Varbūt kāds var pateikt vai vispār ir kāds normāls autoplacis kaut kur Latvijā? Vai vispār labāk iet ar līkumu tiem plačiem un medīt autiņu ss-ā pie īpašniekiem?
Ssā, izpēti visu šodien un iegaumē. Tad no rītdienas vari sākt čekot ik pēc 1h kas jauns, turot naudu zeķē.(process ilgs- daži meklē auto pat gadu) Gadās kas labs no ārzemēm nāk
04 May 2016, 21:50:42 @Marcesko rakstīja:
Varbūt kāds var pateikt vai vispār ir kāds normāls autoplacis kaut kur Latvijā? Vai vispār labāk iet ar līkumu tiem plačiem un medīt autiņu ss-ā pie īpašniekiem?
stulbs jautājums jau saknē
esesā vairāk pārpircēju nekā reālo lietotāju
Nu labi, un potenciālajam auto pircējam, ko maina no kā tā tarataika nākusi?
04 May 2016, 14:48:33 @marihuans rakstīja:
mūzika neskan,panorāmas lūka nestrādā,bija sista priekša un agrāk arī aizmugure
sprauslas mainītas ievedot lv,protams ne uz jaunām..
labus BMW ss.lv ar retiem iznemumiem var atrast gadijumos kad tirgo ipsanieks, kurs tiesam auto kopis. Tas ja paspej pirms perekupiem, bet parasti cena nemaz nav nekada limonade. Biezi vien bildes sludinajuma ir sudigas, info nekads utt. nerunaju par 15+ gadus veciem. Pats noteikti nepirktu BMW par +/-10k bez tiesam parskatamas dilera vestures vai no perkupiem
varbūt ne pa tēmu šeit, bet varbūt kāds var pakomentēt, kā BMW (piem F30) dīzeļa dzinēji attiecas pret mazkustību, proti, tie tiek darbināti 2-3 reiz nedēļā pa pilsētu un perifēriju.
Dīzeļiem jau laikam galīgi šāda "noslodze" nepatīk..
05 May 2016, 10:30:40 @atomsmasher rakstīja:
varbūt ne pa tēmu šeit, bet varbūt kāds var pakomentēt, kā BMW (piem F30) dīzeļa dzinēji attiecas pret mazkustību, proti, tie tiek darbināti 2-3 reiz nedēļā pa pilsētu un perifēriju.
Dīzeļiem jau laikam galīgi šāda "noslodze" nepatīk..
Šajā gadījumā 100% ērtāk un lētāk ar taxi.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
05 May 2016, 10:30:40 @atomsmasher rakstīja:
varbūt ne pa tēmu šeit, bet varbūt kāds var pakomentēt, kā BMW (piem F30) dīzeļa dzinēji attiecas pret mazkustību, proti, tie tiek darbināti 2-3 reiz nedēļā pa pilsētu un perifēriju.
Dīzeļiem jau laikam galīgi šāda "noslodze" nepatīk..
Šajā gadījumā 100% ērtāk un lētāk ar taxi.
+1
Nav starpības cik reizes nedēļā tu to darbini, no tā nekas nemainās, viss ir atkarīgs no nobrauktā attāluma.
Ja nobraukums ir mazs gadā - šādā gadījumā nav jēgas no dīzeļa
05 May 2016, 10:30:40 @atomsmasher rakstīja:
varbūt ne pa tēmu šeit, bet varbūt kāds var pakomentēt, kā BMW (piem F30) dīzeļa dzinēji attiecas pret mazkustību, proti, tie tiek darbināti 2-3 reiz nedēļā pa pilsētu un perifēriju.
Dīzeļiem jau laikam galīgi šāda "noslodze" nepatīk..
Šajā gadījumā 100% ērtāk un lētāk ar taxi.
+1
Nav starpības cik reizes nedēļā tu to darbini, no tā nekas nemainās, viss ir atkarīgs no nobrauktā attāluma.
Ja nobraukums ir mazs gadā - šādā gadījumā nav jēgas no dīzeļa
05 May 2016, 10:30:40 @atomsmasher rakstīja:
varbūt ne pa tēmu šeit, bet varbūt kāds var pakomentēt, kā BMW (piem F30) dīzeļa dzinēji attiecas pret mazkustību, proti, tie tiek darbināti 2-3 reiz nedēļā pa pilsētu un perifēriju.
Dīzeļiem jau laikam galīgi šāda "noslodze" nepatīk..
Šajā gadījumā 100% ērtāk un lētāk ar taxi.
+1
Nav starpības cik reizes nedēļā tu to darbini, no tā nekas nemainās, viss ir atkarīgs no nobrauktā attāluma.
Ja nobraukums ir mazs gadā - šādā gadījumā nav jēgas no dīzeļa
muļķības. galvenais ir nesēņot un spiest pedāli
Nobraukums nebūtu liels, max 9-11k gadā, iepriekšējos gadus vairāk nav bijis
Offline
