Lieta tāda, ka siltajam laikam sākoties paràdījās tāda problēma, ka no izplešanās trauka pa to pārplūdes trubu vai kā viņu dēvē pēc auto noslāpēšanas pil ārā antifrīzs uz zemes.
Gribu noskaidrot kur meklēt problēmu ? Izplešanās traukam korķi jau nomainīju, nekādas izmaiņas. Vainigs pats trauks jeb kāda jau lielāka problēma ?
09 Jun 2019, 22:55:01 @Peecis rakstīja:
Vidējais tēriņš 8.8l.
Bija arī pāri divītim. Vidēji pa bāņiem ap 170. Nevienā brīdī necentos ietaupīt degvielu.
Vispār super auto (ar komforta beņķiem) tālai un ātrai braukšanai. Uzticams arī ļoti.
Vienalga daudz liekas. Ar ručku, bez steigas, Alpus un mazos ceļus ieskaitot 5,8
5-er, jebkuras paaudzes, ir labs ceļojumiem, šaubu nav.
Man atkal šķiet maz. Jo mašīna pilna līdz griestiem un pedālis grīdā tikko kāds pavācas malā no kreisās joslas
P.S. Pirms pāris gadiem, kad gāju cauri Vācijai uz divīša kruīzā, tad vidēji bija 10l.
Principā katru dienu bāka
P.P.S. Man turbo gt2260 un arī sprauslas ražīgākas un protams regulējums cits
11 Jun 2019, 11:30:25 @cietaisrieksts rakstīja:
Jautājums par m57d30 motoru.
Lieta tāda, ka siltajam laikam sākoties paràdījās tāda problēma, ka no izplešanās trauka pa to pārplūdes trubu vai kā viņu dēvē pēc auto noslāpēšanas pil ārā antifrīzs uz zemes.
Gribu noskaidrot kur meklēt problēmu ? Izplešanās traukam korķi jau nomainīju, nekādas izmaiņas. Vainigs pats trauks jeb kāda jau lielāka problēma ?
Apmaini korķi
Es teiktu, ka diez vai ieliki oriģinālo korķi
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
13 Jun 2019, 09:10:03 @haskiplaneta rakstīja:
Steidzami perku prieks 2003gada e39 530d touringa, labo aizmugurejo pneimo spilvenu(parasto), stavokli labu vajag. Vēlamais rajons (ogre,ikskile). Ar piedavajumiem pm
Garkalnē 80 vai 100e par restaruēto. Daudzi kliedz, ka gerai
Vakar braucu uz garkalni un ta ari netiku, un masinai sarava siksnas, jo aizlidija demferis no vietas. Tagad kamer masina taisas esmu bez ratiem, un ar neparedzetiem izdevumiem. Tapec tiek mekleta laba b/u konkreta rajona
10 Jun 2019, 16:16:10 @NK rakstīja:
Kas vēl ietekmē kondiškas ventilatora darbību izņemot regulatoru? Ventilators griežās ja pieliek vadus pa taisno pie štekera. Elektriķis teica ka visticamāk regulators(kastīte pie labās glāzes) vainīgs. Pieslēdzu jau 2 citus regulatorus bet ventiks negriež. Pati kondiška sapildīta un uz šosejas darbojās kā vajag, bet pilsētā neriskēju slēgt.
Kura gada auto?
Drošinātāju zem bardačoka skatīji?
Drošinātājs vesels. Diez releji varētu būt pie vainas? Man viņiem jābūt 3 GB. Tad sanāk ja ventiks vispār negriež nevienā ātrumā, tad vainīgs pirmais?
10 Jun 2019, 16:16:10 @NK rakstīja:
Kas vēl ietekmē kondiškas ventilatora darbību izņemot regulatoru? Ventilators griežās ja pieliek vadus pa taisno pie štekera. Elektriķis teica ka visticamāk regulators(kastīte pie labās glāzes) vainīgs. Pieslēdzu jau 2 citus regulatorus bet ventiks negriež. Pati kondiška sapildīta un uz šosejas darbojās kā vajag, bet pilsētā neriskēju slēgt.
