Online
Pašreiz BMWPower skatās 189 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Braucēji, bļin... IV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| karlsonss | | 26. May 2016, 23:18 |
#3601
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Pilniigi pareizi, ar taalajiem tak arii nav aizliegts brauk  |  Offline | | |
Jurchixx  | | 26. May 2016, 23:20 |
#3602
|
|  Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8333
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
| Aizliegts nav, bet nav arī nekur minēts, ka ir atlauts | | Offline | | |
| karlsonss | | 26. May 2016, 23:21 |
#3603
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Ja nav aizliegts znaccit atljats | | Offline | | |
| marrtins | | 27. May 2016, 00:54 |
#3604
|
|  Kopš: 19. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 832
Braucu ar: :aiwa:
|
26 May 2016, 22:06:24 @mrc rakstīja:
Tuvās ar miglām kopā slēdz tikai lauķi.
Pats tu āzis. | | Offline | | |
| shvillis | | 27. May 2016, 01:13 |
#3605
|
|  Kopš: 02. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3293
Braucu ar: smaidu...
|
26 May 2016, 21:43:07 @422167 rakstīja:
26 May 2016, 21:01:01 @Arsmens rakstīja:
Nu kad pretī brauc, tad gribētos, lai tomēr šis ratā brauktu izgaismojot debesis, nevis acī spīdinātu.
Var jau protams teikt, ka grib būt pamanāms un ir meklējumos, bet tak var kkādu spilgti zilu ventiļa micīti uzlikt, nevis visiem neieinteresētiem acīs bliezt tālo fāru.
ar to jau nu buutu laiks samierinaaties, ka LV baikeris brauc ar taalo lampu, jo ir nenormaali aatrs, savukaart coperisti ja ir baraa vairaak kaa 1 tad noteikti brauc blakaam un tas pa kreisi brauc max tuvu vidusliinijai. jo taa vajag.
 | | Offline | | |
Lafter  | | 27. May 2016, 08:07 |
#3606
|
|  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
26 May 2016, 21:25:31 @Araajz rakstīja:
Rītdien, ja būs labs laiks, tad labāk man pretī pa velo joslu nebraukt, jo mīšos no beerfest
 izvairies no dzelzsceļa
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| Mixzzz | | 27. May 2016, 09:46 |
#3607
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
26 May 2016, 22:35:38 @422167 rakstīja:
167. Braucot priekšējos miglas lukturus atļauts iedegt:
167.1. nepietiekamas redzamības apstākļos – atsevišķi vai kopā ar tuvās gaismas lukturiem;
167.2. diennakts tumšajā laikā neapgaismotos ceļa posmos – kopā ar tuvās gaismas lukturiem.
168. Pakaļējos miglas lukturus atļauts iedegt tikai tad, ja ir bieza migla, intensīvi līst vai snieg u. tml.
174. Diennakts gaišajā laikā mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kā arī tramvajiem un trolejbusiem jābrauc ar iedegtiem dienas gaitas, tuvās gaismas vai priekšējiem miglas lukturiem.
Diemžēl nav rakstīts, ka ir atļauts būt lauķim un braukt ar tuvajiem un miglām vai arī tālajiem. | | Offline | | |
| Emperor | | 27. May 2016, 10:04 |
#3608
|
|  Kopš: 27. Jan 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 901
Braucu ar:
|
27 May 2016, 08:07:21 @Lafter rakstīja:
izvairies no dzelzsceļa
iemācies vārdu dzelzceļš | | Offline | | |
|
|
| 422167 | | 27. May 2016, 10:11 |
#3609
|
|  Kopš: 04. Aug 2014
Ziņojumi: 1942
Braucu ar: liektajiem diskiem
| jopcik, a kur Tu to lasi.
es seit
http://likumi.lv/ta/id/274865-celu-satiksmes-noteikumi
174 redzu:
174. Braucot avārijas gaismas signalizācija jāiededz arī šādos gadījumos:
174.1. ja transportlīdzekļa vadītājs tiek apžilbināts;
174.2. velkamajam mehāniskajam transportlīdzeklim;
174.3. ja transportlīdzeklim ir kāds no šo noteikumu 223. punktā minētajiem bojājumiem.
sorii tas laikam ir 160.
bet peec tam 167 taapat ir specificeets kuros gadiijumos prieks miglas ir atlautas
peec logikas ja noraadiits kuros atlautas tad paareejos nav atlautas[ Šo ziņu laboja 422167, 27 May 2016, 10:16:11 ] | | Offline | | |
| Mixzzz | | 27. May 2016, 10:54 |
#3610
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
27 May 2016, 10:11:21 @422167 rakstīja:
jopcik, a kur Tu to lasi.
