Online
Pašreiz BMWPower skatās 82 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Normens | |  Kopš: 19. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 98
Braucu ar: e91
| Sveiki kungi,
Auto: e91 PreFL defaultā piekare.
Vēlos lūgt padomu par neatkarīgās balstiekārtas sviru (detaļa zemāk pievienotajā bildē).
Kāda pieredze presējot tās bukses? vai tomēr pirkt visu detaļu jaunu? vnk cena par 2x buksēm 26eur TRW un 1x svira TRW 60eur~
[url=http://postimg.org/image/beo6ysb7l/][/url][ Šo ziņu laboja Normens, 19 May 2016, 16:38:09 ] |  Offline | | |
| walder | |  Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8684
Braucu ar: 7 seat MPV
| 2007.g Mazda 6
Noņemot aķi, nebūs pēc tam jājājās ar kaut kādu radio code ievadīšanu? | | Offline | | |
| Atonioo | | Kopš: 04. Mar 2010
Ziņojumi: 1645
Braucu ar:
|
19 May 2016, 15:36:14 @ElementY rakstīja:
19 May 2016, 15:35:14 @Atonioo rakstīja:
19 May 2016, 15:32:53 @RSAWorkshop rakstīja:
19 May 2016, 14:08:25 @Atonioo rakstīja:
Uzspraga radiatora truba. Attaisot parsegu ellas un tosola punkji visur.
Jaucot araa viss ir aizdirsts ar tiem punkjiem. Tosola bacoks pilns radiators pilns, trubas pilnas 
Bet nolejot ellu no motora ella vismaz vizuaali tiira.
Jautajums kaa visefektiivaak to visu iztiriit? Pieljauju ka suuknis buus pilns un salona trubas arii buus pilnas ar to balti bruungano zljuru 
Sākumā meklē kāpēc dzeses sistēma ir pilna ar eļļu
Noteikti bliive izpuusta. Kamer jauc valjaa gribas saprast kaa to visu suudu iztiriit 
PM @maaarcha1992 
Izskataas ka tam ir vel lielakas probleemas
| | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
19 May 2016, 15:35:14 @Atonioo rakstīja:
19 May 2016, 15:32:53 @RSAWorkshop rakstīja:
19 May 2016, 14:08:25 @Atonioo rakstīja:
Uzspraga radiatora truba. Attaisot parsegu ellas un tosola punkji visur.
Jaucot araa viss ir aizdirsts ar tiem punkjiem. Tosola bacoks pilns radiators pilns, trubas pilnas
Bet nolejot ellu no motora ella vismaz vizuaali tiira.
Jautajums kaa visefektiivaak to visu iztiriit? Pieljauju ka suuknis buus pilns un salona trubas arii buus pilnas ar to balti bruungano zljuru
Sākumā meklē kāpēc dzeses sistēma ir pilna ar eļļu
Noteikti bliive izpuusta. Kamer jauc valjaa gribas saprast kaa to visu suudu iztiriit
No dzesēšanas sistēmas to puņķi var iztīrīt mehāniski, no radiatora ar fairy un karstu ūdeni, tikai izskalo pēc tam kārtīgi, citādi uzputos nepajokam. Noņem vārstu vāku, ja tur arī ir puņķis, tad to mehāniski nuhaj, salej pēc tam vislētāko, sūdaināko, mahimā kopā ar cīsiņiem pirkto eļļu, bet atbilstošu specenei. Nobrauc garus gabalus (virs 50km vienā reizē) un pēc 1k km maini uz labu eļļu. Citu neko tur īsti neizdarīsi. | | Offline | | |
| Devilangelo | |  Kopš: 10. Oct 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 677
Braucu ar: Mopēdu bagāžniekā...
|
19 May 2016, 15:07:08 @kasio rakstīja:
19 May 2016, 14:50:50 @-JUREVICH- rakstīja:
19 May 2016, 08:32:16 @kasio rakstīja:
19 May 2016, 08:08:13 @capone22 rakstīja:
19 May 2016, 08:02:55 @kasio rakstīja:
19 May 2016, 08:00:46 @capone22 rakstīja:
19 May 2016, 07:58:40 @kasio rakstīja:
18 May 2016, 16:06:34 @eXits rakstīja:
Sveiki biedri, ir kādam nācies uz e39 , 2001 gada mainīt panelī izdegušos pixelus,es runāju par paneli kur spidometrs, dēļ tā ka vairs nevar nolasīt odometra rādītājus TA spiež to salabot,nez kas ar tiem ebay kittiem,ir kāds jau lodejis? 
