05 Dec 2008, 00:05:37 jurci-s rakstīja:
Runājot par rīgas satiksmi.. tieši sabiedriskā transporta jomā... kādi ieteikumi vai veidi kā var šmaukties ar biļetēm.. sanāca te pabraukāt.. sāku štukot ka jāizdomā ka dabūt nost to kodu.. kurš uzkompastrēts..
šmaukties nevajag, je negribi maksāt ej ar kājām
kad bija konduktori tad vienmēr maka smuki turēju biļeti un kad iekāpu izvilku un turēju rokās lai redz ka man ir un nepiesienas
05 Dec 2008, 00:05:37 jurci-s rakstīja:
Runājot par rīgas satiksmi.. tieši sabiedriskā transporta jomā... kādi ieteikumi vai veidi kā var šmaukties ar biļetēm.. sanāca te pabraukāt.. sāku štukot ka jāizdomā ka dabūt nost to kodu.. kurš uzkompastrēts..
šmaukties nevajag, je negribi maksāt ej ar kājām
kad bija konduktori tad vienmēr maka smuki turēju biļeti un kad iekāpu izvilku un turēju rokās lai redz ka man ir un nepiesienas
Da labiņi.. tak ir varinats nosmērēt ar cietām ziepēm aukšu un izkompastrēt izbrauc un pēc tam ar dzēseni smuki viss noiet nost..
Tak zinu to visu
Bet sanāk,ka manā gadijumā Golfs neivēroja 1. punktu
Vai uzbraukšana uz apļa skaitās pārkārtošanās?
Brīžiem visi tik gudri,ka bail pat paaicināt pie galda,bet šoreiz tik grūti atbildēt uz,škietami lauķa, jautājuma? Protams,tas nav obligāti atbildēt,bet,vai jūs gribētu redzēt,kad kāds BMW cienītājs bez iemesla nostumj sieviešu/jauniešu piedziņas auto no strīpas,tādējādi kārtējo reizi sabojājot BMW reputāciju? Dziļi sirdī,protams,ka nevēlaties Tādēļ palīdziet man,diletantam Vispār vienlaga,bet intereses pēc, varat izpaust savas zināšanas un OBJEKTĪVOS viedokļus
05 Dec 2008, 00:05:37 jurci-s rakstīja:
Runājot par rīgas satiksmi.. tieši sabiedriskā transporta jomā... kādi ieteikumi vai veidi kā var šmaukties ar biļetēm.. sanāca te pabraukāt.. sāku štukot ka jāizdomā ka dabūt nost to kodu.. kurš uzkompastrēts..
šmaukties nevajag, je negribi maksāt ej ar kājām
kad bija konduktori tad vienmēr maka smuki turēju biļeti un kad iekāpu izvilku un turēju rokās lai redz ka man ir un nepiesienas
Da labiņi.. tak ir varinats nosmērēt ar cietām ziepēm aukšu un izkompastrēt izbrauc un pēc tam ar dzēseni smuki viss noiet nost..
veel var mateeto skochu liimeet virsuu. nevar nemaz redeet, ka uzliimeets bet par taam ziepeem ar aba ideja, buus jaapameegjina
kāpēc viņi nevarētu uztaisīt eksperimentu un paprovēt kā ir bez sāls tik cik izšķūrēt lai neveidojās rises un pa to naudu ko viņi tērē par sāli katru gadu, atvērt drošas braukšanas skolu kas būtu jāiziet obligāti visiem pirms tiesību saņemšanas
Tikko atvēru žalūziju - Buļļu ielu vispār gandrīz neredz, nemaz nerunājot par ielu, kas iebrauc māju pagalmos - pa to vispār neviens nav braucis! ainava., ta kā klajš balts lauks ar kokiem un laternām pa malām. Žēl, ka nav normals fočuks pa rokai
nekad nav sanaacis nočekot horizontaalos apziimeejumus (sniegs un liela satiksme), bet man tā liekas, ka no Lubānas ielas uzgriežoties uz apļa 1. joslas, imho vinja aiziet uzreiz uz Dārzciema ielu ... un pa apli neturpinaas ...
ta tur vapše stulbi sanāk ...
p.s. - ja ceļazīmesun apziimeejumi neaizliedz, tad var nogriezties UZ apli no jebkuras joslas uz jebkuru apļa joslu ...
tāpat kā krustojumā nav obligāti jāgriežas tikai uz tuvaako joslu !
zini...
pateicoties "lohovoziem" ( kā Tu tos sauc) daudziem cilvēkiem tā ir vienīgā iespēja nokļūt līdz darbam, lai nopelnītu
Izskatās, ka Tev jāpiedomā, ja gribi rast ko saprātīgu savos tekstos.
