Labāk pa gabalu no šī benzīna vai ir oki?
Iepriekš braukts ar m47 60-170k km un tad ar N57 120-197k km, nekādu sūdzību un uzmanību neprasīja pie tiem noskrējieniem;
Braucu 80:20 šoseja/pilsēta un skatos uz 240/340/640 modeļiem.
ja nav pretenziju pret turbo dzineejiem - ljoti labs.
Protams, ir HPFP, ir daargas sprauslas [ja nu kas].
Regulaari jaamaina ellja, lai peec 100kkm nav probleemas ar kompensatoriem.
Ja savlaiciigi mainja ellju - nedomaaju, ka buus kaadas probleemas.
Parasti 12-15k intervālā mainu eļļu jeb 2x gadā, kad rīgā dzīvoju tad ik pa 10;
Sprauslu parastais mūžs ir cik aptuvens? 100k/70k?
Moderna benzīna nav bijis, tāpēc motora apkopes līdz 150/200k km ir tumša bilde, ilgāk parasti ar auto nebraucu, jo pēc tam sākas apkopes, ko novēlu jau nākamajiem saimniekiem - labāk uz auto vērtību naudu zaudēt, nevis lielos mezglus remontēt.
Labāk pa gabalu no šī benzīna vai ir oki?
Iepriekš braukts ar m47 60-170k km un tad ar N57 120-197k km, nekādu sūdzību un uzmanību neprasīja pie tiem noskrējieniem;
Braucu 80:20 šoseja/pilsēta un skatos uz 240/340/640 modeļiem.
ja nav pretenziju pret turbo dzineejiem - ljoti labs.
Protams, ir HPFP, ir daargas sprauslas [ja nu kas].
Regulaari jaamaina ellja, lai peec 100kkm nav probleemas ar kompensatoriem.
Ja savlaiciigi mainja ellju - nedomaaju, ka buus kaadas probleemas.
Parasti 12-15k intervālā mainu eļļu jeb 2x gadā, kad rīgā dzīvoju tad ik pa 10;
Sprauslu parastais mūžs ir cik aptuvens? 100k/70k?
Moderna benzīna nav bijis, tāpēc motora apkopes līdz 150/200k km ir tumša bilde, ilgāk parasti ar auto nebraucu, jo pēc tam sākas apkopes, ko novēlu jau nākamajiem saimniekiem - labāk uz auto vērtību naudu zaudēt, nevis lielos mezglus remontēt.
nee, sprauslas bez probleemaam kalpo 200..300..400.000km, vai liidz briidim, kad ielej kaut kaadu zampu [vai, piemeeram, kaadu attiiroshu piedevu].
Jaa, jaareekjinaas, ka lielaakaa dalja servisu NEKO neceert no benziina dzineejiem [diemzheel, abus akrediteetos servisus arii], var gadiities, ka alnji liek mainiit sprauslas, suuknjus bez jebkaada pamata.
Bet, taa nav auto probleema...
30 Jun 2020, 13:32:35 @Solihull rakstīja:
Sveiks, ar vislielāko prieku uzklausīšu arī Tavu vieodkli, ja velies tādu sniegt, DM varu nosūtīt kas ar auto ir noticis un kādēļ aizdomas ir tieši uz galvas blīvi, pēc tā Tu varēsi vēlreiz pārspriest, kas tas varētu būt
Raksti vien te. Kopiigi stukosim. Vnk peec manas statistikas taada ir proporcija keisiem,kuros kadri gatavi raut galvu nost.
Secinajums sobrid, ka problemas saka augt no izpludes kolektora, kurs kaa saprotu izdega, ka rezultata izdega blive. risinaajums, lai neatkartotos - taisis jaunu kolektoru no čuguna. Kada skade nodarita dzinejam pilnu rezultatu zinas pec paris dienam.
05 Jul 2020, 10:10:42 @shmurger rakstīja:
Lai vai kā, bet griezt priekšā un bremzēt ir plebeju gājiens. Tad jau nemaz nesteidzās tik ļoti.
tas ir maigaakais, ko taadaa situaacijaa dariit.
manupraat, normaali buutu: situaacijaa, kad kaads taa izpildaas, meegjinaat saprast - ko ES ne taa daru. kaapeec ES dabesiiju sveshu cilveeku.