Kura gada auto?
Drošinātāju zem bardačoka skatīji?
Drošinātājs vesels. Diez releji varētu būt pie vainas? Man viņiem jābūt 3 GB. Tad sanāk ja ventiks vispār negriež nevienā ātrumā, tad vainīgs pirmais?
Man domāt, ka tam venķikam nav ātrumu. Bezpakāpju regulācija
13 Jun 2019, 09:10:03 @haskiplaneta rakstīja:
Steidzami perku prieks 2003gada e39 530d touringa, labo aizmugurejo pneimo spilvenu(parasto), stavokli labu vajag. Vēlamais rajons (ogre,ikskile). Ar piedavajumiem pm
Garkalnē 80 vai 100e par restaruēto. Daudzi kliedz, ka gerai
Man nav laba pieredze. Nopirku spilvenu, drusku laida. Katru rītu bija viena puse lejā. Līdz vasaras karstumā uzsprāga ar labu bāzienu. Stāvošam auto. Aizvedu viņam to spilvenu, bija valcējums vaļā. Sataisīja, bet tāpat laida nost. Nopirku no ebay. Viss ideāli.
13 Jun 2019, 09:10:03 @haskiplaneta rakstīja:
Steidzami perku prieks 2003gada e39 530d touringa, labo aizmugurejo pneimo spilvenu(parasto), stavokli labu vajag. Vēlamais rajons (ogre,ikskile). Ar piedavajumiem pm
Garkalnē 80 vai 100e par restaruēto. Daudzi kliedz, ka gerai
Man nav laba pieredze. Nopirku spilvenu, drusku laida. Katru rītu bija viena puse lejā. Līdz vasaras karstumā uzsprāga ar labu bāzienu. Stāvošam auto. Aizvedu viņam to spilvenu, bija valcējums vaļā. Sataisīja, bet tāpat laida nost. Nopirku no ebay. Viss ideāli.
Skade ta ka nav ipasi laika gaidit, un dotaja momenta nav auto ar ko pabraukat un pameklet, un masinai9 jabut lidz ritdienai gatavai. Tapec ebayi un interneta sutisanas vispar jau atkrit
13 Jun 2019, 09:10:03 @haskiplaneta rakstīja:
Steidzami perku prieks 2003gada e39 530d touringa, labo aizmugurejo pneimo spilvenu(parasto), stavokli labu vajag. Vēlamais rajons (ogre,ikskile). Ar piedavajumiem pm
Garkalnē 80 vai 100e par restaruēto. Daudzi kliedz, ka gerai
Man nav laba pieredze. Nopirku spilvenu, drusku laida. Katru rītu bija viena puse lejā. Līdz vasaras karstumā uzsprāga ar labu bāzienu. Stāvošam auto. Aizvedu viņam to spilvenu, bija valcējums vaļā. Sataisīja, bet tāpat laida nost. Nopirku no ebay. Viss ideāli.
Skade ta ka nav ipasi laika gaidit, un dotaja momenta nav auto ar ko pabraukat un pameklet, un masinai9 jabut lidz ritdienai gatavai. Tapec ebayi un interneta sutisanas vispar jau atkrit
M57D30 142kw mainot antifrīzu tas jāšķaida ar destilētu ūdeni attiecībā 50:50?
Kādu labāk ieteiktu? Likās Febī zilai tīri ok.
Izplešanās trauka korķis ir jāaizskrūvē līdz galam vai nedaudz atpakaļ, lai būtu brīvkustība?
Ik pa laikam griežot stūri, tā ieķeras(paliek bez pastiprinātāja). Dažreiz var nobraukt 200km un nekas, citreiz aizbraucot līdz veikalam ķeras. Stūres pastiprinātāja sūknis nomainīts, nekàdas izmaiņas. Kur meklēt vainu
Offline
