Ja krāmējās ar dīžu komplektiem, tad vienu kvēlskaitli aukstākas uz katriem 100 "iepūstajiem zirgiem". Tas tāds "in general" pieņemtais. Bet tā - jāprovē un jāskatās.
Tieši tāpat ir ar atstarpi. Spiediens stroķī sanāk stipri lielāks, tātad, sprauga mazāka. Iesākumam var palikt pie tā, kas ir, 0.8-1.1, kā nu kuram vajag, ja drusku sprauslo (pie nosacījuma, ka ar pašas smieklu gāzes un zupas daudzumu viss ir kedās), tad var sākt bik samazināt.
Tak skaties uz to visu tāpat kā ceļot ļurbo spiedienu, sveces aukstākas, ja pūš nost, tad spraugu mazāku un aidā.
Tas viss ir skaisti.. bet ne stock lietotājam kurš iebridīs autobodē un "iedodiet man TĀS ar LPG uzrakstu.."
Tam kam vajadzēs nopietni pieiet.. neprasīs tik plaši, bet pats sāks meklēt un eksperimentēt
Propānam var vienu ciparu vēsākas ieskrūvēt. Faktiski, visas tās sveces "priekš LPG" ir vienkārši nedaudz aukstākas. Īpaši labi iznāk, ja ar to lpg drāž kapeiku un ir sagrozīts čuk liesāks.
Maiņas intervāls ir prasts kā cirvis - eļļas maiņa = sveču maiņa, ja vien tas nav Subaru Man kaut kā nav pārāk labi sanācis ar svecēm, kas ir paredzētas lielākiem noskrējieniem par 20K.
17 Jul 2012, 14:30:57 Spok5 rakstīja:
Propānam var vienu ciparu vēsākas ieskrūvēt. Faktiski, visas tās sveces "priekš LPG" ir vienkārši nedaudz aukstākas. Īpaši labi iznāk, ja ar to lpg drāž kapeiku un ir sagrozīts čuk liesāks.
Maiņas intervāls ir prasts kā cirvis - eļļas maiņa = sveču maiņa, ja vien tas nav Subaru Man kaut kā nav pārāk labi sanācis ar svecēm, kas ir paredzētas lielākiem noskrējieniem par 20K.
kkādas pasakas... man sveces ir paredzētas platīna, maiņas intervāls 70000 jūdžu(ap 110tkm) ta arī braucu, uz lpg. kāda mārutka pēc man viņas jamaina būtu ik pa 10-15tkm?? nu nebūs teb būt gudrākam par ražotāju
Tev auto ir paredzētas platīna sveces, citam varbūt irīdija, bet vairumam parastas sveces, tās arī jāmaina ik pa 10k km. Es, piemēram, neriskēšu likt sveces par 15Ls gabalā lai uzzinātu, ka nebūs tomēr 100k maiņas intervāls
17 Jul 2012, 14:54:00 PASSATizhi rakstīja:
parasti vairumam dzineju ražotājs piedāva variantus gan tadas gan tadas... ik pa 10tkm mainīt sveces man liekas ir apgrūtinoši
Manam arī piedāvā visādas. Tikai diez vai veikals ņems atpakaļ platīna sveces, ja viņas knapi izvilks tos 10k km. Var jau ākstīties un mest plazmas sveces un spoles...
vajag skatīties ko piedavā ražotājs, nevis veikals, veikalos pārdevēji tehniskie analfabēti 80%. ja ražotājs saka ka platīnam-iridijam ir tāds un tāds intervāls, nav nekāda pamata tam neticēt.
Es neesmu redzējis normālu platīnu pēc 40K noskrējiena. Ar LPG vēl interesatāk ir. Vismaz sprauga visiem jau ir cūkām. Jā, es piekrītu, ka autiņiem, kam ir sūdīgi tikt klāt, liek platīnu vai irīdiju no zavoda, lai nav motors jāceļ ārā katru reizi. Bet nu tā tāpat ir caurejas apturēšana ar pirkstu.
Es neesmu stāvā sajūsmā nobraukt pirmos 20K ar normālu spraugu un pārējos "kā iznāks". Attiecīgi, ja nav kādas pornotipa (fords, alfa un amerikosi) sveces, ko vara izpildījumā nemaz tā īsti nevar dabūt, priekškam čakarēt prātu un vēl pārmaksāt.
Es esmu pārgājis ne vienam vien komplektam pāri, kaut kā nav sanācis apmierinošs rezultāts. I pofigu, vai tur ir spīdināmā kaste vai V6-V8 lēnapgriezienu lohovozs. Vienkāršāk ir tos štruntus laicīgāk apmainīt.
17 Jul 2012, 15:35:53 PASSATizhi rakstīja:
vajag skatīties ko piedavā ražotājs, nevis veikals, veikalos pārdevēji tehniskie analfabēti 80%. ja ražotājs saka ka platīnam-iridijam ir tāds un tāds intervāls, nav nekāda pamata tam neticēt.
15 Jul 2012, 12:41:43 audi_a4 rakstīja:
Ja beigtas reduktora membranas, vai ir ciet filtrs, tad raustaas, leeka abaroti, slaapst un arii shauj. tev ka gaziniekam jau to gan vajadzeja zinat. Runa ir tachu par veco iekartu bez sprauslaam.
Nejauc p***i ar plaušu... no kurienies "šauj" ja ar španungu viss ir ok ?
Offline
kkādas pasakas... man sveces ir paredzētas platīna, maiņas intervāls 70000 jūdžu(ap 110tkm) ta arī braucu, uz lpg. kāda mārutka pēc man viņas jamaina būtu ik pa 10-15tkm?? 
tev ka gaziniekam jau to gan vajadzeja zinat. Runa ir tachu par veco iekartu bez sprauslaam.