No ši gada februāra ir 2, es pirms dažam dienam bija, mani ari ar cepurēm nomētaja 
kādā sakarā TA spiež salabot, par to neliek ne 1 ne 2, vienkārši ieraksta ka spidometrs bojāts vai nedarbojās un skati iedod!
tad man noveicās janvārī gāju vēl, nerāda reāli vienu ciparu un tāds ieraksts bija  , būs vien jābrauc pie volt12.lv
Jā es ar domaju ka būs tads ieraksts ka odometrs nerada, dēļ ta ar tik ižšvilpa, Tev ir kkadi kontakti kantorim ko teici, varbūt zini sīkak par izpildes termiņiem un cenām?
nav pieredzes man tikai pozitivas atsauksmes, ap 60 eur, nav lēti bet ar garantiju
12volti remonts pēc scenārija ja sanāks 60eur bet uzreiz piebilde pārsvarā nesanāk un nostājās uz 120 !
ir pieredze? vari ieteikt citu vietu, spidometru es pats māku salauzt un tad salikt no diviem vienu
Ar remonteju pikseļi 50eur.. PM.. | | Offline | | |
| osis78 | |  Kopš: 27. Nov 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 511
Braucu ar:
| Kads var ieteikt vietu kur LABI bez kasjakiem var uzpulet auto / atjaunot krasu?
Velams parbauditu vietu!
Der Riga, Valmiera, Cesis[ Šo ziņu laboja osis78, 19 May 2016, 18:26:09 ] | | Offline | | |
| Agrish | |  Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 399
Braucu ar: E91
|
19 May 2016, 16:36:56 @Normens rakstīja:
Sveiki kungi,
Auto: e91 PreFL defaultā piekare.
Vēlos lūgt padomu par neatkarīgās balstiekārtas sviru (detaļa zemāk pievienotajā bildē).
Kāda pieredze presējot tās bukses? vai tomēr pirkt visu detaļu jaunu? vnk cena par 2x buksēm 26eur TRW un 1x svira TRW 60eur~
[url=http://postimg.org/image/beo6ysb7l/][/url]
Ja pats presē, tad ok, bet ja cits tad saproti ka par darbu būs jāmaksā, bet ja bez maksas, tad arī ok Tikko par 1 bukses pārpresēšanu samaksāju 30 euro, tad tik sapratu ka varēju uzreiz nopirkt jaunu sviru ar abām buksēm... | | Offline | | |
| Atonioo | | Kopš: 04. Mar 2010
Ziņojumi: 1645
Braucu ar:
|
19 May 2016, 18:01:08 @Laoshi rakstīja:
19 May 2016, 15:35:14 @Atonioo rakstīja:
19 May 2016, 15:32:53 @RSAWorkshop rakstīja:
19 May 2016, 14:08:25 @Atonioo rakstīja:
Uzspraga radiatora truba. Attaisot parsegu ellas un tosola punkji visur.
Jaucot araa viss ir aizdirsts ar tiem punkjiem. Tosola bacoks pilns radiators pilns, trubas pilnas
Bet nolejot ellu no motora ella vismaz vizuaali tiira.
Jautajums kaa visefektiivaak to visu iztiriit? Pieljauju ka suuknis buus pilns un salona trubas arii buus pilnas ar to balti bruungano zljuru
Sākumā meklē kāpēc dzeses sistēma ir pilna ar eļļu
Noteikti bliive izpuusta. Kamer jauc valjaa gribas saprast kaa to visu suudu iztiriit
No dzesēšanas sistēmas to puņķi var iztīrīt mehāniski, no radiatora ar fairy un karstu ūdeni, tikai izskalo pēc tam kārtīgi, citādi uzputos nepajokam. Noņem vārstu vāku, ja tur arī ir puņķis, tad to mehāniski nuhaj, salej pēc tam vislētāko, sūdaināko, mahimā kopā ar cīsiņiem pirkto eļļu, bet atbilstošu specenei. Nobrauc garus gabalus (virs 50km vienā reizē) un pēc 1k km maini uz labu eļļu. Citu neko tur īsti neizdarīsi.
Varstu vaaks tiirs, vies ceriibas ka motoraa nav punkjis daudz.
Bet vot kaa taas trubas izberst.
