02 Dec 2016, 21:46:23 @Dimons rakstīja:
Precīzi nepateikšu,bet vads pievienots vienīgā brīvā vietā,kur to var iespraust.Servisā teica,ka tādu pašu vadu likt tajā pašā vietā CCC un viss darbojās.Tāpēc gribās saprast,vai vadā vaina vai tajā,ka business AUX IN neatbalsta.Gribās dzirdēt zinātāju viedokli.
Vadu ir jāvieno klāt tur, kur tas paredzēts, nevis brīvajās vietās, un bildē ir konkrēti ar pirkstu iebakstīts, kur ir jābūt pieslēgtai AUX ieejai pie Business galvas, lai tas strādātu.
Bet ja gribi dzirdēt kaut kādus viedokļus, tad, protams, ka varam vispirms draudzīgi papļurkstēt par to, ka uz BMW AUX vadam var būt vismaz 4 dažādi kontaktu izksārtojuma varianti, un zinātājiem atliek tikai minēt, kurš no tiem slēpjas zem tā vārdā nenosauktā Lemonas vada.
kas tas par jaunumu kur tu taadu izraavi?
neizskataas OEM un arii nevienam E46 taadu redzeejis neesmu. droshi ka runa ir par filtrinju pashaa rezervoiraa (uzliec vienk jaunu rezervoiru to filtru nevar izvilkt un nomainiit).
Runājot par šo bačoku un tā filtru. Tā filtra dēļ var stūres pastiprinātāja sūknis skanēt tā, it kā nebūtu eļļa?
Šito arī biju domājis!Jā var sūknis gaudot un pastāv liela varbūtība ka nomaļ jauno !
Ieksh TA dabuju divnieku par priekshejo bremzhu nevienmerigu radijumu.samainiju kluchus,pat suportu nomainiju jo vienam divi cilindrishi kjileja,bet ta pat baiga atshkjiriba.kas varetu but par vainu?
03 Dec 2016, 17:43:38 @TP rakstīja:
Ieksh TA dabuju divnieku par priekshejo bremzhu nevienmerigu radijumu.samainiju kluchus,pat suportu nomainiju jo vienam divi cilindrishi kjileja,bet ta pat baiga atshkjiriba.kas varetu but par vainu?
Savulaik 2 parus roteju un ari bija auzas. TA ar 4 vai 5 piegajienu. Beigas padsmit eiras un jauni cilindri + blives un aiziet. Kasjaks ir pasos virzulos
Sveiki man problema savada. Auto e46 FL sedans 330i automats un lieta tāda kad lauka ir sasnidzis un slidens zem riteņiem tad tikko izbraucot notiek kautkas divains. Piemērs, no rīa taisos braukt uz darbu izeju lauka mazliet pasildu un dodos ceļa, es izbrauc no pagalma apstajos lai aiztaistu pagalma vartus ( tik talu vis labi ). Talak kapju iekša un lieku Draivā, bremzi atlaižu a auto uz priekšu neiet. aizmugurējie riteņi griežas a uz priekšu neiet, tad ieliek atpakaļ gaida viņs brauc ( tas vis uz notīrita sniega vis līdzens tur nevar iestrēgt. Tad kad kautka esmu ticis uz priekšu problēma pazut tas tikkai kad auto nostav kadu laiku. Visas bremzes priekša parbaudīas vis kārtiba nomainiju klučus un šķidrumu kr4 ar bremzēm vis ir labi... Kas varētu būt par vainu nav ta kad kautkas nenostrāda kad ieliek Draiva un priekšejas bremzes neatlaiž kkads dačiks vaļā?
Kas var būt par problēmu, Audi A4 2.0TDI BPW Q, uzdodot gāzi ar 3. ātrumu, braucot, tad atlaid pedāli tad taa kaa kaut kas nošvirkst no motora, vai no apakašas kaut kur? Neviens neko nevar pateikt..Tada kaut kada metāliska, ne ta metāliska skaņa, grūti saprast.
30 Nov 2016, 21:11:43 @Gintons rakstīja:
Labs vakars visiem!
vēlējos pajautāt cik bbūtu aptuvenās izmaksas bmw e65 745i 02gada benzina dzinēja kārbas muftas remonts?
ir tā ,ka apgriezieni staigā vienmērīgi braucot..
???????
konkreta automasinas modela interesejosus jautajumus centies nakoso reizi uzdot tam paradzetos vai vismaz lidzigos topikos ja gribi pec iespejas atraku atbildi uz savu jautajumu!
Aptuvenas izmaksas bus ap 500 eur par restauretu hidrotransformatoru un karbas ellas mainu!
Sekojoša situācija-e38 ar m60b30 vai m62b30(īsti nezinu), 94.gads.. motors manam ir nobraugts, cēliena nav, viss slikti.. domāju par maiņu. Ko ņemt? Atrast nonodrāztu 3.0 laikam būs grūti.. varbūt uzreiz ņemt ar lielāku litrāžu.. tad jautājums par to, ja liek kkadu 4.4, ko man vajag? Motors(pats par sevi), kārba(automāts var palikt no 3.0.), kompis, vadi.. stiprinājumi un apkarināmie var palikt no 3.0? Reduktors?
04 Dec 2016, 22:12:54 @kb1 rakstīja:
Kas var būt par problēmu, Audi A4 2.0TDI BPW Q, uzdodot gāzi ar 3. ātrumu, braucot, tad atlaid pedāli tad taa kaa kaut kas nošvirkst no motora, vai no apakašas kaut kur? Neviens neko nevar pateikt..Tada kaut kada metāliska, ne ta metāliska skaņa, grūti saprast.
motora balsti beigti, motors kustaas uz priekshu/apakalj un izpuuteejs gofraa lokaas vai trinaas kautkur..
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 05 Dec 2016, 07:30:46 ]
VW Passat b6, 2.0TDI ar dsg, 2007g.
Vakar pie krustojuma noslāpa, nevar pielaist.
Ieliekot atslēgu nedzird, ka bākā sūknis nostrādātu, aizdomas, ka sūknis nosprāga vai arī kāds relejs. Vai ir kāds kas varētu veikt diagnostiku pie mājas Pļavniekos, varu atbraukt pakaļ un aizvest atpakaļ.
Offline
kas tas par jaunumu kur tu taadu izraavi? 
