21 Sep 2019, 19:22:53 @sys9291 rakstīja:
navi bloks visdrīzāk samircis - derētu izņemt ārā - attaisīt un apskatīties...
A disks ir iekšā? ja ir izņem viņu ārā un tad notestē kā būs...
Izņēmu navi disku un sāka strādāt kā nākas, interesanti, rīt iemetīšu to disku savā e46 un paskatīšos vai tas arī sāks lagot.
Vaina nebus diska, bet taja navigacijas bloka.
Disku iemetu iekš e46 ,šis to disku lasīja un parādija ,ka problēma diskā. E39 bez diska iet bez problēmām. Izskatās, ka veiksmīgi būšu ticis cauri - tikai ar beigtu disku.
Jautajums par atslegu piekodesanu..Ir E39 ar vienu rombveidigo atslegu..kops pirksanas nav "centralkas"..ne atslegt..ne aizslegt.Pec instrukcijam youtube vai google nesanak.Protams ir variants ka baterija beigta.Ir iespeja pirms tiek ardita baterija vala..mainits antenas bloks kads varinats nocekot vai masina redz atslegu..vai bloks strada uztversanas?Ir BMWSkaneris,INPA kura ir sadala Body > Remote Controls bet neveras vala jo neesot atbildes.Mosh kads buuries shim cauri..
Sveiki. Varbūt kāds var palīdzèt kur meklèt problēmu.
Bmw e39 2003gada benzīns\gāze. Mašīna sāka raustīties, pazuda jauda un zuda apgriezieni līdz noslāpa. Tajā pat dienā auto vairs nevarēja pielaist. Tika nomestas kļūdas un nomainīts benzīna sùknis un auto uzrez aizgāja. Braukāju vairākas dienas bez problēmām uz gāzes. Gāze beidzās, nobraucu 10km un atkal auto aizgāja avārijas režīmā. Kur meklèt vainu?
02 Oct 2019, 22:50:36 @HiJaCKeR rakstīja:
mašīna ir apvainojusies uz tevi, ka tu tā slikti izturies pret to braucot ar gāzi
Domājams tieši otrādi. Šorīt piecēlos mazliet agrāk, lai izlaistu kādu līkumu. Nobraucu 4-6km un sāka atkal raustīties apgriezieni, slāpa nost. Piestāju pie tanka un iepildīju gāzi. Ar gāzi aizgāja. Noprotu, ka problèma jāmeklē degvielas sistēmā,kas saistīta ar benzīnu nevis gāzi
02 Oct 2019, 22:50:36 @HiJaCKeR rakstīja:
mašīna ir apvainojusies uz tevi, ka tu tā slikti izturies pret to braucot ar gāzi
Domājams tieši otrādi. Šorīt piecēlos mazliet agrāk, lai izlaistu kādu līkumu. Nobraucu 4-6km un sāka atkal raustīties apgriezieni, slāpa nost. Piestāju pie tanka un iepildīju gāzi. Ar gāzi aizgāja. Noprotu, ka problèma jāmeklē degvielas sistēmā,kas saistīta ar benzīnu nevis gāzi
Visdrīzāk, ka uz benzīna ir aizpeldējušas adaptācijas. Ja budžets atļauj pabrauc 100 km uz benzīna un paskaties vai ir labāk.
Jautājums:
Gribu multistūri. Pašreiz ir stūre bez nevienas pogas, cik saprotu ar pogām un kruīzu čakara maz. Ka ar apsildi? E39 nāca stūres ar apsildi? Vai jāmeklē no e38? Varbūt ir kāds, kurš to pasakumu var veikt no a-z?
02 Oct 2019, 22:50:36 @HiJaCKeR rakstīja:
mašīna ir apvainojusies uz tevi, ka tu tā slikti izturies pret to braucot ar gāzi
Domājams tieši otrādi. Šorīt piecēlos mazliet agrāk, lai izlaistu kādu līkumu. Nobraucu 4-6km un sāka atkal raustīties apgriezieni, slāpa nost. Piestāju pie tanka un iepildīju gāzi. Ar gāzi aizgāja. Noprotu, ka problèma jāmeklē degvielas sistēmā,kas saistīta ar benzīnu nevis gāzi
karburātora dzinēji labi strādā ar gāzi. dzinēja vadība ir programmēta, lai stādātu ar benzīnu, ja tu tur iepis iekšā gāzi, tur taču vadība galīgi apjūk
Manam e39ajam aizmugurē ir vienā pusē beigta taisnā svira, bet otrā pusē "bumerangs". Paskatījos cenas, piemēram Meyle firmas katra maksā aptuveni 60-80 eur, tad tur sanāk baigais piķis svirās vien :/ Vai tomēr loģiskais solis ir mainīt abās pusēs visas 4 sviras? Vai pist kapeiku un gaidīt kad nobeidzas pārējās pārējās un tikai tad mainīt.
Offline
Diez vai vins taisis to ka masina neuztver atslegas..