Kuras var izberzt/izmazgaat. Nomainiit galvas bliivi, saliet ellju un tad tososlu palaist pacirkuleet nolaist un atkal jaunu saliet? | | Offline | | |
|
|
| Guntarsk | | Kopš: 24. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 59
Braucu ar: biezpienu pa mūli
| Kāds var ieteikt kur starteri pārbaudīt un salabot operatīvi? Vienu akumulatoru nokavu pateicoties vienam servisam | | Offline | | |
| Devilangelo | | Kopš: 10. Oct 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 677
Braucu ar: Mopēdu bagāžniekā...
|
19 May 2016, 19:35:03 @Guntarsk rakstīja:
Kāds var ieteikt kur starteri pārbaudīt un salabot operatīvi? Vienu akumulatoru nokavu pateicoties vienam servisam
Pļavniekos ir Servis, laba kvalitāte un cenas.. 26 518 024 Dmitrijs. | | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
19 May 2016, 15:49:59 @Biimer rakstīja:
kur var nopirkt e39 automātiskai kārbai,
pārslēdzošas sviras blīvslēgu??
Pec butibas parasts orings..
Bet man ari vajag.. Ja kads var padalities var pm iemest.. | | Offline | | |
| kreilis | |  Kopš: 15. Oct 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 399
Braucu ar: muti
| Šodien sabufers sáka dīkt līdz motora apgriezieniem ,kas notika ?  metams ? | | Offline | | |
| add | | Kopš: 27. Nov 2011
Ziņojumi: 2094
Braucu ar:
| N43B20 bloks ar kloķeni, klaņiem, virzuļiem ir tāds pats kā N46B20 vai atškiras? | | Offline | | |
| motherfuckers | |  Kopš: 06. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 473
Braucu ar: E53 V8
|
18 May 2016, 13:43:34 @Gato_jurko rakstīja:
18 May 2016, 08:33:07 @motherfuckers rakstīja:
17 May 2016, 23:40:24 @Gato_jurko rakstīja:
17 May 2016, 14:30:08 @motherfuckers rakstīja:
Ir e53 pre fl. Ir doma iecelt e39 fl motoru ar 193hp.
Kas atškjirsies un kas jaadara lai dzineejs dereetu??
Zinu to, ka e53fl nevar pārlikt uz e53 pre fl... tā, kā ja tas, ko gribi ielikt ir tāds kā e53fl... tad nu māc šaubas...plus ko gribi darīt ar kārbu...pre fl ir 5 ātrumi...
Dzineejs nav kaa e53fl. Un kaarbai vajadzeetu dereet,parcik arii ir 5 aatrumi.
Tev ir dīzelis tas e39?? Tu domā e53 3.0i? Šito zinātu visu Uldis
Abi divi ir dīzeldzinēji!! | | Offline | | |
| Normens | | Kopš: 19. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 98
Braucu ar: e91
|
19 May 2016, 18:42:46 @Agrish rakstīja:
19 May 2016, 16:36:56 @Normens rakstīja:
Sveiki kungi,
Auto: e91 PreFL defaultā piekare.
Vēlos lūgt padomu par neatkarīgās balstiekārtas sviru (detaļa zemāk pievienotajā bildē).
Kāda pieredze presējot tās bukses? vai tomēr pirkt visu detaļu jaunu? vnk cena par 2x buksēm 26eur TRW un 1x svira TRW 60eur~
[url=http://postimg.org/image/beo6ysb7l/][/url]
Ja pats presē, tad ok, bet ja cits tad saproti ka par darbu būs jāmaksā, bet ja bez maksas, tad arī ok Tikko par 1 bukses pārpresēšanu samaksāju 30 euro, tad tik sapratu ka varēju uzreiz nopirkt jaunu sviru ar abām buksēm...
Pa cik tad tu tās sviras skatījies? nevar jau kkādu ģešo ķīnas "alumīniju"
Bet par spiešanu es vairāk domāju vai nav baigā laimes spēle... Vai vispār ir vērts šādu lietu apsvērt | | Offline | | |
| Agrish | | Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 399
Braucu ar: E91
|
19 May 2016, 21:07:35 @Normens rakstīja:
19 May 2016, 18:42:46 @Agrish rakstīja:
19 May 2016, 16:36:56 @Normens rakstīja:
Sveiki kungi,
Auto: e91 PreFL defaultā piekare.
Vēlos lūgt padomu par neatkarīgās balstiekārtas sviru (detaļa zemāk pievienotajā bildē).
