06 Sep 2019, 21:51:26 @7977 rakstīja:
Kungi - jautājums - čainas 2 taktu zemesurbja motors strādā tikai pilnā ručkā līdz ko bišķi uzsilst. Gāzes kloķis nereaģē, var tikai izslēgt ar pogu. Trosīte kustās, nav iesprūdusi. Kāds labs padoms?
Ja vēl aktuāli - paskaties, vai tā gāzes trose nenostiepjās starp pašu karbūzi un ručku. Pieregulē varbūt lielāku brīvkustību.
07 Sep 2019, 21:54:09 @jaks rakstīja:
No kabīnes nevar tik labi novērtēt un izzāģēt sortimentu kā zāģeris pieejot klāt. Galotnes, itsevišķi lapukokiem, ir problēma.
Tur ir dalītas jūtas
Tāpat tas aborigēns ar zāģi kko maksā un dienā viņš sazāģē diži neko
Reizēm ir lētāk daļu koksnes samalt šķeldā (kas tāpat maksā diezgan), bet par to nopļaut daudz
Tas linkā ir ok, bet kādiem nolūkiem tu lietosi? Ja tikai zemes kultivēšanai, tad baigais monstrs. Gan jau mugura arī būs lupatās pēc tam. Ja domā āķēt klāt piekabi, pļauteni vai citus verķus, tad ieteiktu skatīties uz tādu, kuram ir 3 ātrumi uz priekšu un 1 atpakaļ. Tavam ir 2 uz priekšu 1 atpakaļ. Vēl pluss, ka iekšā nav ķēdes, kas staipīsies un taisīs lufti, kā arī nav siksnas
Viss ir ok, tikai uzsilstot kārbai pa "sapunu" nāk ārā eļļa. Var teikt, ka kārbas vāciņa ir vnk caurums, pa kuru nāk ārā eļļa un birst iekšsā mēsli. Un šim te kārba ar ķēdi atrodas eļļā, kas ir labi.
Modrs, zinot, ko mājās skrūvē un kādus projektus būvē, domāju, ka ne visiem cilvēkiem tik viegli ies ar Ķīnas preci.
Otra lieta, ko iesaku - pārliecināties, vai konkrētajam ražotājam nav problēmas ar rezerves daļu piegādēm, jo ar lielu daļu Ķīnas piegādātāju šogad ir pamatīgas problēmas, jo pašā Ķīnā pieņemti stingrāki vides aizsardzības likumi + stājas spēkā jaunie EURO izmešu normatīvi. Liela daļa Ķīnas piegādātāju nevar šogad piegādāt ne rezerves daļas, ne gatavos izstrādājumus.
Gatavojos iegādāties akumulatora trimmeri. Jāpļauj ir 0.7h un pamatpļāvējs ir traktors, bet ap kokiem, krūmiem, akām, ēkām un vietām, kur gara zāle, nepieciešams pļaut ar trimmeri. Tātad tiks izmantots apmēram 1h vienā pļaušanas reizē. Būtu labi, ja kāds varētu pakomentēt, kas vispār notiek akumulatoru trimmeru sfērā, ko ieteiktu, kam pievērst uzmanību un no kā noteikti izvairīties.
Šobrīd aplūkoju šādus variantus:
1.Makita DUR181Z - 99 Euro bez lādētāja un akumulatora. Varbūt no makitām ir kas piemērotāks?
2.Husqvarna 115 iL + akumulators un lādētājs - 237 Euro
3.Trimmeris Stiga SGT 24 AE + akumulators un lādētājs - 140 Euro
4.Trimmeris Oleo-Mac BC200 LI-ION 36 - 84 Euro
Vai ir vēl kaut kas jēdzīgās no citiem? Varbūt variet pakomentēt plusus un mīnusus jeb vai pa lielam būs viens un tas pats visiem viņiem, kuri ir vienas klases?
Kā ir ar to Oleo, kas ir salīdzinoši lēts?
[ Šo ziņu laboja Upeslacis, 10 Sep 2019, 23:51:29 ]
Sūds ne motobloks.
Viņam piedziņa no motora uz transmisiju uztaisīta ar gliemeža pārvadu, un kaut kad ātri vien izbeigsies. Jo metāla vietā tur sapresēts rīss.
Tad jau čehu vari vai krievu ņeva.
