29 Jun 2017, 18:26:01 @kritins79 rakstīja:
bet cilveks jautaja par jaguar,tatad nav ko ieteikt? neapsaubu tos jusu postus par bmw motoriem,bet jaguar ir kas cits,jusu prieksa nometu cepuri un uzlieku kaju
es akcenteeju uzmaniibu uz to, ka jau ir izteereeti simti naudas un daudz laika pilnigi bez jeegas - ta shobriid ir pilniigi skaidrs. turklaat, posta autors nemekleeja specus [tie vinju neinteresee], bet izvirziija mistiskas teorijas, kaut saprotams, ka no teemas nejeedz neko.
es ieposteeju ar domu - ja nu sho izlasa auto saimnieks, jeb pats posta autors beidzot saprot, ka shii joma nav vinjam [kas ir maz ticams].
abstraheejoties no konkreetaa gadiijuma -
1. kati bez iemesla nenomirst.
2. 99% ''meistaru'' pat nezin, kaa noteikt, vai pie vainas kati vai kas cits.
3. nevienaa no paardesmit keisiem, ko peedeejaa laikaa esmu redzeejis, kur ''vainiigi'' kati vai tie jau bijushi vainiigi, kati nebija vainigi, peec to nomainjas TA taapat iziet nevareeja.
ok, es saprotu - man traapas gadiijumi, kur: ne tas klients, ne tas meistars. bet - tendences ir skarbas.
1. Piekritu.
2. Drizak 50 uz 50, kur dalja no izgriezejiem grib izgriezt, lai varetu nodot (tas neieshanas gadijumos, ne atgazu delj)
3. Nomainja uz lietotiem nav risinajums un uz jauniem leetajiem ari ir loti liela laimes spele. Ja KATs ir nodefektets pareizi, tad pec taa nomainjas tehniska apskate ir logaa.
29 Jun 2017, 16:03:51 @Straikz rakstīja:
Lieta sekojoša, Jaguar S-type 2.5i V6.
Bija aizvests pārmetināt katalizatorus. Tas arī tika izdarīts un itkā viss okei. Skatē neizlaida cauri dēļ atgāzēm (ciparu neatceros, bet baigais kosmoss bija). Aizdomas par to, ka pirms metināšanas klemmes no akumulatora netika noņemtas, lidz ar to dzinēja kompis sagājis sviestā. Protams metinātāji to noliedz un saka, ka viss bija izdarīts kā vajag.
Ir kautkādas idejas, kā tās atgāzes dabūt normā iekšā? Varbūt ir kāds cits iemesls, kādēļ tās atgāzes tādas?
Cik cilvēks stāstija, tad gaitā un jaudas ziņā nekas neliecina par to, ka būtu kautkādas problēmas.
Ir pieredze ar tādu ērmu, viņiem tiešām ir problēmas ar katalizatoriem, bet ieliekot jaunus viss ok un TA ir logā!
Bij viens stāsts kad izgāju TA bez katu maiņas, shēma tāda - liekam jaunas sveces, 100to benzīnu, kārtīgi izkarsējam un ejam TA
29 Jun 2017, 16:03:51 @Straikz rakstīja:
Lieta sekojoša, Jaguar S-type 2.5i V6.
Bija aizvests pārmetināt katalizatorus. Tas arī tika izdarīts un itkā viss okei. Skatē neizlaida cauri dēļ atgāzēm (ciparu neatceros, bet baigais kosmoss bija). Aizdomas par to, ka pirms metināšanas klemmes no akumulatora netika noņemtas, lidz ar to dzinēja kompis sagājis sviestā. Protams metinātāji to noliedz un saka, ka viss bija izdarīts kā vajag.
Ir kautkādas idejas, kā tās atgāzes dabūt normā iekšā? Varbūt ir kāds cits iemesls, kādēļ tās atgāzes tādas?
Cik cilvēks stāstija, tad gaitā un jaudas ziņā nekas neliecina par to, ka būtu kautkādas problēmas.
Ir pieredze ar tādu ērmu, viņiem tiešām ir problēmas ar katalizatoriem, bet ieliekot jaunus viss ok un TA ir logā!