Kāda pieredze presējot tās bukses? vai tomēr pirkt visu detaļu jaunu? vnk cena par 2x buksēm 26eur TRW un 1x svira TRW 60eur~
[url=http://postimg.org/image/beo6ysb7l/][/url]
Ja pats presē, tad ok, bet ja cits tad saproti ka par darbu būs jāmaksā, bet ja bez maksas, tad arī ok Tikko par 1 bukses pārpresēšanu samaksāju 30 euro, tad tik sapratu ka varēju uzreiz nopirkt jaunu sviru ar abām buksēm...
Pa cik tad tu tās sviras skatījies? nevar jau kkādu ģešo ķīnas "alumīniju"
Bet par spiešanu es vairāk domāju vai nav baigā laimes spēle... Vai vispār ir vērts šādu lietu apsvērt
Es nerunāju tieši par šito tavu konkrēto sviru, bet atbildu uz tavu jautājumu - pastāstot par savu pieredzi un būtību kā tādu ... Jā un nezinu ko tu pats te runā (60eur???), tas lai paliek pie tevis, bet ja būtu uzmanīgāk izlasījis tad runa bija tikai un vienīgi par bukses pārpresēšanu (cena) Laimes spēle ta nez vai ir, te vairāk jāsaprot kāda ražotāja bukses gribi presēt  un cik maksās darbs? Pēc tā arī pats vari izdarīt secinājumus [ Šo ziņu laboja Agrish, 19 May 2016, 21:50:59 ] | | Offline | | |
|
|
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
19 May 2016, 19:13:03 @Atonioo rakstīja:
19 May 2016, 18:01:08 @Laoshi rakstīja:
19 May 2016, 15:35:14 @Atonioo rakstīja:
19 May 2016, 15:32:53 @RSAWorkshop rakstīja:
19 May 2016, 14:08:25 @Atonioo rakstīja:
Uzspraga radiatora truba. Attaisot parsegu ellas un tosola punkji visur.
Jaucot araa viss ir aizdirsts ar tiem punkjiem. Tosola bacoks pilns radiators pilns, trubas pilnas
Bet nolejot ellu no motora ella vismaz vizuaali tiira.
Jautajums kaa visefektiivaak to visu iztiriit? Pieljauju ka suuknis buus pilns un salona trubas arii buus pilnas ar to balti bruungano zljuru
Sākumā meklē kāpēc dzeses sistēma ir pilna ar eļļu
Noteikti bliive izpuusta. Kamer jauc valjaa gribas saprast kaa to visu suudu iztiriit
No dzesēšanas sistēmas to puņķi var iztīrīt mehāniski, no radiatora ar fairy un karstu ūdeni, tikai izskalo pēc tam kārtīgi, citādi uzputos nepajokam. Noņem vārstu vāku, ja tur arī ir puņķis, tad to mehāniski nuhaj, salej pēc tam vislētāko, sūdaināko, mahimā kopā ar cīsiņiem pirkto eļļu, bet atbilstošu specenei. Nobrauc garus gabalus (virs 50km vienā reizē) un pēc 1k km maini uz labu eļļu. Citu neko tur īsti neizdarīsi.
Varstu vaaks tiirs, vies ceriibas ka motoraa nav punkjis daudz.
Bet vot kaa taas trubas izberst.
Kuras var izberzt/izmazgaat. Nomainiit galvas bliivi, saliet ellju un tad tososlu palaist pacirkuleet nolaist un atkal jaunu saliet?
Motorā tas sūds izšķīdīs, kad eļļai būs normāla temperatūra. Tosola trubas izberz ar pudeļu tīrāmo, izskalo radiatoru, izvelc temperatūras devēju un notīri, mož tas arī aizmests. Paliks tikai krāsniņas radiators, vairumam drotu viņu izdabūt ir jēbelis Bet nu salej tosolu, brauc, pēc štukas atkal nomaini. | | Offline | | |
| rr94 | |  Kopš: 14. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 624
Braucu ar: 7k rpm
| Mašīnā ir 230v 150w kontaktligzda, tad sanāk, ka varu tur štepselēt ko gribu 0.1 - 150w ? [ Šo ziņu laboja rr94, 20 May 2016, 11:22:31 ] | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| kaut ko ar 0W patēriņu nebūtu baigā jēga spraust tur... | | Offline | | |
| rr94 | | Kopš: 14. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 624
Braucu ar: 7k rpm
| Jā, kļūdījos 
bet domu saprati.. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