Tas linkā ir ok, bet kādiem nolūkiem tu lietosi? Ja tikai zemes kultivēšanai, tad baigais monstrs. Gan jau mugura arī būs lupatās pēc tam. Ja domā āķēt klāt piekabi, pļauteni vai citus verķus, tad ieteiktu skatīties uz tādu, kuram ir 3 ātrumi uz priekšu un 1 atpakaļ. Tavam ir 2 uz priekšu 1 atpakaļ. Vēl pluss, ka iekšā nav ķēdes, kas staipīsies un taisīs lufti, kā arī nav siksnas
Viss ir ok, tikai uzsilstot kārbai pa "sapunu" nāk ārā eļļa. Var teikt, ka kārbas vāciņa ir vnk caurums, pa kuru nāk ārā eļļa un birst iekšsā mēsli. Un šim te kārba ar ķēdi atrodas eļļā, kas ir labi.
Vizuāli tas LF-75 ir praktiski tāds pats kā Oleo-mac RKS 197, ko var nopirkt pie Apins. Motori gan laikam atšķiras, tas gan jāizpēta. Pirms pāris gadiem ņēmu Oleo-mac un esmu apmierināts.
11 Sep 2019, 06:30:43 @Zoo rakstīja:
Sūds ne motobloks.
Viņam piedziņa no motora uz transmisiju uztaisīta ar gliemeža pārvadu, un kaut kad ātri vien izbeigsies. Jo metāla vietā tur sapresēts rīss.
Tad jau čehu vari vai krievu ņeva.
tur točna nekur nav neviens gliemezis. Tas gliemezis ir izplatīts praktiski visām frēzēm, kuram ir vertikālās kloķvārpstas motors
10 Sep 2019, 22:08:12 @Apins rakstīja:
Modrs, zinot, ko mājās skrūvē un kādus projektus būvē, domāju, ka ne visiem cilvēkiem tik viegli ies ar Ķīnas preci.
Otra lieta, ko iesaku - pārliecināties, vai konkrētajam ražotājam nav problēmas ar rezerves daļu piegādēm, jo ar lielu daļu Ķīnas piegādātāju šogad ir pamatīgas problēmas, jo pašā Ķīnā pieņemti stingrāki vides aizsardzības likumi + stājas spēkā jaunie EURO izmešu normatīvi. Liela daļa Ķīnas piegādātāju nevar šogad piegādāt ne rezerves daļas, ne gatavos izstrādājumus.
nu taisnība. Ķīna ne visiem ir "pa ceļam". un jā, detaļas nav tā uz reiz dabonamas. bet, ja godīgi, vislielakais gemars, kā jau te iepriekš rakstīju, ir bijis tikai ar kīnas motorzāģi un trimmeri. abas dārza frēzes pagaidam bez remontiem.
Par tam euro normām - tad tāpēc varbūt Depo plaukti ir patukši no visādiem edwardiem un hecktiem....?
11 Sep 2019, 06:30:43 @Zoo rakstīja:
Sūds ne motobloks.
Viņam piedziņa no motora uz transmisiju uztaisīta ar gliemeža pārvadu, un kaut kad ātri vien izbeigsies. Jo metāla vietā tur sapresēts rīss.
Tad jau čehu vari vai krievu ņeva.
tur točna nekur nav neviens gliemezis. Tas gliemezis ir izplatīts praktiski visām frēzēm, kuram ir vertikālās kloķvārpstas motors
Reduktora forma saka ka ir.. un aļika saitē shēma arīdzan ir..
Tas linkā ir ok, bet kādiem nolūkiem tu lietosi? Ja tikai zemes kultivēšanai, tad baigais monstrs. Gan jau mugura arī būs lupatās pēc tam. Ja domā āķēt klāt piekabi, pļauteni vai citus verķus, tad ieteiktu skatīties uz tādu, kuram ir 3 ātrumi uz priekšu un 1 atpakaļ. Tavam ir 2 uz priekšu 1 atpakaļ. Vēl pluss, ka iekšā nav ķēdes, kas staipīsies un taisīs lufti, kā arī nav siksnas
Viss ir ok, tikai uzsilstot kārbai pa "sapunu" nāk ārā eļļa. Var teikt, ka kārbas vāciņa ir vnk caurums, pa kuru nāk ārā eļļa un birst iekšsā mēsli. Un šim te kārba ar ķēdi atrodas eļļā, kas ir labi.
