02 May 2012, 13:39:35 arizah rakstīja:
nu tur jau tā lieta, ka savstarpēja cieņa nav iemācīta nedz skolā, nedz ģimenēs
Savstarpējā cieņa rodas ar laiku pati no sevis dzīvojot normālos, cilvēcīgos apstākļos.
Ok..babaji būtu izņēmums.
Bet ja būtu veloceliņi ,tad netraucētu tie velo nevienam...un velo neviens netraucētu.
A tagadējā ikdiena atgādina situāciju,kad "Tavā" (Tavuprāt) dzīvoklī iemitina vēlvienu ģimeni, kura pati sevi uzskata par vismaz līdztiesīgu. Vienalga kāda cieņa vienam pret otru ier ieaudzināta... kašķis būs neizb;egams.
būsim reāli nevar taču pēkšņi tagad visas ielas uztaisit platākas lai būtu vieta vel arī veloceliņam. Kā jums vispār tā traucēšana izpaužas? Braucu gan ar mašīnu gan ar velo un nekādas savstarpējas traucēšanas ja nopietni nesaprotu. Tā ir kautkāda diršana diršanas pēc jeb paša tizlums
...
Ļoti daudzi nav dzirdējuši,ka velo tagad drīkst braucot šķersot REGULĒJAMĀS gājēju pārejas. Parasti daudzi vēl taurē un blisinās.
...
vot šo es nesaprotu, priekš kam tādi stulbi "uzlabojumi" bija jāievieš, satiksmes drošību tas, manuprāt, galīgi neuzlabo
man ir pilnīgi vienalga kā tie velobraucēji šķērso tās pārejas, KAMĒR viņi apzinās situāciju un riskus, bet tagad kāds velobraucējs izdomās paspēt uz mirgojošo zaļo, kamēr autobraucējs, kas veic labo pagriezienu pie zaļā, piemēram, no Kr.Barona uz Lāčplēša, palaidis gājējus, uzsāks kustību un viņam uz haubes "uzleks" šāds velobraucējs kurš redz zin savas tiesības...
02 May 2012, 14:03:17 Sternwolf rakstīja:
būsim reāli nevar taču pēkšņi tagad visas ielas uztaisit platākas lai būtu vieta vel arī veloceliņam. Kā jums vispār tā traucēšana izpaužas? Braucu gan ar mašīnu gan ar velo un nekādas savstarpējas traucēšanas ja nopietni nesaprotu. Tā ir kautkāda diršana diršanas pēc jeb paša tizlums
es visu bērnību nobraukāju ar riteni. nu gadus 15 no vietas točna. kas ir veloceliņš, mēs zinājām tikai no grāmatām, redzējis tādu neviens nebija. un arī nevienu netraucēja nekas. mašīnas brauca tur, kur brauca, neviens caur televizoru man nemēģināja iezombēt, ka man ir kaut kādas abnormālas tiesības, pats par savu dzīvību un veselību rūpējos un uztraucos. iespējams tāpēc arī ar mašīnu braucot tagad noder tajā laikā gūtās iemaņas- visu laiku filtrēt kas notiek apkārt un prognozēt kur kāds "ar tiesībām" varētu parādīties negaidīti. tak pietiks burta kalpus tēlot, viss ir patiesībā vienkārši!
Esmu tikai par CSN ievērošanu un mierīgu līdzpastāvēšanu. Tomēr vairāk arvien esmu automobīlists nevis velorasts..
Pa pašu centru cenšos vispār ar velo nebraukt. Ja braucu ,tad pa braucamo daļu. Tur tomēr tās ietves šauras un gājēju par daudz. Nekāda braukšana nesanaak.
Bija tak ierosinājum aizklapēt Tērbatas ielu un uztaisīt par gājēju/ velo ceļu. Varētu būt risinājums.
Bet nu zinot LV dzīvojošos cilvēkus... reālāks risinājums būtu CP ierubīt kādus 150-200lvl sodus par gājēju /velo nelaišanu pāri pārejām utt.
Velo ,savukārt, jāsāk dupsēt par ķiveru neesamību, atstarotaaju trūkumu (pofig,ka apdz'īvota vieta utt.) ,ja alko,tad vispār visas tiesības nost un sods kā braucot ar auto.
No tā jau arī visi ir tik "saticīgi" ,piemēram, Zviedrijā...jo ja kāds sajutīsies pārāks vienā brīdi - automātiski sods
02 May 2012, 12:22:38 Regisss rakstīja:
Vakar izminu pirmo garo treniņu (nedaudz virs 70km) ar jauno karbona MTB...
Tikai Jūs mani te sašāvāt par to karbona rāmju neizturību utt... Kautkā neticās ka tas rāmis reāli der tikai 2 - 3 gadus... Neesmu vēl iekš LV redzējis kad kāds rāmis tāpat vienkārši būtu salūzis, bez nopietna pamata...
Es vispār piedāvāju sākt kkādu POWERA labklājības akciju,kad katrs powerists, it īpaši ar BMW laidīs gājējus un velobraucējus, un izturēsies maksimāli pieklājīgi, lai pēc datiem, par kāda gada par pidr-vadītājiem sauktu volvistus,opelistus un fordistus, raudistus, nevis Bumeristus
Klau, visas bērnības braukātāji!
Pilsēta pirmajā vietā jābūt cilvēkam nevis auto.
Un vietas ir gana.
Tā tikai jāpārdala par labu gājējiem, riteņbraucējiem un sabiedriskajam transportam.
Nekas, gan pienāks diena, kad Jūsu bērni pat neskatīsies auto virzienā
saistībā ar degvielas cenu kāpumu vismaz kaut kāda daļa no auto pārsēdušies vasarā uz velo, līdz ar to vismaz daži zin CSN un nemauc pa taisno zem auto uz pārejām
es ļoti labprāt braukātu biežāk ar velo, bet Jaunciema gatve ir vnk 3,14zģec. īpaši aiz sužiem, kur iela izskatās kā WW2 pārdzīvojusi un no carnikavas pagrieziena sākas smago traffiks. kad es braucu ar auto, tad man ir vairaak bail, nekā ar velo...
02 May 2012, 14:45:32 Zoo rakstīja:
es ļoti labprāt braukātu biežāk ar velo, bet Jaunciema gatve ir vnk 3,14zģec. īpaši aiz sužiem, kur iela izskatās kā WW2 pārdzīvojusi un no carnikavas pagrieziena sākas smago traffiks. kad es braucu ar auto, tad man ir vairaak bail, nekā ar velo...
Par to jau ir Kritiskās Masas stāsts.
Mēs esam par kvalitatīvu infrastruktūru VISIEM satiksmes dalībniekiem.
Jo tikai tad visiem uz ielām un ceļiem būs labi.
02 May 2012, 14:45:32 Zoo rakstīja:
es ļoti labprāt braukātu biežāk ar velo, bet Jaunciema gatve ir vnk 3,14zģec. īpaši aiz sužiem, kur iela izskatās kā WW2 pārdzīvojusi un no carnikavas pagrieziena sākas smago traffiks. kad es braucu ar auto, tad man ir vairaak bail, nekā ar velo...
Par to jau ir Kritiskās Masas stāsts.
Mēs esam par kvalitatīvu infrastruktūru VISIEM satiksmes dalībniekiem.
Jo tikai tad visiem uz ielām un ceļiem būs labi.
varbūt jāsāk JUMS ar sankcionētu pasākumu rīkošanu ?
Offline
Varētu būt risinājums.
