e36 jau stāv 2 nedēļas nekustināts stāvvietā.
kas jādara?...
kādas darbības jāveic?
lai viņa sekundārais stāvoklis saglabātos līdz... piemēram, 01/04/2010.
...
Paldies
Sākoties pašreizējamiem laika apstākļiem, mans 325 pastiprināti sāka dūmot( tvaikot ), cik zinu auto sasilstot tam vajadzētu pārstāt to darīt, bet mans dūmo( tvaiko ) visu laiku. Ir kādas idejas?
10 Oct 2009, 11:37:51 schillers rakstīja:
Balti dūmi= galvas blīve
Melni dūmi= vārtsu gumijas, gredzeni.
Motoram nezūd ne eļļa, ne tosols???
man arī balti dūmi diezgan nāk. likās, ka pie zemākas gaisa temperatūras tas ir normāli, bet ja tu tā saki
iznāk, ka jāmaina galvas blīve un viss būs ok? eļļu mans ar nedaudz rij...
10 Oct 2009, 01:53:34 Melvins rakstīja:
e36 jau stāv 2 nedēļas nekustināts stāvvietā.
kas jādara?...
kādas darbības jāveic?
lai viņa sekundārais stāvoklis saglabātos līdz... piemēram, 01/04/2010.
...
Paldies
Man laukos ari stav kompakts, kad pa retam atbraucu,tad parasti piedarbinu un uzsildu,reizēm izmetu kādu līkumu,pabremzēju utt.
Pirms nolikšanas kārtīgi nomazgāju un iztīriju saloonu!
10 Oct 2009, 11:37:51 schillers rakstīja:
Balti dūmi= galvas blīve
Melni dūmi= vārtsu gumijas, gredzeni.
Motoram nezūd ne eļļa, ne tosols???
man arī balti dūmi diezgan nāk. likās, ka pie zemākas gaisa temperatūras tas ir normāli, bet ja tu tā saki
iznāk, ka jāmaina galvas blīve un viss būs ok? eļļu mans ar nedaudz rij...
Ko tu sev mainīsi, kad iziesi ārā un caur muti tev nāks "balti dūmi"|?
10 Oct 2009, 11:37:51 schillers rakstīja:
Balti dūmi= galvas blīve
Melni dūmi= vārtsu gumijas, gredzeni.
Motoram nezūd ne eļļa, ne tosols???
Ja vārstu blivslegi vai gredzeni,tad jau rodas zilgani dūmi un jūtama smaka,kas raksturīga sadegušai eļļai.
Balti dūmi arī var būt no kondensāta,kas sakrājies izpūtējā.
Ja runa par tosolu,tad tā dumiem arī ir īpatnēja smaka, drīzāk gan smarža- līdzīga tosola garšai.
10 Oct 2009, 11:37:51 schillers rakstīja:
Balti dūmi= galvas blīve
Melni dūmi= vārtsu gumijas, gredzeni.
Motoram nezūd ne eļļa, ne tosols???
man arī balti dūmi diezgan nāk. likās, ka pie zemākas gaisa temperatūras tas ir normāli, bet ja tu tā saki
iznāk, ka jāmaina galvas blīve un viss būs ok? eļļu mans ar nedaudz rij...
Nu loģiski ka vesā laikā kamēr motors uzsilsts nāk balti dūmi. Bet ja tie dūmi uzilstot motoram nepazūd + zūd tosols, tad gan galvasblīve var būt kirdik.
labaiss jau pateica precīzi kā ir ja ēd eļļu!
Vasarā viss ir ok, tā ka blīves un škidrumi pie vainas nau. Runa iet tieši par rudeni un ziemu.Tas ir saprotams ,ka auksts auto dzen tvaiku, bet kapēc manējais to dara arī silts būdams. Pie tam tas jau nau pirmo gadu.
10 Oct 2009, 20:28:23 eziss rakstīja:
Vasarā viss ir ok, tā ka blīves un škidrumi pie vainas nau. Runa iet tieši par rudeni un ziemu.Tas ir saprotams ,ka auksts auto dzen tvaiku, bet kapēc manējais to dara arī silts būdams. Pie tam tas jau nau pirmo gadu.
Skola mani skolotaja draza par to ka es vardu nav rakstiju nau!!!!!!
10 Oct 2009, 20:28:23 eziss rakstīja:
Vasarā viss ir ok, tā ka blīves un škidrumi pie vainas nau. Runa iet tieši par rudeni un ziemu.Tas ir saprotams ,ka auksts auto dzen tvaiku, bet kapēc manējais to dara arī silts būdams. Pie tam tas jau nau pirmo gadu.
Sodien tas pats likas - nekas tur nav - kuup nejega gandriz visi auto - un duumi pazud gaisaaa biku velak kaa tie ko izput ar elpu - tur viss ir ok!
exs e34 bija taa ka kad dzina minimali tosolu cilindrios - aukstas motors dodot griidaa kuupejaa kaa dumu svece - kad uzsila tad bija ok takaa nekerat stresu ara ir mitrs un auksts laiks
+ tosola dumi ir loti izteikti balti - a tie kas ir taga ir izteiki kaa tvaiks turku pirti
bij kas līdziīgs, kad auksts dzina tosolu cilidros, beidzās ar to , kad mainīju galvu
lieta tada!
uzbraucot celja neliidzenumam naak baigais sitiena triksnis no aizmugures. apakshaa neesmu skatiijies veel, bet gribeetu zinaat vai tas vareetu buut izpuutejs kuram beigti gumijas stiprinajumi.
un tatad kur un cik vinj maksaa?
) būs vēl mīnus 4 Ls.
Offline
vai izgriests...ar trubu katalizaatoru vietaa ilgaak "duumo" 