es seit
http://likumi.lv/ta/id/274865-celu-satiksmes-noteikumi
174 redzu:
174. Braucot avārijas gaismas signalizācija jāiededz arī šādos gadījumos:
174.1. ja transportlīdzekļa vadītājs tiek apžilbināts;
174.2. velkamajam mehāniskajam transportlīdzeklim;
174.3. ja transportlīdzeklim ir kāds no šo noteikumu 223. punktā minētajiem bojājumiem.
sorii tas laikam ir 160.
bet peec tam 167 taapat ir specificeets kuros gadiijumos prieks miglas ir atlautas
peec logikas ja noraadiits kuros atlautas tad paareejos nav atlautas
Ups... Nezinu kāpēc google vecos noteikumus izmeta pirmos. Jā, tas ir 160. | | Offline | | |
| juvelieris | | 27. May 2016, 11:40 |
#3611
|
| Kopš: 23. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7
Braucu ar: Audi, BMW, Volvo
| Vispār ir tā, ka arī dienas gaišo laiku, kad ir spoža saule un karsts, un uz lielajiem ceļiem rodas spoguļa efekts, var uzskatīt par nepietiekamas redzamības apstākļiem.
Ceļu satiksmes noteikumos minēto uzskaitījumo "bieza migla, intensīvi līst vai snieg u. tml." var uzskatīt par nepietiekamu redzamības apstākļu speciālgadījumu. Kā redzams, šis uzskaitījums nav izsmeļošs, par ko liecina saīsinājums "u. tml.". Kats braucējs pats pēc saviem ieskatiem saprāta robežās var noteikt, kas vēl ir "nepietiekamas redzamības apstākļi". Piemēram, es uzskatu, ka arī kūlas ugunsgrēku radītīe dūmi var būt šādi apstākļi, un arī spoža saule - vienam spīd acīs, otram pārgaismo.,,
Tādēļ ir pieļaujams atsevišķos gadījumos arī dienas gaišajā laikā, kad nav miglas, lietus vai sniega, braukt ar ieslēgtiem tuvās gaismas un miglas lukturiem.
Tai pat laikā pievienojos viedoklim, ka tāda braukšana pilsētā ir pazīme par noslieci uz provinciālismu.
Un kaut kā jocīgi sanāk, ka jau gadiem novēroju mazāk muļķīgu apdzīšanu no pretim braucošajiem, ja dienas gaišajā laikā pa šoseju braucu ar ieslēgtiem tuvās gaismas un miglas lukturiem... Man ir tehniskās apskates uzlīme, kas apliecina, ka tuvās gaismas lukturi atbilst visām prasībām  Tātad tāda braukšana turklāt uzlabo kopējo satiksmes drošību  | | Offline | | |
| Driver | | 27. May 2016, 11:43 |
#3612
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Pohuj tas miglas, bet paakjisms augstakaja mera ir sakramet uz sava aizvesturiska auto LED dienas gaismas lukturus, kas parasti ir bezbrenda noname suudi ar gaismas atdevi sudigaku kaa normalam gabaritu spuldzem.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| mrc | | 27. May 2016, 13:18 |
#3613
|
|  Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1236
Braucu ar: pirkstu pa karti
| Ja juvelierim ir Audi, BMW un LOLVO, tad vismaz diviem no tiem simts punktu ir iebāztas arī tās gay led lampeles bamperī. Stailiš.
Nezinu, es varu izdomāt divus gadījumus, kad ir jāslēdz miglas kopā ar tuvajiem:
1) tu esi lauķis, un gribi visiem parādīt, cik bamšļa esi izrijis, lai savas miglas piemīztu;
2) tu esi lauķis un esi izdomājis, ka miglas lampas tev diennakts tumšajā laikā "uzlabo redzamību". Ņihuja neuzlabo. Pusmetrs uz katru ceļa malu desmit metru uz priekšu. Why? "redzamības uzlabošanai" tad tev tur fūres Hellas jākrāmē iekšā. Vai arī jāpārvietojas sāniski.
No otras puses, sevišķi rudeņos/pavasaros bešena tumšajos vakaros, ja līst, no katra pretimbraucēja jau tāpat acīs spīd divi lukturu komplekti - viens no mašīnas, otrs no ceļa. Nakujam pretimbraucējs jāžilbina ar četriem lākturiem?
edit: hvz, savai tačkai pa dienu slēdzu iekšā TIKAI miglas, jo, kā CSN atrunāts, tās drīkst gaišajā diennakts laikā lietot tuvo/dienas gaitas lukturu vietā. Tā kā piemīzti tie lukturi nav, savu funkciju šajā jomā pilda, because praktiskais latvietis, negribas hrenona spuldzes pa dienu kurināt.[ Šo ziņu laboja mrc, 27 May 2016, 13:20:31 ] | | Offline | | |
| werto | | 27. May 2016, 14:04 |
#3614
|
|  Kopš: 30. Oct 2008
No: Tukums
Ziņojumi: 2994
Braucu ar: Golfu
| un hrenoni ķīnas liktie | | Offline | | |
| peecise28 | | 27. May 2016, 14:06 |
#3615
|
|  Kopš: 19. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3637
Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto
|
27 May 2016, 11:43:40 @Driver rakstīja:
Pohuj tas miglas, bet paakjisms augstakaja mera ir sakramet uz sava aizvesturiska auto LED dienas gaismas lukturus, kas parasti ir bezbrenda noname suudi ar gaismas atdevi sudigaku kaa normalam gabaritu spuldzem.
es kaut kad rēķināju:
ja pieņem, ka diennakts gaišajā laikā auto tiek braukts 60 stundas mēnesi 3 gadus, tuvo gaismu + gabarītu jauda ir ~130w, ledu jauda 5w, starpība ir 125w
3x12x60x0.125= 270 kWh
sadedzinot 1 kg dīzeļdegvielas iegūstam 11.5 kWh enerģijas, bet lietderības koeficients ir gaužām zems:
"Specific consumption varies, but a modern diesel plant will at its near-optimal 65-70% loading, generate 3 kWh per litre"
(tas ir par modernu dīzeļģeneratoru optimālos apstākļos)
pieņemsim, ka manam auto tas būs 2 kWh no litra (un arī tas būs optimistiski)
270 kWh iegūšanai nākas sadedzināt 135 litrus dīzelenes!
secinājums - DRL atmaksājas
[ Šo ziņu laboja peecise28, 27 May 2016, 14:07:31 ] | | Offline | | |
| mrc | | 27. May 2016, 14:10 |
#3616
|
| Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1236
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
27 May 2016, 14:06:49 @peecise28 rakstīja:
27 May 2016, 11:43:40 @Driver rakstīja:
Pohuj tas miglas, bet paakjisms augstakaja mera ir sakramet uz sava aizvesturiska auto LED dienas gaismas lukturus, kas parasti ir bezbrenda noname suudi ar gaismas atdevi sudigaku kaa normalam gabaritu spuldzem.
es kaut kad rēķināju:
270 kWh iegūšanai nākas sadedzināt 135 litrus dīzelenes!
secinājums - DRL atmaksājas
Tāpat visi tie frīki, kas viņas krāmē virsū, brauc ar otrās paaudzes gāzes iekārtu un savas sandalēs ieautās zeķes liek uz alumīnija imitācijas tepiķīša. DLR ir kā gateway drug - vispirms tie, tad veste, tad ļamīnija imitācijas tepiķīši, tad Apvedceļš lentiniekā, viss beigsies ar Voyageru. Vai tev to tiešām vajag? [ Šo ziņu laboja mrc, 27 May 2016, 14:15:16 ] | | Offline | | |
|
|
| Remjanis | | 27. May 2016, 14:47 |
#3617
|
| Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
|
27 May 2016, 14:10:10 @mrc rakstīja:
27 May 2016, 14:06:49 @peecise28 rakstīja:
27 May 2016, 11:43:40 @Driver rakstīja:
Pohuj tas miglas, bet paakjisms augstakaja mera ir sakramet uz sava aizvesturiska auto LED dienas gaismas lukturus, kas parasti ir bezbrenda noname suudi ar gaismas atdevi sudigaku kaa normalam gabaritu spuldzem.
es kaut kad rēķināju:
270 kWh iegūšanai nākas sadedzināt 135 litrus dīzelenes!
secinājums - DRL atmaksājas
Tāpat visi tie frīki, kas viņas krāmē virsū, brauc ar otrās paaudzes gāzes iekārtu un savas sandalēs ieautās zeķes liek uz alumīnija imitācijas tepiķīša. DLR ir kā gateway drug - vispirms tie, tad veste, tad ļamīnija imitācijas tepiķīši, tad Apvedceļš lentiniekā, viss beigsies ar Voyageru. Vai tev to tiešām vajag?
Ja jau runa aizgāja par DLR,tad krāmēt ķīnas sūdus nav jēga-pirmie kārtīgie lieti vai kerhera mazgāšana un game over,bet normālajām divrežīmu philips vai osramam vainu neredzu.Jā maksā ap 100,bet iet arī ilgi.Uzlikt var pats stundas laikā,ja autiņam nav stulbā sistēma,ka tuvie iedegas pagriežot aizdedzi,tad vispār easy.Priekš kam lieki slogot ģenerātoru vai braucot mazus gabalus nedalādēt aķi? Ne jau velti gandrīz visiem no kāda 13 gada tās nāk jau bāzes modelim. | | Offline | | |
| RaL | | 27. May 2016, 14:56 |
#3618
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3980
Braucu ar: kruīzu
|
27 May 2016, 14:47:49 @Remjanis rakstīja:
27 May 2016, 14:10:10 @mrc rakstīja:
27 May 2016, 14:06:49 @peecise28 rakstīja:
27 May 2016, 11:43:40 @Driver rakstīja:
Pohuj tas miglas, bet paakjisms augstakaja mera ir sakramet uz sava aizvesturiska auto LED dienas gaismas lukturus, kas parasti ir bezbrenda noname suudi ar gaismas atdevi sudigaku kaa normalam gabaritu spuldzem.
