12 Feb 2013, 01:11:07 kjemals rakstīja:
Ir kādas idejas kā dabūt vaļā kastes, kurā atrodas DME, vāku? Vienu skrūvi izskrūvēju, pārējām 3 iet pa riņķi uzgrieznis, kas ir iekausēts plastmasā apmakšā.. Es domāju nesaplēšot to vāku, vai ir varianti
tā bieži ir, mēģini vien vilkt ārā ar visiem uzgriežņiem, sex būs bet nu gan izdosies.
11 Feb 2013, 20:40:09 janzi rakstīja:
Kāda problēma varētu būt, ka BMW E39 Touring bagāžnieku nevar atvērt - pievelkošais motoriņš ierūcas un pievelk bagaznieku, bet uzreiz nedaudz "palaiž" vaļā, un paliek grabošā pusvirus stāvoklī.
Elektronisks gļuks. Ja nepāriet pats no sevis tad laikam tikai programmēšana ko līdzēs. Cik saprotu viņš domā ka kaut kas ir iespiests tāpēc arī palaiž vaļā. Man tāda problēma pārgāja dažu stundu laikā.
pārbaudi aizmugurējos drošinātājus. ja viens no viņiem pārdeg tad tādi paši simptomi. uz sitiena neatceros kurš, tagad uz mašīnu negribās iet.
paldies, paskatīshos drosinatajus.
Man atkal otrādi, verot ciet vairs nepievelk, bet paliek tāds pusaizvērts un grab. Kad nospiež attaisīšanas pogu, tad piesūc un atmet vaļā. Pirms tam bija simptomi, ka vienkārši braucot, pats no sevis paņem un atmet vaļā bagāžnieku, tā ka sāk grabēt un salonā iedegas lampas Tas sākās pēc auto nomazgāšanas mīnusos.
Tagad, kad nepiesūc, neuzrādās, ka aizmugurējās durvis būtu vaļā...
Drošinātāji veseli, vēl vainu neesmu noskaidrojis.
12 Feb 2013, 12:16:14 zhidrunas rakstīja:
Uz stūres nedarbojas neviena poga. Tiesa, nav orģinālā stūre, bija jābūt M stūrei, ir parastā e39 stūre. Vai pašā stūrē vaina, vai arī kaut kur citur?
12 Feb 2013, 12:16:14 zhidrunas rakstīja:
Uz stūres nedarbojas neviena poga. Tiesa, nav orģinālā stūre, bija jābūt M stūrei, ir parastā e39 stūre. Vai pašā stūrē vaina, vai arī kaut kur citur?
Problēma: Auto nevarēja atvērt no ārpuses, izjaucu un atklāju ka trosīte izplīsusi no plastmasas stiprinājuma. Tādu trosīti vispār iespējams iegādāties? Vai meklēt šrotā, bet viņi jau gribēs man nopārdot veselu detaļu ar visu slēdzeni
Problēma: Auto nevarēja atvērt no ārpuses, izjaucu un atklāju ka trosīte izplīsusi no plastmasas stiprinājuma. Tādu trosīti vispār iespējams iegādāties? Vai meklēt šrotā, bet viņi jau gribēs man nopārdot veselu detaļu ar visu slēdzeni
Man ASC saplīsa trosīte, iegāju veloveikalā, ieliku bremžu trosīti no divriča. Neliela fabrikācija, nogriezt trosi utml.
Paņem trosi, ej uz veikalu
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 12 Feb 2013, 20:18:29 ]
12 Feb 2013, 19:53:39 Dzenjukas rakstīja:
Problēma: Auto nevarēja atvērt no ārpuses, izjaucu un atklāju ka trosīte izplīsusi no plastmasas stiprinājuma. Tādu trosīti vispār iespējams iegādāties? Vai meklēt šrotā, bet viņi jau gribēs man nopārdot veselu detaļu ar visu slēdzeni
Es neesmu 100% pārliecināts, jo tagad nav, kur apskatīties. Bet nu lieta tāda, ka pats nesen mainīju durvis savam E39. Pirku šrotā, protams šrotists visu, ko var noskrūvēt, to noskrūvēja. Un pēctam katru sūdu mēģina pārdot par vēlvienu durvju cenu. Bet nu tas tā... Vienīgā lieta, ko man atstāja, bija orģinālais durvju atslēgas mehānisms. Skaidrs, ka tas ir katrai atslēgai unikāls un atsevišķi kādam iesmērēt būs pagrūti. Tagad īsti nezinu, vai man tam mehānismam nāca līdzi tās trosītes vai nē. Bet nu viņai nevajadzētu būt īpaši dārgai, ņemot vērā to, ka tos atslēgas mehānismus tāpat nevar pārdot un tos praktiski izmet miskastē.
1.Cik lielam spiedienam apm jaabuut ir dzeseshanas sisteemaa 3.0 diizelim,kad mototrs ir darba temp.?
2.Vai tam izpleshanas trauka korkjim ir kada nozime tam galvenajam numuram,kas nak pa vidu,bijushi man divi varianti ar 140 un ar 200
Paa korkji uzzinaju,tie cipari ir kilopaskaali 200 =2 bar
Nakamais jaut,kadu korkji man vajag,jo hujpaimjosh kads man orgjinali paredzeets tam motoram ,kas veras pie 1.5 ,vai 2aam atmosfeeraam?
[ Šo ziņu laboja Bamperis, 13 Feb 2013, 13:40:11 ]
13 Feb 2013, 13:33:20 Bamperis rakstīja:
1.Cik lielam spiedienam apm jaabuut ir dzeseshanas sisteemaa 3.0 diizelim,kad mototrs ir darba temp.?
2.Vai tam izpleshanas trauka korkjim ir kada nozime tam galvenajam numuram,kas nak pa vidu,bijushi man divi varianti ar 140 un ar 200
A kādi autiņam simptomi, ka prasi par to spiedienu ?
13 Feb 2013, 13:33:20 Bamperis rakstīja:
1.Cik lielam spiedienam apm jaabuut ir dzeseshanas sisteemaa 3.0 diizelim,kad mototrs ir darba temp.?
2.Vai tam izpleshanas trauka korkjim ir kada nozime tam galvenajam numuram,kas nak pa vidu,bijushi man divi varianti ar 140 un ar 200
A kādi autiņam simptomi, ka prasi par to spiedienu ?
Simptomi paradijas kopsh noaminiju izpleshanas trauku,jo vecajaa bij plaisa (tipiska slimiba esot) uzleju limeni,nobraucu kadus 400 km paradas cooling levela errors,attaisu korkji,limenis uzkapj atpakalj,bet spiediens liekas ka pa lielu iekshaa,mosh neesu atgaisojis kaa nakas,it kaa ar abam skruvem gaisoju,burbulji nenak pa atpludes trubu pashaa bachokaa,salonaa siltums labs,temperatura ari nekapj,dumi nekadi nav,eljaa tosola arii nav,bet limenis pazud kkur
Offline