Domāju arī turpat piekabi un pļāvēju piepirkt, tādēļ arī skatos uz jaudīgāku modeli.
vispàr ir viena lieta vēl - tevis noskatītajam nav elektrostarteris. ziemā uzraut šo 440ccm būs laba fizkultūra, ja eļļa kārba un motorā būs stīva. ja ir finanses, tad labāk pieliec naudu un skaties uz elektrostartu + pastāvīga 12v izeja (piemēram, apgaismojumam) + 3+1 kārba
Tas linkā ir ok, bet kādiem nolūkiem tu lietosi? Ja tikai zemes kultivēšanai, tad baigais monstrs. Gan jau mugura arī būs lupatās pēc tam. Ja domā āķēt klāt piekabi, pļauteni vai citus verķus, tad ieteiktu skatīties uz tādu, kuram ir 3 ātrumi uz priekšu un 1 atpakaļ. Tavam ir 2 uz priekšu 1 atpakaļ. Vēl pluss, ka iekšā nav ķēdes, kas staipīsies un taisīs lufti, kā arī nav siksnas
Viss ir ok, tikai uzsilstot kārbai pa "sapunu" nāk ārā eļļa. Var teikt, ka kārbas vāciņa ir vnk caurums, pa kuru nāk ārā eļļa un birst iekšsā mēsli. Un šim te kārba ar ķēdi atrodas eļļā, kas ir labi.
Domāju arī turpat piekabi un pļāvēju piepirkt, tādēļ arī skatos uz jaudīgāku modeli.
Ja Tu taisies ar viņu arī kaut ko darīt, tad iesaku vēl jo vairāk- MB1 MB2 vai čehu Vari. MB agregāti, lietoti, pa kapeikām ss com mētājas. Un jauni arī daudz nemaksā.
Gatavojos iegādāties akumulatora trimmeri. Jāpļauj ir 0.7h un pamatpļāvējs ir traktors, bet ap kokiem, krūmiem, akām, ēkām un vietām, kur gara zāle, nepieciešams pļaut ar trimmeri. Tātad tiks izmantots apmēram 1h vienā pļaušanas reizē. Būtu labi, ja kāds varētu pakomentēt, kas vispār notiek akumulatoru trimmeru sfērā, ko ieteiktu, kam pievērst uzmanību un no kā noteikti izvairīties.
Šobrīd aplūkoju šādus variantus:
1.Makita DUR181Z - 99 Euro bez lādētāja un akumulatora. Varbūt no makitām ir kas piemērotāks?
2.Husqvarna 115 iL + akumulators un lādētājs - 237 Euro
3.Trimmeris Stiga SGT 24 AE + akumulators un lādētājs - 140 Euro
4.Trimmeris Oleo-Mac BC200 LI-ION 36 - 84 Euro
Vai ir vēl kaut kas jēdzīgās no citiem? Varbūt variet pakomentēt plusus un mīnusus jeb vai pa lielam būs viens un tas pats visiem viņiem, kuri ir vienas klases?
es baigi nepētīju tevis ieliktos modeļus, bet svarīgākais būtu skatīties uz brushless versijām.
maķitai, izskatās, ir parastais oglīšu motors. Ja mājās ir kādi rokas elektroinstrumenti no šī brenda, tad loģiski būtu skatīties uz šo brendu, bet jau kko nopietnāku.
husis - ņemams, iesaku
stiga - hvz, bet detaļu izklājumos rādās parasts oglīšu motors
oleo macam arī oglīšu
iesaku izvēlēties tādu brendu, kura aķus tu nākotnē varēsi izmantot citos instrumentos.
Gatavojos iegādāties akumulatora trimmeri. Jāpļauj ir 0.7h un pamatpļāvējs ir traktors, bet ap kokiem, krūmiem, akām, ēkām un vietām, kur gara zāle, nepieciešams pļaut ar trimmeri. Tātad tiks izmantots apmēram 1h vienā pļaušanas reizē. Būtu labi, ja kāds varētu pakomentēt, kas vispār notiek akumulatoru trimmeru sfērā, ko ieteiktu, kam pievērst uzmanību un no kā noteikti izvairīties.
Šobrīd aplūkoju šādus variantus:
1.Makita DUR181Z - 99 Euro bez lādētāja un akumulatora. Varbūt no makitām ir kas piemērotāks?
2.Husqvarna 115 iL + akumulators un lādētājs - 237 Euro
3.Trimmeris Stiga SGT 24 AE + akumulators un lādētājs - 140 Euro
4.Trimmeris Oleo-Mac BC200 LI-ION 36 - 84 Euro
Vai ir vēl kaut kas jēdzīgās no citiem? Varbūt variet pakomentēt plusus un mīnusus jeb vai pa lielam būs viens un tas pats visiem viņiem, kuri ir vienas klases?
Kā ir ar to Oleo, kas ir salīdzinoši lēts?
Vai tiešām nevienam nav nekādi komentāri par šo?
īsti neviens tev nederēs, labākais drošivien ir husis, bet tas ir švakākais no viņu klāsta.
es pirms pāris nedēļām nopirku makita DUR187LZ , ir ok apiet ap kokiem akmeņiem. ar veciem 3ah aķiem viņš velk 15-20 minūtes. kaimiņam nesen nopirkām husi 520iLX. salīdzinot ar manu makitu krietni nopietnāks aparāts.
Offline