Bet nee, te pilsonis veel skries suudzeeties. Vinjsh NAV aptveeris, ko ne taa dariija. Liidz teemai - blja, moska paarskatiit savus braukshanas paradusmus - kaa liidz meenesim.
Piedevaam, shaadi rikojas cilveeks, kas te mums ir mega kulturaalais uz celja. Patiesiibaa - tupa neieveero CSN. Es jau nerunaaju par braukshanas kultuuru [Gjirts teemai pieskaaraas]. Liidz kultuuraalai bruakshanai vinjsh savaa muuzhaa vnk nenonaaks. Deelj shaadiem retardiem visa satiksme saiet zaraa un vismaz puse konfliktu veidojas.
Man, piem., vakar LT divi onkas [65+] taadi traapiijaas. Piedevaam, nu ok - ar onkaam nekasos, soliidaa vecumaa cilveeki. Tak abi spieda griidaa, kad apSTEIDZu pa labo pusi. Aatrums peeksnji pieauga DUBULTAA! Tiku garaa, peeksnji atkal velkaas - strauji atpaliek. Kas tie par kompleksiem, nezinu, bet paredzeetais sods [skjiet, 15 naudas] ir par mazu shaadiem provocejoshiem manevriem.
tapec DE u.c. ārpus mūsu kultūras, mākam uzreiz braukt pareizi, jo cipars kožas
kapec mums iekasē sodus par dažādiem sīkumiem, bet neveicina kārtību uz ceļa, nemācēšu pateikt
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Tev vajadzēja skatīties spoguļos, laicīgi izvērtēt situāciju un aizvākties no tās joslas. Ja to nespēj, tad ir jābrauc kā pensionāram pa pirmo. Ja nespēj pieņemt to, tad gaidi nākamo, kas tā izpildīsies un nebrīnies.
tieshi taa. tad tu uz 2 sekundeem ielien 2.joslaa, lai uzreiz peec tam [jaa, video tas nav redzmas, bet es zinu] tu ATKAL ielien 3.joslaa un turpini zhelejnieku besiit liidz Salinieka beigaam. Kur no savas 3.joslas ielien 2.ajaa. Un turpini besiit 2.joslu, jau formaali nepaarkaapjot noteikumus.
WTF, ko tu tikko uzrakstiji
Kā es viņu varu besīt "līdz Salenieka beigām" ???
Gan jau viņu drīz policija besīs, tas gan
Ceru, ka policijai būs poh. LV tipa nav īstu noziegumu, kur policijai veltīt savus resursus
Pietam, tur no bmw nekas agresīvs nav. Ja arī policija kaut ko ierosinās, tad atbilde kāpēc strauji bremzēji - priekšā kaut kas bija, un viss. Varēji vēl viņam pakaļā iepist, tai bezmotora rūsas čupai vēl būtu apmaksāts remonts mašīnas vērtībā. Bet nu forši, ka modernām mašīnām ir automātiska bremzēšana, cerams, ka drīz ieviesīs arī automātisku pārkārtošanos. Kompis tur būtu pārkārtojies savas 50x, jo kompim nav slinkums pagriezt stūri un paspaidīt nedaudz pedāļus
05 Jul 2020, 13:40:56 @Nixx rakstīja:
...Tu esi matemātikas skolā gājis, izrēķini pats, cik sekundēs tai želejai būtu jāpaātrinās no 100 km/h līdz ātrumam xxx, tā lai es nemainot savus 100 km/h 16 sekundēs pārkārtotos pa labi un nemainot ātrumu un neaizķerot kravas mašinu, tiktu atpakaļ trešajā joslā.
Es skolā neesmu gājis, bet zinu tāpat - tas sūds nav tik dinamisks, lai veiktu tādus manevrus
Pag viņš to manveru bez problēmām izpildīja tev pa labo pusi ~7sek (No brīža kad sāka paātrināties ~blakus Tourageam)
p.s. nav jāiet matemātikas skolā ir google.
05 Jul 2020, 15:00:35 @DM-101 rakstīja:
Redz, es kreisajaa joslaa NEKAD nebraucu kruiizaa. Kaapeec? Tieshi taapeec, ka taa ir josla, kur MAX iisu bridi ieliist, un no taas notiities.
