14 Oct 2016, 08:41:33 @lexusx rakstīja:
NU kā var salīdzināty Opeli ar Volvo, nu protams Volvo, bet sākot no 2007 gada
Saakot ar 2008 gadu volvo principaa ir fords un tur no volvo sen jau nav ne smakas.
Taka beifzat dziedat slavas dziesmas tam luuznim. Protams ka pa 17 tukstosiem pratogaka izveele ir jauns opelis, nevis nobraukts fords.
13 Oct 2016, 22:45:31 @VWfans rakstīja:
Oktoberfest ietvaros tikai vēl šonedēļ var nopirkt lielo un eleganto Insignijas universālu par 16757 eiro. Jauns, liels auto par tik saldu cenu!
Man personīgi nav nekas pret jaunām mašīnām, bet Insignia NAV liela. Tā ir tikai "liela" no ārpuses, salons ir mazāks nekā golfam.
Un Opel kvalitāte attaisno cenu - piemērs no dzīves - ne no kā braucot pa sausu ceļu, sāk strādāt ESP un masīn apstājas, izbeidzas arī elektriskais stūres pastiprinātājs u.t.t
Vai vienkārsi ne no kā noboķējas rokasbremze un izdarīt nevar NEKO!
[ Šo ziņu laboja El_Camino, 14 Oct 2016, 09:26:09 ]
13 Oct 2016, 22:45:31 @VWfans rakstīja:
Oktoberfest ietvaros tikai vēl šonedēļ var nopirkt lielo un eleganto Insignijas universālu par 16757 eiro. Jauns, liels auto par tik saldu cenu!
Man personīgi nav nekas pret jaunām mašīnām, bet Insignia NAV liela. Tā ir tikai "liela" no ārpuses, salons ir mazāks nekā golfam.
Un Opel kvalitāte attaisno cenu - piemērs no dzīves - ne no kā braucot pa sausu ceļu, sāk strādāt ESP un masīn apstājas, izbeidzas arī elektriskais stūres pastiprinātājs u.t.t
Vai vienkārsi ne no kā noboķējas rokasbremze un izdarīt nevar NEKO!
Signija ir 4vietīgs sedans ar polo bagūzi, kur pat vwfans neietilptu.
14 Oct 2016, 09:05:14 @gaazesmird rakstīja:
Saakot ar 2008 gadu volvo principaa ir fords un tur no volvo sen jau nav ne smakas.
Pastāsti sīkāk, kas tur nāk no forda? Motors? Virsbūve? Ritošā? Salons?
nu formāli no 99-2010 Volvo bija Ford (GM)īpašumā, visi mazie volvo no 99. gada 60% ir ford detaļas un būvēti uz vienas platformas. no 2008. arī v70 dabū visādus labumus no ford. fordam atkal ST modeļi ir ar volvo 5cil turbo. motoriem.
14 Oct 2016, 08:03:10 @Alexisonfire rakstīja:
domāju ka VWfans katru reizi saņem 0.001 BTC kad piemin jaunu ford/opel/kia/škoda forumā
Nē, mana pārliecība ir tā, ka Oktoberfest Opeļa piedāvājums rullē! Jauns Astra sedans par 12,5 K, ar gāzi vai dīzeli 14 K, Insignijas sedans vai hečbeks par 16 K, universāls par 17 K - saldas cenas taču!!!
14 Oct 2016, 08:06:16 @VWfans rakstīja:
Jauns Astra sedans par 12,5 K, ar gāzi vai dīzeli 14 K, Insignijas sedans vai hečbeks par 16 K, universāls par 17 K - saldas cenas taču!!!
Nah to insigniu pa 17K ja var paņemt XC70 2012-2013 par to naudu. Protams tur būs 200k, bet lolvo iet līdz ļimonam un vidusmēra latvietis brauc 15k gadā
es tev varu pateikt, nah jaunu volvo v90, ja par to pašu naudu var ieķert jaunu x5
13 Oct 2016, 22:45:31 @VWfans rakstīja:
Oktoberfest ietvaros tikai vēl šonedēļ var nopirkt lielo un eleganto Insignijas universālu par 16757 eiro. Jauns, liels auto par tik saldu cenu!