es kaut kad rēķināju:
270 kWh iegūšanai nākas sadedzināt 135 litrus dīzelenes!
secinājums - DRL atmaksājas
Tāpat visi tie frīki, kas viņas krāmē virsū, brauc ar otrās paaudzes gāzes iekārtu un savas sandalēs ieautās zeķes liek uz alumīnija imitācijas tepiķīša. DLR ir kā gateway drug - vispirms tie, tad veste, tad ļamīnija imitācijas tepiķīši, tad Apvedceļš lentiniekā, viss beigsies ar Voyageru. Vai tev to tiešām vajag?
Ja jau runa aizgāja par DLR,tad krāmēt ķīnas sūdus nav jēga-pirmie kārtīgie lieti vai kerhera mazgāšana un game over,bet normālajām divrežīmu philips vai osramam vainu neredzu.Jā maksā ap 100,bet iet arī ilgi.Uzlikt var pats stundas laikā,ja autiņam nav stulbā sistēma,ka tuvie iedegas pagriežot aizdedzi,tad vispār easy.Priekš kam lieki slogot ģenerātoru vai braucot mazus gabalus nedalādēt aķi? Ne jau velti gandrīz visiem no kāda 13 gada tās nāk jau bāzes modelim.
DRL nevis DLR
Bet vispār tās ir ieviestas, jo no kaut kāda tur gada ES regula nosaka, ka nedrīkst tirgot auto, kam nav DRL. Pārsvarā tur ir diodes, bet lētākajās komplektācijās tāpat vēl aizvien liek halogēnās spuldzes. | | Offline | | |
| mrc | | 27. May 2016, 14:59 |
#3619
|
| Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1236
Braucu ar: pirkstu pa karti
| Ir jau starpība, vai krāmē no rūpnīcas, vai kāds pāķis pats izlēmis "uzlabot" sava auto izskatu - tās šķībi ieliktās lampeles iet vienā plauktā ar kapu soliņiem uz bagāžnieka un racecar krāsojumu. Tāpat ar tādām lietām parasti nodarbojas ļaudis, kam 100 eur komplekts būtu trešdaļmašīnas vērtībā.
Ekonomija viņiem jopc. Ekonomiski pamatoti ir pa āru staigāt krokšos ar zeķēm - ietaupās kurpes un arī mugurai slodze mazāka, nav ko uz īsajiem gabaliem apavus pārvilkt | | Offline | | |
| Driver | | 27. May 2016, 15:27 |
#3620
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
27 May 2016, 14:06:49 @peecise28 rakstīja:
27 May 2016, 11:43:40 @Driver rakstīja:
Pohuj tas miglas, bet paakjisms augstakaja mera ir sakramet uz sava aizvesturiska auto LED dienas gaismas lukturus, kas parasti ir bezbrenda noname suudi ar gaismas atdevi sudigaku kaa normalam gabaritu spuldzem.
es kaut kad rēķināju:
ja pieņem, ka diennakts gaišajā laikā auto tiek braukts 60 stundas mēnesi 3 gadus, tuvo gaismu + gabarītu jauda ir ~130w, ledu jauda 5w, starpība ir 125w
3x12x60x0.125= 270 kWh
sadedzinot 1 kg dīzeļdegvielas iegūstam 11.5 kWh enerģijas, bet lietderības koeficients ir gaužām zems:
"Specific consumption varies, but a modern diesel plant will at its near-optimal 65-70% loading, generate 3 kWh per litre"
(tas ir par modernu dīzeļģeneratoru optimālos apstākļos)
pieņemsim, ka manam auto tas būs 2 kWh no litra (un arī tas būs optimistiski)
270 kWh iegūšanai nākas sadedzināt 135 litrus dīzelenes!
secinājums - DRL atmaksājas
Es parekinasu daudz savadak.
Parasta generatora jauda ir ap 1500w (1.5kw).
Tipiska auto dzineja jauda butu ap 200hp
Vai 200hp dzinejam tie 1.5, kaut 3 ja njem vera zudumus ir kautkas?
Ok, eju jau eju, tulit kads teiks, ka ikdiena lieto tik 70hp uz celja no visiem 200.
Saremontejiet hadenes, iztiriet vadiklas un ar to vairak iegusiet
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