Bij viens stāsts kad izgāju TA bez katu maiņas, shēma tāda - liekam jaunas sveces, 100to benzīnu, kārtīgi izkarsējam un ejam TA
pag, vispaar bez katiem dzineejam CO buutu jaabuut ap 1.0; HC liidz kaadiem 400..500ppm.
norma ir: 0.3/0.2 un 100ppm. moraale - pat, ja kats straadaa hotj 1/10 no saakotneejaas performances, TA buus logaa.
standarta keisaa - CO nenormaals, HC [kaa sekas] - arii [deelj nepareiza maisiijuma] un: liekam jaunus katus. reizeem jaunie izvelk, un aatri tiek nokauti, parasti - neizvelk.
Cik zinu, tad, akumulatora atvienošana nepalīdz, bet pat pasliktina iespēju sagandēt vadības blokus u.c elektroierīces(jo akb amortizē straujās sprieguma maiņas). Vienīgais veids kā no tā izvairīties ir atvienot vadības blokus pilnībā(atvienot visus kontaktus pie tiem).
jaa un veel droshaak ir vadiibas blokus u.c. eletroieriices iznjemt aaraa vispaar un iebaazt melnos miskastes maisos lai metinaamaa gaisma tos neapspiid un neizdzeesh atminju
labaak pastaasti kur tur rauj shitaas atklaasmes
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 01 Jul 2017, 22:45:43 ]
Cik zinu, tad, akumulatora atvienošana nepalīdz, bet pat pasliktina iespēju sagandēt vadības blokus u.c elektroierīces(jo akb amortizē straujās sprieguma maiņas). Vienīgais veids kā no tā izvairīties ir atvienot vadības blokus pilnībā(atvienot visus kontaktus pie tiem).
jaa un veel droshaak ir vadiibas blokus u.c. eletroieriices iznjemt aaraa vispaar un iebaazt melnos miskates maisos lai metinaamaa gaisma tos neapspiid un neizdzeesh atminju
labaak pastaasti kur tur rauj shitaas atklaasmes
piekrītu, konkrētajā Jaguar gadijumā čaļi nesaprot pat vairs kur un ko darīt un kā iziet TA.
Ir viena 'meistaru' grupa kas pie jebkuras motora darbības problēmas vaino vadības bloku tiwm čaļiem parasti nav pat visparastākā OBD skanera!
Cik zinu, tad, akumulatora atvienošana nepalīdz, bet pat pasliktina iespēju sagandēt vadības blokus u.c elektroierīces(jo akb amortizē straujās sprieguma maiņas). Vienīgais veids kā no tā izvairīties ir atvienot vadības blokus pilnībā(atvienot visus kontaktus pie tiem).
jaa un veel droshaak ir vadiibas blokus u.c. eletroieriices iznjemt aaraa vispaar un iebaazt melnos miskastes maisos lai metinaamaa gaisma tos neapspiid un neizdzeesh atminju
labaak pastaasti kur tur rauj shitaas atklaasmes
respektīvi tā nav taisnība? Cilvēks meklē vainu kur viņas visticamāk nav
ps. nekad neesmu vienojis nost nedz akb, nedz vadības blokus. Svarīgi pievienot pareizā vietā masu, nevis pie vadības bloku korpusa vai kloķvārpstas skriemeļa, vai vēl kādā interesantā vietā.
Varbūt kāds zina kur Rīgā iespējams nopirkt tā teikt skrūves-sekretkas uz M8,lai nevar ar parastu atslēgu vai plaķenēm atskrūvēt.Pielietojums domāts led prožektoram,lai to nevarētu gluži minūtes laikā atskrūvēt,pārkniebt vadu un aiziet. Paldies jau iepriekš.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
04 Jul 2017, 08:20:46 @Zibenskakjis rakstīja:
Vai kāds var padalīties ar atsauksmēm par Krown auto pretkorozijas apstrādi?Konkrēti auto apakšā interesē...kas pēc ziemas tur darās?Cik ilgs efekts?
Offline
piekrītu, konkrētajā Jaguar gadijumā čaļi nesaprot pat vairs kur un ko darīt un kā iziet TA.
