28 May 2012, 16:24:30 platais007 rakstīja:
Jau tā jums..
kas par problemu varetu but, ka e36 2.0 pie 2,5 apgriezieniem kā pret sienu sāk klepot..
a..indukcijas spoles
b.. sūknis
c.. sveces
d.. kompis
e... varbut kads zin kas tas par niķi un kā novērst?? help
28 May 2012, 16:28:53 Dust rakstīja:
Atrisiniet manu mīklu.
E36, dalītā klima.
Neskatoties uz temperatūras iestatījumiem uz klimas - visu laiku pūš karstu gaisu.
Pie elektro vārstiem strāva pienāk, mainās atkarībā no iestatījumiem.
Aukstu gaisu pūš tikai caur vidus konsoli!
Kur meklēt vainu?
Vaina mekleejama pashos vaarstos, tie visticamaak vairs nav speejiigi pakusteeties
Ieliekot e36 kupejā 2.8 Vanos dzinēju, kurā pašlaik ir 2.5 vanos, kas jāmaina/jālodē dzinēja pravodkā? Nav kādas shēmas netā?
meklēju e36.lv un google neko noderīgu neatradu..
Par to izskatu gaumes lieta vienkārši gribēju zināt no kāda, kurš ir tādu uzstādījis vai csdd nepiekasās un vai viņš tur baigi neļurinās, jo cik noprotu, viņš tāds plastmasas gabals vien ir
gribi mazo Nr.? ieliec un veic darbības CSDD, bet touringam NEizskatās
Par to izskatu gaumes lieta vienkārši gribēju zināt no kāda, kurš ir tādu uzstādījis vai csdd nepiekasās un vai viņš tur baigi neļurinās, jo cik noprotu, viņš tāds plastmasas gabals vien ir
gribi mazo Nr.? ieliec un veic darbības CSDD, bet touringam NEizskatās
Tas plastmasa gabals tam jau ar ir domāts, ja ir lielais Nr. - tad ņem viņu nost
sedaniem gan haubes nāca ar mazo vietu numuram bez tāda veida pārbūvēm.
29 May 2012, 00:00:06 Aigarz rakstīja:
Ko sakat par e46 330xd? Ir variants ar 204zs motoru
man ir ar 184 zs motoru. Esmu apmierināts. amortizatori padārgi var nopirkt tikai orģinālos vai Koni, es izvēlējos koni sport, lētāk bija kā orģinālie.
ritošā daļa apmēram tikpat maksā cik ne X, mazliet tikai dārgāk. Transmisija ir cits stāsts.
Lieta sekojoša - tecēja no kārbas eļļa, vajadzēja nomainīt vairakus blīvslēgus. Lai tiktu pie kārbas klāt Ford Mondeo 2001. gada ir jāizārda puspriekša.
Blīvslēgi un viss tika nomainīts, bet radās interesanta lieta - mašīna sāka slāpt nost.
Stāvot korķī vai pat braucot uz 40km/h.
Izpaužās tā slāpšana kad pārslēdzu ātrumus uz maziem atgriezieniem, sāk raustīties un tiko palaižu gāzes pedāli un apgriezieni krītas slāpst nost,pirms kārbas remonta nekā tāda nebija.
Varbūt kādam līdzīgi ir bijis, vai pateikt kur vaina.. savādāk man servisā mēģina iestāstīt par degvielas sūkni un utt, bet nu tādu problēmu pirms tās kārbas jaukšanas nebija.