26 May 2019, 14:28:40 @oseens-x rakstīja:
530 193hsp dzinējam izpūta galvas blīvi. Ko labāk darīt, mainīt motoru vai blīvi.
Viens saka ka izdevīgāk samainīt motoru otrs ka blīvi. Kā būtu labāk?
Pēc kā spried ka galvas blīve izpūsta? P.s eļļa antifrīzā nenozīmē uzreiz ka izpūsta galvas blīve ja tas ir tas kas uztrauc tavaa gadijuma.
Pūš ārā antifrizu no bačoka un tā kā vārās, bet ne pie eļļas nav antifrizu klāt un otrādi.
Braucot ik pa laikam stūre paliek diezgan cieta(parasti pie mazākiem ātrumiem) uz kādu sekundi varbūt. Neatkarīgi no tā vai silta/auksta eļļa. Ir servotroniks. Kur meklēt vainu
Braucu ar: E61 LCI, darba auto un viss, kas pagadās
02 Jun 2019, 22:37:58 @edzuss rakstīja:
Braucot ik pa laikam stūre paliek diezgan cieta(parasti pie mazākiem ātrumiem) uz kādu sekundi varbūt. Neatkarīgi no tā vai silta/auksta eļļa. Ir servotroniks. Kur meklēt vainu
Man bija tā, ka vajadzēja nomainīt to bačoku, kur lej šķidrumu, jo viņā ir kkāds filtrs. TAd vēl pāris reizes izskaloja sistēmu, pēc nedēļas vēlreiz un viss labai gerai. Čomam nesen tieši tas pats bija. Tagad viss gerai.
26 May 2019, 14:28:40 @oseens-x rakstīja:
530 193hsp dzinējam izpūta galvas blīvi. Ko labāk darīt, mainīt motoru vai blīvi.
Viens saka ka izdevīgāk samainīt motoru otrs ka blīvi. Kā būtu labāk?
Pēc kā spried ka galvas blīve izpūsta? P.s eļļa antifrīzā nenozīmē uzreiz ka izpūsta galvas blīve ja tas ir tas kas uztrauc tavaa gadijuma.
Pūš ārā antifrizu no bačoka un tā kā vārās, bet ne pie eļļas nav antifrizu klāt un otrādi.
Ķīmiskais tests jātaisa
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
03 Jun 2019, 14:01:06 @jj rakstīja:
e39 530d kulises brīvkustība attēlā redzamās 9. detaļas detaļas kārbas galā, tas pats gals nav maināms? ~150e par metāla stieni liekas daudz par daudz
Nav maināms, liec vien jaunu
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Sveiki, situācija sekojoša - mašīna e39 530d 2002.gads, vienu dienu ņēma un pēkšņi izdomāja vairs nelekt. Pirms tam nekādu simptomu. Rokoties tika atrasts ka sistēmā ir gaisa burbuļi, tad nu tika nomainīts sūknis kurš atrodas bākā, bet bez izmaiņām. Maģistrālais sūknis griež. Augstspiediena sūknis motortelpā visu laiku stumj ārā gaisu. Izņēkmu pludiņa mehānismu un pašu bākas sūkņi atstāju iekšā, pagriežot aizdedzi sūknis strādā, taču pašā bākā visu laiku dzirdama skaļa burbuļošana un sūkņa tūbiņā var redzēt gaisa burbulīšus. Varbūt kāds var kaut ko ieteikt
03 Jun 2019, 14:01:06 @jj rakstīja:
e39 530d kulises brīvkustība attēlā redzamās 9. detaļas detaļas kārbas galā, tas pats gals nav maināms? ~150e par metāla stieni liekas daudz par daudz
Ja reiz tēma panesās pa štepselēsanos- dzirdēju, ka varot nopirkt kulises remkomplektus. Ir kāds licis un kur tādus var dabūt? Pāris veikalos esmu uzjautājis, raustīja plecus
nu remkomplektos parasti ir bumbulis pie kārbas, der visādiem modeļiem (ir uz vietas)
Un otra standarta problēma ir lielā plastmasas bukse kulisē (arī ir uz vietas)
Abas viņas samainot lielākā daļa problēmu pazūd
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
03 Jun 2019, 14:01:06 @jj rakstīja:
e39 530d kulises brīvkustība attēlā redzamās 9. detaļas detaļas kārbas galā, tas pats gals nav maināms? ~150e par metāla stieni liekas daudz par daudz
Problēma sekojoša- el.šofera krēslam īsti nedarbojas atzveltnes motori, lejā laižas labi, bet augšā ceļ tikai 1, kā rezultātā atzveltne stāv šķībi. Ir kāds sakarīgs kantoris, kuru varat ieteikt, kas šo varētu bez max čakara atrisināt?
Varu samainīt pret citu beņķi ar piemaksu kautvai...
Offline
528IA 99gads?
ja tas ir tas kas uztrauc tavaa gadijuma. 
