Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Citi auto » Subaru

Tēma: Subaru, Mitsu, Turbo, 4x4 (*Let it snow)

AutorsZiņojums
JZ
08. Jun 2009, 10:03 #3810

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

Neesmu pētijis kas ir AF, bet tur ir kaut kas pavisam cits kā Basē? Es runāju par ārā jaucamajiem galiem ko liek uz armētajām teflona trubām, nu citiem vārdiem sakot - Tu pats savām acīm esi redzējis to sertifikātu, kur būtu rakstīts ka šis p/n XY 123 02193 ir sertificēts produkts automašīnai ar visiem TUViem utt. ko var likt, piemēram, uz rallija automašīnas, kurai ir jāatbilst visiem TA noteikumiem, jo tās piedalās kopējā satiksmē?

Jautājums jau ir tīri birokrātisks es pats ļoti labi zinu ka tie Bases gali ir no aviācijas, to drošības/izturības parametri ir stipri virs TUV prasībām analogiem auto elementiem, bet kad ar to visu aizgāju uz CSDD pie maiņas vecākā, man skaidri un gaiši pateica - nav TUVa ka tā daļa sertificēta lietošanai uz auto uz koplietošanas ceļa - PN...

[ Šo ziņu laboja JZ, 08 Jun 2009, 10:03:38 ]

Offline
JZ
08. Jun 2009, 10:26 #3811

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

nu beigu beigās jau es itkā ieskaidroju tiem CSDD birokrātiem ka tās trubas/savienojumi ir labāki par automašīnām domātajiem, bet tajā brīdī viņš pamanija ka tam savienojumam var atskrūvēt to daļu, kur liekas teflona trubiņa klāt, un tad uzreiz bija - EEEEUUUUU, NĒEEE, šitas neder, jo var tak ATSKRŪVĒTIES!

sporta mašīnām gan viss iešot cauri, jo tās jau redz servisējot visu laiku un mehi pamanītu ka tur kaut kas var būt atskrūvējies
Offline
JZ
08. Jun 2009, 10:39 #3812

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

atkārtošana - zināšanu māte
Offline
JZ
08. Jun 2009, 10:43 #3813

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

nu zemteksts jau tam tāds - nevajag tā uzreiz ticēt pārdevējam, kad saka ka redz šitas ir homologēts un varēs brīvi iziet TA, ja tā ir ielas mašīna, tad vispār nav vērts tur iespringt uz anodētā alumīnija savienojumiem degvielai, labāk visu taisīt pēc iespējas standarta izskatā, tā beigās būs gan mazāk galvassāpes gan arī lētāk

un 1000ls par bremzēm/degvielu ir "nedaudz" pārmaksāts... :P iedodiet man tāmi tam darbam, iekomentēšu
Offline
us
08. Jun 2009, 10:44 #3814

Kopš: 17. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 5187

Braucu ar: Pilnpievada automobīli

Starp citu, Wilks Evo X neiešanu Talsos skaidroja ar to, ka bija problēma katalizātoros. Vai tad sportā tos izmanto

[ Šo ziņu laboja us, 08 Jun 2009, 10:45:18 ]

Offline
JZ
08. Jun 2009, 10:47 #3815

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

protams, savādākas konstrukcijas kā ielas auto, bet tie tur ir, pat WRC mašīnām
Offline
us
08. Jun 2009, 10:49 #3816

Kopš: 17. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 5187

Braucu ar: Pilnpievada automobīli

Skaidrs, biju domājis, ka spooorta mašīnām ar turbo ir tikai taisna rore un miers mājās

[ Šo ziņu laboja us, 08 Jun 2009, 10:49:24 ]

Offline
MarC
08. Jun 2009, 11:12 #3817

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu


08 Jun 2009, 10:44:42 us rakstīja:
Starp citu, Wilks Evo X neiešanu Talsos skaidroja ar to, ka bija problēma katalizātoros. Vai tad sportā tos izmanto


kad MM bija aizbraucis uz Austrijas ralliju ,`08 gadā, tad tur TH mērīja atgāzēs un atzīmēja to uz sānu loga uz kura tādam nolūkam tika uzlīmēta uzlīme.
pat manai A grupas paļurkai ir katalizators pakaļā.
Offline
MarC
08. Jun 2009, 12:46 #3818

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu


08 Jun 2009, 10:43:17 JZ rakstīja:

un 1000ls par bremzēm/degvielu ir "nedaudz" pārmaksāts... :P iedodiet man tāmi tam darbam, iekomentēšu


es te piemetu tāmīti un man sanāca 670 ls par visiem materiāliem , kas vajadzīgi , lai uztaisītu degvielas sistēmu ar diviem sūkņiem un filtru, un bremžu sistēmu ar hidrolisko rokas bremzi (iespējams kautko piemirsu). cenā nav ne sūkņi, ne rokas bremze !
degvielas sistēmai vajag 16 anodētos "aviācijas" savienojumus (katrs no 20-35ls) un ap 9 metri trubas.
bremžu sistēmā 18 dažādus savienojumsu un 15 m trubas (cenas no APES).
domāju ka vēl 100ls aiziet par visādiem sīkumiem
atlikusī summa paliek par darbu.

