Nobraucu 3 sezonas ar asimetriskām Uniroyal Rainsport 3.
Ļoti labi lietus laikā turas uz ceļa.
Ari tadas bijusas un nav diskomforta, ir bijusas avon un vel kautkadas, tagad kinas m+s ir ar asimetrisko un sudzibu nav. Ka jau augstak minēts, ja neesi idiots tad akvaplanesana nav nekas traks
18 Apr 2017, 20:32:57 @narnis rakstīja:
Sveiciens!
Interesē, vai e46 vadītāja durvis pirms facelifta un facelifta modeļiem atšķiras vai nē?
Jau iepriekš pasakos
ja pareizi atceros, tad atšķīrās pravodka. Visādi citādi laikam nē.
Kā E87 (E90, E60) atvērt motora pārsegu, ja atvēršanas kloķis nāk viegli, bet pārsegs vaļā neatlec. Kā ne ar trosi atvērt? Kad haube būtu vaļā, tad jau izdomātu kas un kur jālabo.
Jāņem ārā priekšējā kreisā niere un tad tur jāmēģinā ar kaut ko aizķeksēt trosi. Vispirms gan iesaku pārbaudīt, vai pašam atvēršanas kloķim nav aprautas šlices un tas negriežās pa tukšo, man vienreiz meistari pamanījās tādu joku nostrādāt.
Kāds ir viedoklis par neoriģinālajām un ne pie dīlera piekodētajām aizdedzes atslēgām? Vai ir kādi iemesli izvarīties no šādas papildus atslēgas un pirkt to pie oficiālā dīlera?
19 Apr 2017, 15:29:05 @Rolits rakstīja:
Kāds ir viedoklis par neoriģinālajām un ne pie dīlera piekodētajām aizdedzes atslēgām? Vai ir kādi iemesli izvarīties no šādas papildus atslēgas un pirkt to pie oficiālā dīlera?
Tīri no darba paveicamības viedokļa mīzt tur nav ko, var sakodēt un viss būs ok.
No drošības viedokļa, kuram katram neieteiktu to uzticēt60_problēmas:
19 Apr 2017, 12:03:07 @maris333 rakstīja:
Dīvaina lieta pārlasīts n42b20 motors pēc 5k sāk nenormāli ēst eļļu. Sākumā bija noplūde no vārstu vāka kas tika novērsta, bet tas neko nemainīja.
Kāds var padalīties ar info ko paskatīties?
Izdilumu piemēram?
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Varbūt kāds nodarbojas vai zin ieteikt kur meklēt.... Ir vajadzīgs 24/12voltu pārveidotājs piekabei. Īsāk sakot lai var ar smago vilkt vieglā tipa piekabes un strādātu uguņi.Lampiņu mainīšana nederēs-dienā gadās pa pāris reizēm buss/smagais,likt ledus padārgi,jo kopumā tās piekabes ir kādas padsmit... katra ar savu specifiku. Ir dzirdēts,ka esot speciāli gatavi bloki,kuram viens gals spraužās smagajam 24v rozetē,savukārt otrā galā piesprauž 12v piekabi. Paldies jau iepriekš.
19 Apr 2017, 12:03:07 @maris333 rakstīja:
Dīvaina lieta pārlasīts n42b20 motors pēc 5k sāk nenormāli ēst eļļu. Sākumā bija noplūde no vārstu vāka kas tika novērsta, bet tas neko nemainīja.
19 Apr 2017, 12:03:07 @maris333 rakstīja:
Dīvaina lieta pārlasīts n42b20 motors pēc 5k sāk nenormāli ēst eļļu. Sākumā bija noplūde no vārstu vāka kas tika novērsta, bet tas neko nemainīja.
Kāds var padalīties ar info ko paskatīties?
Kartera ventilācija/šļaukas līdz ar motora pārvadīšanu tika mainītas? Diezgan bieža parādība, ka tur nakuj viss aizaudzis un dzinējs eļļu no sčupa dzer.
Offline
60_problēmas:
