04 Jul 2012, 09:22:45 Foxijs rakstīja:
.. bet brīvgaita kkāda jocīga uz gāzi
tie valteki nevar atvērties tik ātri, būs arī jocīga. Kpc vismaz OMVL neliki? Ar tiem +/- vairāk nav tik jocīga, bet iespējams prasītos kas vēl ātrāks.
hmm, sanāk ka kautvai kāds 540 braukā ar valtekiem un viss itkā ok, bet audi 80 vajag ko labāku? izskatās ka nāksies sākt izvairīties no valtekiem raustās baigi briivgaita.
04 Jul 2012, 09:22:45 Foxijs rakstīja:
.. bet brīvgaita kkāda jocīga uz gāzi
tie valteki nevar atvērties tik ātri, būs arī jocīga. Kpc vismaz OMVL neliki? Ar tiem +/- vairāk nav tik jocīga, bet iespējams prasītos kas vēl ātrāks.
hmm, sanāk ka kautvai kāds 540 braukā ar valtekiem un viss itkā ok, bet audi 80 vajag ko labāku? izskatās ka nāksies sākt izvairīties no valtekiem raustās baigi briivgaita.
cik labi stradas auto atkarigs no trim faktoriem:
A. Kas auto ipasniekam skaitas zem definicijas "strada labi" un cik srotains auto ir pirms aprikosanas.
B. Cik liels kapeikpisejs ir ipasnieks - vai skaita katru latu iekartai
C. Cik kompetents ir gazes uzstaditajs
nu, auto ir pajāts, bet motors ir diezgan ok, kā jau minēju, sveces, vārstu gumijas, lambda nomainīta... Ko Drivers saka, varētu kko noregulēt vai tu audi neaiztiec? Ar savu kompetentumu nevaru baigi lielīties, taču vēl mācos un visu daru pēc labākās sirdsapziņas
04 Jul 2012, 17:41:53 Foxijs rakstīja:
nu, auto ir pajāts, bet motors ir diezgan ok, kā jau minēju, sveces, vārstu gumijas, lambda nomainīta... Ko Drivers saka, varētu kko noregulēt vai tu audi neaiztiec? Ar savu kompetentumu nevaru baigi lielīties, taču vēl mācos un visu daru pēc labākās sirdsapziņas
04 Jul 2012, 17:21:47 Foxijs rakstīja:
hmm, sanāk ka kautvai kāds 540 braukā ar valtekiem un viss itkā ok, bet audi 80 vajag ko labāku? izskatās ka nāksies sākt izvairīties no valtekiem raustās baigi briivgaita.
Izvairies gan un vēl draugiem iesaki, vismaz parādīsi attieksmi! Ne jau tas vai audi, opel vai BMW, bet tas kāda iešprice stāv virsū (seq, semi, full group) un attiecīgi kādi ir sprauslu atvēršanās laiki tukšgaitā...
04 Jul 2012, 18:58:18 kexxx rakstīja:
ne jau sprauslās šoreiz vaina
labi
tad kur rakt tālāk? jāsamazina atvēršanās laiki. regulējot procentus nost, kkāds tehnisks pigors
varbūt pielēdzis sprauslas esmu nepareizi, darīju tā - pārkniebu knick sprauslām impulsa vadu & saslēdzu visus vadus pie tiem diviem. vai tomēr tur impulss iet pa abiem vadiem tulliit pat sākšu googlēt tās šprices principus (ar to jau bija jāsāk)
04 Jul 2012, 18:58:18 kexxx rakstīja:
ne jau sprauslās šoreiz vaina
labi
tad kur rakt tālāk? jāsamazina atvēršanās laiki. regulējot procentus nost, kkāds tehnisks pigors
varbūt pielēdzis sprauslas esmu nepareizi, darīju tā - pārkniebu knick sprauslām impulsa vadu & saslēdzu visus vadus pie tiem diviem. vai tomēr tur impulss iet pa abiem vadiem tulliit pat sākšu googlēt tās šprices principus (ar to jau bija jāsāk)
nu, ja vadu murskulim nav spraudnji klaat, tad knikc ir vienīgasi variants
softā arī iedakterēji, ka tas ir full-group?
signāls (-) nāk pa vienu vadu
full group biju mēģinājis, bet tas bija tad kad bija 2.3mm diizes. pēctam updeitoju kontrolieri, un interesanti ka vairs full group neuzrāda kā opciju. tagad var izvēlēt starp standart un doubling. jāliek atpakaļ vecais softs, jāliek fullgroup un jāskatās...
Tad interesanti vēl būtu pamērīt benzīna atgāzes. Ja tās ir sūdīgas, tad vainot gāzes padarīšanu nelīdzēs. Vēl jau bez svecēm un lambdas atgāzes var ietekmēt nepareiza aizdedze, ja šitiem ir vēl grozāmā ar roku... gaisa masas mērītājs, dzinēja temperatūras sensors. Principā noderēta pilna dzinēja diagnostika.
04 Jul 2012, 19:26:27 Foxijs rakstīja:
full group biju mēģinājis, bet tas bija tad kad bija 2.3mm diizes. pēctam updeitoju kontrolieri, un interesanti ka vairs full group neuzrāda kā opciju. tagad var izvēlēt starp standart un doubling. jāliek atpakaļ vecais softs, jāliek fullgroup un jāskatās...
04 Jul 2012, 19:39:00 BROCKERIS rakstīja:
Tad interesanti vēl būtu pamērīt benzīna atgāzes. Ja tās ir sūdīgas, tad vainot gāzes padarīšanu nelīdzēs. Vēl jau bez svecēm un lambdas atgāzes var ietekmēt nepareiza aizdedze, ja šitiem ir vēl grozāmā ar roku... gaisa masas mērītājs, dzinēja temperatūras sensors. Principā noderēta pilna dzinēja diagnostika.
lambdas līkne vien jau daudz ko var pateikt un tam nevajag nekādus speciālos verķus
izskatās ka nāksies sākt izvairīties no valtekiem 
Offline
tulliit pat sākšu googlēt tās šprices principus (ar to jau bija jāsāk)
