05 Jun 2016, 18:31:53 @restar79 rakstīja:
Netur. Paris dienas un atkal liste atlimejas un ar svaru plus karstais laiks atlip pilniba. Liste ap durvim
Kārtīgi attauko ar 80 samatē,logu līmes grunts un pielīmē!Nav bijis ka netur!Ir loctaitam apšuvumu līme airasolā arī laba audumam!Vai aizbrauc līdz šuvējam lai nosmērē!
06 Jun 2016, 12:25:56 @marcha2 rakstīja:
veljoprojam nezinu kā? Tātad nospiežot rocenes pedali lidz pusei nekas nenotiek spiežot talak loki reaģē , bet ir pa švaku , loki jauni , bremzu diski jauni
Tas zobrats regulē. Iebāz skrūvgriezni caur skrūves caurumu un grozi. Bet nepārcenties. Ja pēc regulācijas vari pievilkt ratu nenolaižot auto zemē tehaču iziesi. Pieregulē, nospied pedāli, pārbaudi.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 06 Jun 2016, 12:54:46 ]
06 Jun 2016, 12:25:56 @marcha2 rakstīja:
veljoprojam nezinu kā? Tātad nospiežot rocenes pedali lidz pusei nekas nenotiek spiežot talak loki reaģē , bet ir pa švaku , loki jauni , bremzu diski jauni
Tas zobrats regulē. Iebāz skrūvgriezni caur skrūves caurumu un grozi. Bet nepārcenties. Ja pēc regulācijas vari pievilkt ratu nenolaižot auto zemē tehaču iziesi. Pieregulē, nospied pedāli, pārbaudi.
06 Jun 2016, 12:25:56 @marcha2 rakstīja:
veljoprojam nezinu kā? Tātad nospiežot rocenes pedali lidz pusei nekas nenotiek spiežot talak loki reaģē , bet ir pa švaku , loki jauni , bremzu diski jauni
Tas zobrats regulē. Iebāz skrūvgriezni caur skrūves caurumu un grozi. Bet nepārcenties. Ja pēc regulācijas vari pievilkt ratu nenolaižot auto zemē tehaču iziesi. Pieregulē, nospied pedāli, pārbaudi.[IMG]rocene[/IMG]
paldies daleca
Bentley manuaalii teikts, ka vajag pievilkt tiktaal, ka nevar pagriezt riteni un pagriezt atpakalj 12 zobus. Es laikam pavilku atpakal 8, netaa saka, ka pietiek ar 5.
Tātad, vajag bish sataisīt rūsiņas, bet atklājās, ka Brunox epoxy nevar klāt virsū špakteli un aizdomas, ka manējais jau tāds pavecs ir. Iesakiet kādu grunti izmantot, lai pēc iespējas vairāk nobremzētu rūsu un varētu špaktelēt pa virsu.
Problēma - Auksts lec uz pirmo apgriezienu. Kad ir silts +/- ap 90 grādiem, tad arī lec labi. Kā temperatūra nokrīt starp 60-80 grādi, tad negrib lekt. Motors griežas, bet nekas nenotiek. Kā nokrīt zem tiem 60 grādi, tā pielec, bet tā gana negribīgi.
Biju servisā šodien un visu izbaudīja veselu dienu un, neatrada problēmas nekur. Nav ne kļūdu, nekā. Sprauslas ar esot visas labas.
Kādam ir bijis līdzīga problēma? Ar, ko ieteiktu sāk mēģināt šo problēmu novērst? Varbūt variet ieteikt servisu/speciālistu, kur aizdzīt vēl auto uz diagnostiku vai utt.???
Veči, kādam ir pieredze ar bezvadu zvanu pogām? Pie mājām atvērās veikals un tur atradu par pārdesmit eirikiem tādu brīnumu. Uz iepakojuma lepni saka, ka 150 M velk, bet nu
06 Jun 2016, 16:19:30 @Mixzzz rakstīja:
Tātad, vajag bish sataisīt rūsiņas, bet atklājās, ka Brunox epoxy nevar klāt virsū špakteli un aizdomas, ka manējais jau tāds pavecs ir. Iesakiet kādu grunti izmantot, lai pēc iespējas vairāk nobremzētu rūsu un varētu špaktelēt pa virsu.
06 Jun 2016, 18:53:42 @Sovis rakstīja:
Auto - VW Touareg 2009. gads, automāts, 3.0D.
Problēma - Auksts lec uz pirmo apgriezienu. Kad ir silts +/- ap 90 grādiem, tad arī lec labi. Kā temperatūra nokrīt starp 60-80 grādi, tad negrib lekt. Motors griežas, bet nekas nenotiek. Kā nokrīt zem tiem 60 grādi, tā pielec, bet tā gana negribīgi.
Biju servisā šodien un visu izbaudīja veselu dienu un, neatrada problēmas nekur. Nav ne kļūdu, nekā. Sprauslas ar esot visas labas.
Kādam ir bijis līdzīga problēma? Ar, ko ieteiktu sāk mēģināt šo problēmu novērst? Varbūt variet ieteikt servisu/speciālistu, kur aizdzīt vēl auto uz diagnostiku vai utt.???
Sveiki ceru uz palidzibu ! Tatad e39 2.5 uzkarseju motoru kad pilnigi noslapa , saleju antifrizu un atveru propku lai tiktu majas .
ka izradas izplesanas trauks bijis limets to naominiju atgaisoju pabraukaju kadus 50 km atkal saka karst augsa bet ta peksni un atkal pec briza tempertura nokriit.
pat braucu slipuma lai purns ir augsha un leju ieksha un meiginaju gaisot tapatas pabraukajku ritigi pagazeju itka viss ok masina stav pec briza atkal pie karsta daciks rada un kad gaisoju vislaik nak tvaiks.
termofuta ar tada diviana motrs jau darba tepertura pieturu ar roku viegli apstajas un kad palaizu vala sak tikai griezties pec kadam 3 -4sek
Čoms interesējas vai kāds ir tīrījis sprauslas BMW 530d ar wynns diesel system purge? Interesē kā vienojas trubas klāt un tml. Process izskatās šādi, bet nekāda apraksta nav-https://youtu.be/MGDr67zlAMc