Nosaukums "lohovozs" man piedur. Un ar to es nedomāju, ka visi tur iekšā sēdošie ir lohi. Un pats arī es viņu pāris reizes nedēļā izmantoju tieši tā iemesla pēc, ka lētāk. Respektīvi nav centrā jāvizinās beztolkā, jāmeklē stāvvieta un vēl jāatstāj 2 Ls par stundas stāvēšanu, tā kā nepiesienies.
vnk tāds interesants nosaukums
p.s
es nepiesienos, vienk daudz reižu ir žēl bijis redzēt tos kas stāv pieturās pārsaluši tai pašā laikā ka tu/es uzgriezis savus 24C klausies muzāriņu un
+1
Un tavā konkrētajā gadījumā, Tu viens pats ar savu e90 aiņem 1/3 no autobusa vietas uz ielas un bremzē satiksmi ar savu klātbūtni. Bet autobusā sakāpj n-desmiti cilvēku. Tā ir un stulbi jau brīžiem jūties...
vnk tāds interesants nosaukums
p.s
es nepiesienos, vienk daudz reižu ir žēl bijis redzēt tos kas stāv pieturās pārsaluši tai pašā laikā ka tu/es uzgriezis savus 24C klausies muzāriņu un
+1
Un tavā konkrētajā gadījumā, Tu viens pats ar savu e90 aiņem 1/3 no autobusa vietas uz ielas un bremzē satiksmi ar savu klātbūtni. Bet autobusā sakāpj n-desmiti cilvēku. Tā ir un stulbi jau brīžiem jūties...
es gan stulbi sajutos tajos brizos kad padomaju ja nebutu auto tad uz darbu butu jabrauc 2h,bet ar auto 20min!
p.s.bet ja stradatu centra tad mos ari brauktu ar lohovozu!
Attīstītās valstīs cilvēki lielā vairumā ikdienā izmanto dažādu veidu "lohovozus", jo tā ir ātrāk/ērtāk/lētāk. Ar savu auto brauc ārpus pilsētas un brīvdienās. Varbūt arī pie mums kādreiz šī topika vārdā nosauktais kantoris piedāvās ko labāku par pašreiz pieejamo sabiedriskā transporta sistēmu, kurai tomēr ir diezgan daudz trūkumu. Nu un, protams, vēl mūsu ļaužu mentalitāte, jo, nedod Dievs, ka kaimiņš vai rads ieraudzīs mani pieturā stāvam, nevis mašīnā sēžam
es nebraucu viens pats
vienam man nebūtu izdevīgi ~ 50 km uz darbu braukt
Nu jā, tad Tavā situācijā nav par ko justies stulbi. Tev jau nav citu variantu.
+1 91
Man gan nav kauns no kaimiņiem stāvēt pieturā Kamēr vēl daļēji dzīvoju dzīvoklī, kur no durvīm pārsimt metru ir tramvaju pieturas ar n-tajiem tramvajiem, kuri tur piestāj ik pēc max 5 min un centrā nogādā 10 min laikā, tad nu braukt ar auto uz centru ir diezgan Bet nu kad būšu pārvācies uz Mārupi, kur ir viens 25tais autobuss un līdz tā pieturai man ir ko čāpot kādus 1,5...2 km, tad nu gan tikai auto. Principā, vēl neesmu izmantojis sabiedrisko, lai nokļūtu tur, vai prom no turienes Vienīgi iedomājos, ka varētu braukt ar Jelgavas vilcienu uz centru no Turības stacijas, tā pietura tuvāk.
P.S. arī reti braucu viens. Pārsvarā 3jatā. Dažreiz 3 gab. ar 2 auto, bet nu tā tikai, ja ir nepieciešamība.