11 Jul 2012, 17:33:26 nagla rakstīja:
vispar jau tev nevaig jaunu mutivarstu tev vaig,atskruvet apskatities skidras gazes savacej trubu,varbut vaig pagarinat,un pludinu paliekt vairak uz augshu,vai vispar nonemt,ka te dazhi kamikdzes velejas,varesi pirst 60l ieksha,ja ir by pass varsts,tas ir teoretiski,prakse kautkas tuksha balona tomer paliks!
neko nezinu. nopriku jaunu multivārstu, kuram ir arī elektriskais drošvārsts, kas vecajam nebija.
izbraucu sausu balonu (15 kilometrus nēsājos pa teritoriju, līdz bija sauss ).
lēnām nolaidu spiedienu, attaisu vaļā, ļauju lai izgaro pēdājais smakuckis un balons ir skaisti tukšs.
vecais vārsts bija pareizi novietots. kāpēc tas neļāva pildīt vairāk - nav ne jausmas. zināms tikai tas, ka, ja spieda vairāk, tad nostrādāja spiediena vārsts un lieko šņāca laukā. balons bija skaists un tīrs iekšpusē.
Ievietoju jauno vārstu (bez kādām modifikāciajām un citiem "risinājumiem" un uzpildīju 51,4litrus siltā saulainā dienā 60L balonā.
[ Šo ziņu laboja gumijkoks, 13 Jul 2012, 10:22:33 ]
vajag palīdzību,bmw e34 520i, vecā gāzes iekārta,mašīnu nopirku pirms gada jo bija nepieciešams eko auto jo dienā sanāca nobraukt ap 140km,visu gadu viss bija labi,bet nesen sākās kkāds ķibeles ar visu to padarīšanu, sāka šaut nost šļaukas pie ieplūdes kolektora,parasti tas notiek ja braucu pilsētas režīma šodienas jaunums jau bija braucot augšup uz viadukta, cik esmu bijis pie meistariem tie saka,ka vecajām iekārtām tā var būt ja pie noslogota motora netur lielus apgriezienus,bet kka negribas ticēt!?
Būtu pateicīgs par jebkādu info vai arī kādu meistaru kurš zin un var novērst problēmu(powera kjipa umņikus neņemu vērā!!!
iepejams ka bus jamaina reduktors ja loti vecs un membreanas tadam nerazho vairs! paprove sakumam apmainit filtru! ja vari iemet kadas bildes ar iekrtu,varbut tas palidzes!
14 Jul 2012, 09:07:10 nagla rakstīja:
tas laikam bus pagruti ,varu deret ka teiks ka klasiska iekarta ir kaka,un jaliek sudigs inzhektors pa 450ls kursh ari neies!
par inžektoru neslikta ideja- ja tiešām ir doma to kapli izmantot vēl kādu laiku, tad varbūt ir vērts... tas nemaksātu 450
14 Jul 2012, 09:07:10 nagla rakstīja:
tas laikam bus pagruti ,varu deret ka teiks ka klasiska iekarta ir kaka,un jaliek sudigs inzhektors pa 450ls kursh ari neies!
par inžektoru neslikta ideja- ja tiešām ir doma to kapli izmantot vēl kādu laiku, tad varbūt ir vērts... tas nemaksātu 450
Doma ir auto atstāt draudzenei ja varēs sataisīt gāzi!!!
Negribās jau arī tik vecā mašīnā likt baigo naudu,varbūt kāds var ieteikt kādu kantori vai personu kas tiešām varētu palīdzēt,esmu gatavs kaut šodien auto aizvest un atstāt jo tuvāko nedēļu nebūs pēc viņa vajdzības!?
Offline
servisos neremonteeju 