Man personīgi nav nekas pret jaunām mašīnām, bet Insignia NAV liela. Tā ir tikai "liela" no ārpuses, salons ir mazāks nekā golfam.
Un Opel kvalitāte attaisno cenu - piemērs no dzīves - ne no kā braucot pa sausu ceļu, sāk strādāt ESP un masīn apstājas, izbeidzas arī elektriskais stūres pastiprinātājs u.t.t
Vai vienkārsi ne no kā noboķējas rokasbremze un izdarīt nevar NEKO!
Škodai un Vw salons lielāks un kvalitāte labāka, fanam vienigi varetu piekrist par jauna astra sedana ar gāzi iegādi darba vajadzībām.
14 Oct 2016, 08:06:16 @VWfans rakstīja:
Jauns Astra sedans par 12,5 K, ar gāzi vai dīzeli 14 K, Insignijas sedans vai hečbeks par 16 K, universāls par 17 K - saldas cenas taču!!!
Nah to insigniu pa 17K ja var paņemt XC70 2012-2013 par to naudu. Protams tur būs 200k, bet lolvo iet līdz ļimonam un vidusmēra latvietis brauc 15k gadā
Par 17k tur bus nevis 200k, bet MAX 140k. Ne, var aizbraukt uz rumbulu, jelgavu, tukumu vai LT un nopirkt ari ar 250k
13 Oct 2016, 22:45:31 @VWfans rakstīja:
Oktoberfest ietvaros tikai vēl šonedēļ var nopirkt lielo un eleganto Insignijas universālu par 16757 eiro. Jauns, liels auto par tik saldu cenu!
Man personīgi nav nekas pret jaunām mašīnām, bet Insignia NAV liela. Tā ir tikai "liela" no ārpuses, salons ir mazāks nekā golfam.
Un Opel kvalitāte attaisno cenu - piemērs no dzīves - ne no kā braucot pa sausu ceļu, sāk strādāt ESP un masīn apstājas, izbeidzas arī elektriskais stūres pastiprinātājs u.t.t
Vai vienkārsi ne no kā noboķējas rokasbremze un izdarīt nevar NEKO!
Škodai un Vw salons lielāks un kvalitāte labāka, fanam vienigi varetu piekrist par jauna astra sedana ar gāzi iegādi darba vajadzībām.
nekada vaina nav astram ari 1.7 dizeliem ecoteciem, tikko viena gimene divus tadus nopirka, no sakuma vienu, pec tam vel otru ari savaca, skrien vini savus 250 tukstosus bez ipasam problemam
14 Oct 2016, 18:36:10 @karlsonss rakstīja:
Tak iekaap tajaa opelii aizbrauc no mezciema liidz dzirniekiem
nu un kapec lai naizbrauktu.
es arii beigaas nopirku opeli un nenozheeloju. man gan tur ir samera pilns aprikojums, tomats, aada, apsilde, lietus sensors un pilnpiedzina un viss parejais kas ir mashiinaam, stuure un pedaalji... arii pateerins ir adekvaats, njemot veeraa ka pashmasa ir 2 tonnas 8.2 litri solaarija uz 100.
tikko remonteju hadeni. nu gultnis maksaja 60 eiro jo naak kopaa ar to dachiku. tas laikam bija daargaakais kas tur bija, parejais tur kautkada golf4 detalju cenaas.
nobraukums tagad 138tukstoshi.
nu salons ir grabuligaks to nevar noliegt.
kautkur grab panelis pa zemes celu braucot, bagaznieka shtorka. nu ko man tagad del sikuma pa zemi vaartiities. tada gada bmw x5 maksaa 3X dargak un vel bus jaavaimanaa kad nospers parkingus un spoguljus.
Offline
tikko tadu volvo pazistamajam atdevu pa 16000 eur, mehanika, 2012.gads, 146k nobraucis, bruna krasa ar melno adu apsildi, navi utt 
arii pateerins ir adekvaats, njemot veeraa ka pashmasa ir 2 tonnas 8.2 litri solaarija uz 100.