Tu, savukaart, pats raksti ''atkal iesleedzu..''. Jaa, par to ir staasts - tev normaali skjiet kreisajaa joslaa tupeet kruizaa ar saviem +9km/h un filosofeet, uz cik/kursh vareetu braukt pie FR.
Salu tilts, krasta iela - 3 joslas apdzīvotā vietā. Kārtīgi izlasiet CSN.
Jūrmalas šoseja, A2 vairāksjolsu ceļi ārpus apdzīvotas vietas - pārlasiet vēlreiz CSN.
abos gadījumos gan jau ''ja pārējās joslas ir aizņemtas''
te laikam arī ir lielākās domstarpības
Vai ir definīcija jēdzienam ''aizņemta josla''
+CSN nav atrunaata 'nogrieshanaas pa kreisi' teema.
Piem., pisonis jau pa Krasteni bauc pa 3.joslu, jo Salaspilii, 2.krustojumaa buus jaanogriezhas pa kreisi.
Truukst vaards 'tuvaakajaa rustojumaa/vietaa'. Jo shobriid pat formaali nesanaak paarkaapt CSN iepriekshmineetajaa situaacijaa.
Nu, Nixx arii, iespeejams, ticis liidz Juurmalai, pie Slokas aplii grieza pa kreisi..
Tas pats 86.2 autoskolas u.c. iestāžu skaidrojumā arī nozīmē tieši nākošajā tuvākājām vietā un +/- nepieiciešamo distanci likuma izpratnē parasti parādā bremzēšanas joslas garums. Protams ir formāls caurums likumā, jo nav normāli iespējams definēt manevram atvēlēto laiku. Tādēļ satiksmē ir jādomā līdzi.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Nu ko man vajadzēja darīt lai palaistu garām to "dinamisko braucēju" ? Pašam uzmīt uz 150 ? Nostumt malā kravas mašīnu ?
Papist malā, lai želejnieks aizpisas savās želejnieku gaitās, pēc tam pārkārtoties atkal uz trešo joslu un satikties atkal pie nākamā luksofora
How hard can it be
Bet ja nav kur papist jo tur priekšā kravas mašīna un dzeltens opelis
Nu, es tev varu izstāstīt vismaz 2 variantus, kā no konkrētā LLP varēja izvairīties, bet izskatās, ka lol nau verc.
Pesec. Un šitie paši pēc tam soctīklos raud, lai dod LV autobāni
...Nav vērts, tieši tā. Jo neuzskatu, ka man katras sapuvušas žurkas priekšā būtu jāsarullējas paklājiņā un jādomā vismaz 2 varianti, kurā grāvī papist malā.
Ar šo txt varēji sākt un beigt.
Šeit arī izpaužas .lv klasiskā satikmes problēma, katrs pats sev svarīgs un svarīgāks par visiem pārējiem...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Nu ko man vajadzēja darīt lai palaistu garām to "dinamisko braucēju" ? Pašam uzmīt uz 150 ? Nostumt malā kravas mašīnu ?
Papist malā, lai želejnieks aizpisas savās želejnieku gaitās, pēc tam pārkārtoties atkal uz trešo joslu un satikties atkal pie nākamā luksofora
How hard can it be
Bet ja nav kur papist jo tur priekšā kravas mašīna un dzeltens opelis
Nu, es tev varu izstāstīt vismaz 2 variantus, kā no konkrētā LLP varēja izvairīties, bet izskatās, ka lol nau verc.
Pesec. Un šitie paši pēc tam soctīklos raud, lai dod LV autobāni
Nav vērts, tieši tā. Jo neuzskatu, ka man katras sapuvušas žurkas priekšā būtu jāsarullējas paklājiņā un jādomā vismaz 2 varianti, kurā grāvī papist malā.
epizodē no MMR līdz FR vienam vai otram bija jāmaina kurss / ātrums - vai nu man, iekārtojoties aiz kravas m. vai žurkai - jānomet līdz 100 kmh un jāapbrauc aiz manis.
Ja tas to žurkas pilotu kkā aizskāra - bēdas, bēdiņas
A ja gełiks ar custom vnz un tonētiem logiem stumtu dibenā?