tagad pastāstiet kā var to visu uztaisīt lētāk

+ vēl hidroliskā rocene no 300 - 700 ls , bet tas jau cits stāsts



[ Šo ziņu laboja MarC, 08 Jun 2009, 13:00:36 ]

Offline
JZ
08. Jun 2009, 13:21 #3819

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

ne par spoooortu ir runa šoreiz, reku:


07 Jun 2009, 14:05:24 desmitaa_luucija rakstīja:

07 Jun 2009, 01:28:30 Jazz rakstīja:
īstenībā es jau vara trubas vajadzīgā diametrā iepirku, bet viņas nevar izlocīt, jo, atšķirībā no bremžu trubām, ir pārāk liela dieametra un locījuma vietā aizspiežas ciet. Vienīgā ideja - locot sabērt smiltis, lai nespiežas ciet un locījuma vietu pakarsēt.
Iedomājos, varbūt šeit kādam zināma vēl kāds labāks variants?
A cik aptuveni armētās trubas metrā maksā?


neesi neko dzirdējis par instrumentiem , kas paredzēti šādiem darbiem? piemēram spirāle ko uzmauc uz caurules ? ja pašam nav tad var tak palūgt kādam , lai aizdod
smiltis trubās bēra pirms pirmā pasaules kara , un pat tad tas ne vienmēr darbojās
kvalitatīvi savilkt bremžu un degvielas sistēmu vienai mašīnai izmaksā ap 1000Ls kopā ar darbu, ja izmanto AUTOFAVORĪTA vai APEs pirktās detaļas
tie vīrieši tak ir reizēm kautkādi




Offline
arizah
08. Jun 2009, 15:06 #3820

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

reku

drifta placis a la rally talsi
Offline
DoubleD
08. Jun 2009, 15:09 #3821

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

Marc tu zelta roceni grasies pirkt par 300-700ls?

-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
DoubleD
08. Jun 2009, 15:30 #3822

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

ķip kkas šitāds?


-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
JZ
08. Jun 2009, 16:01 #3823

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

un ar ko šis ir tik daudz pārāks par to parasto kas strādā uz 1 kontūru? vienkārši vairāk caurumu cilindrā vai 2 cilindri?

es jautāju jo pieredze ir bijusi tik ar parasto, kuram piedevām plecs bija nepareizs un līdz ar to nebija lietojama vispār
Offline
MarC
08. Jun 2009, 17:12 #3824

Kopš: 02. May 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4396

Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu


08 Jun 2009, 16:01:45 JZ rakstīja:
un ar ko šis ir tik daudz pārāks par to parasto kas strādā uz 1 kontūru? vienkārši vairāk caurumu cilindrā vai 2 cilindri?

es jautāju jo pieredze ir bijusi tik ar parasto, kuram piedevām plecs bija nepareizs un līdz ar to nebija lietojama vispār


nu, reku var apskatīties cik kas maksā
tās , kuras liekas ka ir baigi lētas ir lietuviešu samopāls - tipa RALLIART
katra trešā ir brāķis, tipa kad ilgāk pietur ta spiediens kaukur pazūd
roķene

es pats dabūju par 200 ls
divas reizes Madonā lietoju un abas reizes pa grāvi padzīvojos

[ Šo ziņu laboja MarC, 08 Jun 2009, 17:15:38 ]

Offline
JZ
08. Jun 2009, 17:21 #3825

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

nujā, nu tad kvalitātes problēma ir viens, bet tie 2 atsevišķie kontūri, kur tur labums? vai vienkārši izdomāja ka 2pusēju cilindru uzdizainēt ir kruta un paņem vairāk naudiņas?
Offline
Erx
08. Jun 2009, 18:00 #3826

Kopš: 12. Oct 2005

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2262

Braucu ar: Subaru Spec-B


08 Jun 2009, 17:21:20 JZ rakstīja:
nujā, nu tad kvalitātes problēma ir viens, bet tie 2 atsevišķie kontūri, kur tur labums? vai vienkārši izdomāja ka 2pusēju cilindru uzdizainēt ir kruta un paņem vairāk naudiņas?


Homo nosaka. Identiska situācija ir Hondām - ar vienkontūra roceni sanāk L grupa.
Offline
JZ
08. Jun 2009, 18:25 #3827

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

nu man tīri tehniskā puse interesē nevis tie homo, ja kāds izdomāja tā taisīt un homologēt, tad tur ir kāds pamatojums kādēļ, cerams es par to

jo uz ātro sameklētajos wrc te
http://www.flickr.com/photos/davidambridge/2718635813/
http://www.mwm.pl/Cocpit%20Ford%20Focus%20WRC.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/1882/1001596u.jpg

ir ar 1 kontūru, tādēļ man interesē pamatojums tiem diviem, labāk strādā X, precīzāk Y un ja nojūk Z, tad B tomēr vēl strādā utt
Offline
us
08. Jun 2009, 19:10 #3828

Kopš: 17. Feb 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 5187

Braucu ar: Pilnpievada automobīli

Ar šitādu varētu bobixam konkurenci sastādīt, vienīgi tie miglinieki no kaut kāda traktora

Laikam, jācep augšā mājas lapa par subaru šķūningu



[ Šo ziņu laboja us, 08 Jun 2009, 19:11:27 ]

Offline
jaks
08. Jun 2009, 19:45 #3829

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:

meereni futbola vaarti siikajiem 2in1
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, linda, noisex