedaudz dārgāk par to pašu e65
sviras reāli no kkāda audi, diski gan laikam savējie vai no kkāda r8 versijas mok, ko mans katalogs nepiedāvā
bet nu ja jāmaina kāds logs vai kāds bloks, tad domāju gan, bez kosmosa neiztikt
lai gan katram auto jauns bloks maksā kosmosu
Offline
Online
