Pārdošanā pieejams E90, 120Kw, M47 dzinējs, 2.0d, 2006. gads, automāts. Ļoti labā stāvoklī, ekoloģija vietā. M iekšā un ārā.
S337 M Sports Package
S704 M Sports Suspension
S710 M Leather Steering Wheel
S715 M Aerodynamics Package
Neatradu īsto sadaļu, tadēļ jautāšu šeit
ir auto no UK jau Latvijā ar V5, vēlos viņu pirkt, kā notiek viss un kā ar csdd (no sākuma jāsaliek kameras utt) vai varu tapat braukat
Braucu ar: tavas sievas māsīcas bērna krustmātes māsu
Pirms reģistrēšanas pie VID jāatmuito prece, jo UK nav EUR. VID grib visus čekus, iegādes, transportēšanas, utt... Kā arī -23% no atmuitotās preces vērtības.
Kad viss process galā, iedos izziņu ar atmuitotās preces nummuru, ar kuru vari doties uz CSDD. Savādāk ar tevi neviens CSDD neņemsies. Viņiem tas V5 nav datu bāzē, prece jāatmuito, lai viņi tiktu klāt.
Tagad pasaki godīgi,cik ilgi ar viņu pats esi braucis? Pēdējie modeļi ir tikai vizuāli skaisti,bet braukšana ar gribošu plastmasu,nu nav savienojams.
Nu hz, esmu vizinājies ar pāris gadus vecu 5008 viss tur bija vairāk kā ok. Mazie boltā arī ok, Toyota imho vispār pret tādu pašu pežo ir absolūta klaburkaste
Tagad pasaki godīgi,cik ilgi ar viņu pats esi braucis? Pēdējie modeļi ir tikai vizuāli skaisti,bet braukšana ar gribošu plastmasu,nu nav savienojams.
Totālas muļķības, mans kodiaqs 2020.g grab vairāk nekā 7-8 gadīgs pežo.
un tas 508 ir labs ikdienas auto, lai gan pazems, salona maz vietas ja esi 1.90 bet kopumā labs auto.
Izbraucu ar jaunu 508GT hibrīdu divas stundas - nepamet sajūta, ka vēlētos šādu auto tikai tīrā ev izpildījumā. Salona apdare izcila, vai paneļi grabēs pēc 10 gadiem - nezinu.
24 May 2024, 12:00:28 @Jantarix rakstīja:
Neatradu īsto sadaļu, tadēļ jautāšu šeit
ir auto no UK jau Latvijā ar V5, vēlos viņu pirkt, kā notiek viss un kā ar csdd (no sākuma jāsaliek kameras utt) vai varu tapat braukat
No savas pieredzes pirms gada, bez kamerām, spoguļiem un citiem mēsliem viņi pat nereģistrēs to auto, ja vien neesi ieguvis VS statusu! Ar VS statusu varēsi piereģistrēt un iziet TA arī bez spoguļiem un kamerām, tikai lukturi jāpārveido/jānomaina uz LHD tipa.
Par jaunajiem Peugeot, nezinu vai tas dēļ mana auguma vai kā ,bet regulē kā gribi, lai ir kaut cik ērti, es insturmentu paneli neredzu man reāli stūre priekšā, bet gan jau gaumes jautājums, tā GT line izpildījuma stūre pilnīga miskate manā izpratnē, reti neertā stūre, parasti, ja ir izvēle, tad Peugeot , tikai dēļ stūrēs, kaut kādā boltā, ņemu tikai ja nekā cita nav tuvumā, es labāk aizeju lieku minūti tālāk, līdz citam auto , nekā mocos ar to nēerto stūrēšanu.
Par stūri pilnīgi 100% taisnība Testejām un neviens no darba nevareja saregulēt lai redzētu paneli.
27 May 2024, 15:47:29 @Gestus rakstīja:
Par jaunajiem Peugeot, nezinu vai tas dēļ mana auguma vai kā ,bet regulē kā gribi, lai ir kaut cik ērti, es insturmentu paneli neredzu man reāli stūre priekšā, bet gan jau gaumes jautājums, tā GT line izpildījuma stūre pilnīga miskate manā izpratnē, reti neertā stūre, parasti, ja ir izvēle, tad Peugeot , tikai dēļ stūrēs, kaut kādā boltā, ņemu tikai ja nekā cita nav tuvumā, es labāk aizeju lieku minūti tālāk, līdz citam auto , nekā mocos ar to nēerto stūrēšanu.
27 May 2024, 15:47:29 @Gestus rakstīja:
Par jaunajiem Peugeot, nezinu vai tas dēļ mana auguma vai kā ,bet regulē kā gribi, lai ir kaut cik ērti, es insturmentu paneli neredzu man reāli stūre priekšā, bet gan jau gaumes jautājums, tā GT line izpildījuma stūre pilnīga miskate manā izpratnē, reti neertā stūre, parasti, ja ir izvēle, tad Peugeot , tikai dēļ stūrēs, kaut kādā boltā, ņemu tikai ja nekā cita nav tuvumā, es labāk aizeju lieku minūti tālāk, līdz citam auto , nekā mocos ar to nēerto stūrēšanu.
Oo,jā Nesen izbraucu ar 408 GT Line. No ārpuses simpātisks auto, salons arī interesants, viss tip labi, BET - stūre priekšā instrumentu panelim. WTF
Offline
