13 Mar 2021, 15:43:31 @Staris rakstīja:
Iedodiet linku kādam universālam + vada pagarinātājam ar atbilstošu izolētu galu ko var pieslēgt akumulatoram un izvilkt uz ārpusi, lai nav katru reizi jāravē nost benķi un jāvelk ārā aķis, ja grib to uzlādēt.
CTEK ir piepērkamas fublas, ko pieskrūvē pie aķa klemmām un ligzdu izvelk uz āru un štepselē čārdžeri klāt. To jau sen uzliku.
Jāmeklē pēc nosaukuma CONNECT EYELET M6 ? Man vajag kaut ko tādu, kur varu krokodilus piemest no lādētāja puses. Te pēc bildēm sanāk, ka man lādētāja krokodilus būtu jāpievieno CTEK krokodila galiem
Normālie lādētaji nāk ar divu veidu vadiem - krokodili un tie apaļie. Pa vidu vēl ir savienojums (safe connect) starp pašu vadu un lādētaju. Pieskrūvē tos apaļos pie aķa, izvelc savienojumu zem sēdekļa un kad vajag piemet lādētaju pie tā safe connect gala.
Vienīgais tad Tev jāpērk normālais lādētājs
[ Šo ziņu laboja kamikadzemk, 13 Mar 2021, 16:11:23 ]
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
Man arī šķiet ir C-Tek! līdzi nāca 3 veida gali:
a) krokodili
b) uZ akumulatora spailēm pieskrūvējami gali
c) "piepīpētājā" spraužams gals
esmu b) variantu pieskrūvējis un štekeri izvilcis netālu no kickstartera un ar savilcēm piesiets pie rāmja, varu ik pa laikam pieslēgt un palādēt, nelienot zem sēdekļa,
24 Mar 2021, 10:53:13 @agaFU rakstīja:
Labāk pirkt bērnam(14g) krosa moci ķīnieti jaunu(pkmoto), vai 20g vecu brenda( Honda, KTM Suzuki)…? Brauks tikai prieka pēc . Cena ap 1,5k
ķīnietis nez cik ilgi ies, visticamāk mēnesi
20 gadus vecs japānis, njaaa. Nez cik mehāniķiem būs izgājis caur, nez cik vītnes aprautas, nez kas tur iekšā motora darās. Visticamāk, ka bukses, seperatori utt., jāmaina būs
24 Mar 2021, 10:53:13 @agaFU rakstīja:
Labāk pirkt bērnam(14g) krosa moci ķīnieti jaunu(pkmoto), vai 20g vecu brenda( Honda, KTM Suzuki)…? Brauks tikai prieka pēc . Cena ap 1,5k
ķīnietis nez cik ilgi ies, visticamāk mēnesi
20 gadus vecs japānis, njaaa. Nez cik mehāniķiem būs izgājis caur, nez cik vītnes aprautas, nez kas tur iekšā motora darās. Visticamāk, ka bukses, seperatori utt., jāmaina būs
tik traki ar tiem kjiinieshiem nav.
tiesa gan skruuves naaksies regulssrti paarvilkt. kad apniks - mainiit. ar raami var gadiities dazhaadi. iespeejams naakies metinaat, pastiprinaat. motori, kaarbaas iet. nu nav taa ka meenesi. ja prieka peec - gan jau garantijas laiku noies.
Es ņemtu Japāni, nu ne 20g.v., bet varbūt 5g.v., katrā ziņā ne kautkādu jingjang ar plastmasas rumbām/gultņiem utt kaimiņa dēliem tādi divi 50mitnieki enduro ir, džeki skrūvē, regulē vairāk kā braukā.
Offline
Online
Vai der tikai garāžā lai pārvietotu? drošvien prasītos platākas riepas un proķis?, hvz