Žurkas pilotam bēdu nav, aizbrwuca tālāk. Teslas pilots gan visu internetu pieraudājis
p.s. cerams policijas iesniegumā ierakstīji:
es ..., braucot pa Salu tiltu kreiso malējo kustības joslu pārdaugavas virzienā ilgstoši pārkāpu CSN punktu 86 un 102 prasībās zīmes nr 323 darbības zonā. Mani panāca un pa labo pusi apsteidza automobīlis ... kurš man priekšā bez iemesla strauji samazināja ātrumu. Tādēļ es biju spiest mainīt kustības joslu un turpināt pārkāpt CSN 102 punkta prasības otrajā kustības joslā.
Lūdzu sodīt iesaistītas puses admiminstrātīvo pārpkāpumu procesa likumā noteiktajā kārtībā.
???
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 05 Jul 2020, 17:13:21 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Nu ko man vajadzēja darīt lai palaistu garām to "dinamisko braucēju" ? Pašam uzmīt uz 150 ? Nostumt malā kravas mašīnu ?
Papist malā, lai želejnieks aizpisas savās želejnieku gaitās, pēc tam pārkārtoties atkal uz trešo joslu un satikties atkal pie nākamā luksofora
How hard can it be
Bet ja nav kur papist jo tur priekšā kravas mašīna un dzeltens opelis
Nu, es tev varu izstāstīt vismaz 2 variantus, kā no konkrētā LLP varēja izvairīties, bet izskatās, ka lol nau verc.
Pesec. Un šitie paši pēc tam soctīklos raud, lai dod LV autobāni
Nav vērts, tieši tā. Jo neuzskatu, ka man katras sapuvušas žurkas priekšā būtu jāsarullējas paklājiņā un jādomā vismaz 2 varianti, kurā grāvī papist malā.
epizodē no MMR līdz FR vienam vai otram bija jāmaina kurss / ātrums - vai nu man, iekārtojoties aiz kravas m. vai žurkai - jānomet līdz 100 kmh un jāapbrauc aiz manis.
Ja tas to žurkas pilotu kkā aizskāra - bēdas, bēdiņas
Tipiska nejēgas atbilde, kurš nejēdz ne noteikumus, ne kultūru uz ceļa. Tad neraudi internetā, ka Tevi kāds apcēla un nobremzēja priekšā.
Neatceros savā 15 gadu vadītāja stāžā, ka man kāds tā būtu izdarījis. Varbūt tāpēc, ka ik pa 3-4 gadiem nokārtoju jaunu kategoriju un atkārtoju noteikumus. Kā pilnībā izmantoju @DM101 taktiku. Trešajā joslā uzturos max īsu laiku un uzmanos, lai nevienam netraucētu uz ceļa.
Video ir pilnīgs LLP piemērs. Atvaino par tiešumu.
Kāda starpība ar ko brauc, ja tesla ar e46 samainās lomām, tas LLP un kopējo problēmu nemaina.
Ja neēsi piefiksējis te neaizstāv e46 darbības, bet aizrāda tev par to ka nevajag provocēt tizlu situāciju ar tizlu rīcību un pēc tam bļaut, ka otrs pakļāvies provokācijai...
Un ja tev auto svarīgi pasažieri tad vēl jo vairāk.
p.s. Atceros senu spārnotu frāzi, kura dzīvē noder vienmēr "Skaties apkārt"
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 05 Jul 2020, 18:27:42 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
tajaas bildees labi redzams, ka baltais suuds, kas brauc pirms tevis [un arii seezh kreisajaa] brauc ar vismaz +20..30km/h.
Tb., tu tupa melo par savu braukshanas aatrumu.
Cieniijami.
Losi, tur ir fotoradars. Viņš no tā aiziet prom, es vēl esmu fotoaparāta zonā.
Gar FR es nobraucu uz 75. Trešajā joslā.
Tagad tas būtu slikti, man bija jālec upē ?
Vienmēr besī šitie mīzali, kas pārkāpj ātrumu, bet pirms fotorada nomīž un atmetās nevācoties prom no 3.joslas. Ja Tu Man šitā nomestu priekšā ātrumu un nevāktos malā arī liktu par sevi manīt, jo brauktu gar radaru 84-86km/h un tu man traucētu. Iespējams tieši tā bija 46tā gadījumā.
Offline
