Kurš no šiem ir uzticamāks,izturīgāks no šobrīd piedāvātajiem- Hilux,Ranger,L200,Navara?Isuzu vēl ir kkāda modelis.Neinteresē caurgājamība pa mežiem.Izmantots tiktu dažādu kravu pārvadāšanai,piekabes vilkšanai.
Kurš ir tehniski uzticamāks,mazāk rūsētu?
14 Jan 2024, 12:03:17 @Boldrick rakstīja:
Kurš no šiem ir uzticamāks,izturīgāks no šobrīd piedāvātajiem- Hilux,Ranger,L200,Navara?Isuzu vēl ir kkāda modelis.Neinteresē caurgājamība pa mežiem.Izmantots tiktu dažādu kravu pārvadāšanai,piekabes vilkšanai.
Kurš ir tehniski uzticamāks,mazāk rūsētu?
/
cilvēk Budžets? Ja prasi man tad AMaroks. Ja nevajag bez ceļu, var mono variantu dabūt
Man ir uz mana vārda DE reģistrēts auto, atvests uz LV.
Gribu pārreģistrēt uz sevis LV, kas man ir nepieciešams? Vai es pareizi saprotu:
Es ar Mazo lapu un Lielo lapu, kur esmu norādīts kā ipašnieks, atbraucu uz CSDD vai aizsūtu kādu ar pilnvaru un dokumentiem - pārreģistrēju auto.
Pēc tam online DE noņemu viņu no uzskaites, un pēc tam ko daru ar numuriem?
Vai arī man pirms tam viņš jānoņem no uzskaites DE un tikai tad es vinu varu LV reģistrēt? Kā tas notiek ar apdrošināšanu utt?
Varbūt rakstu muļķības, būtu ļoti pateicīgs par komentāriem.
EDIT: es zinu par standarta proces, kad viņu noņem no uzskaites DE, uzliek eksporta numurus un pārreģistrē, bet diemžēl situācija ir tāda, ka auto ir LV, numuri ir DE, īpašnieks esmu es, bet pats es esmu vispār Eiropas otrā galā...
[ Šo ziņu laboja Destructo, 16 Jan 2024, 13:34:19 ]
Standarta proces ir, ka pats ar auto brauc caur sverku uz CSDD un formē īpašnieka maiņu. Csdd painformēs DE, ka reģistrēts LV un noņemsies no DE uzskaites. Domāju labākais šobrīd atgādāt numurus uz auto un tad pilnvarot kādu.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
16 Jan 2024, 13:42:46 @protams rakstīja:
Standarta proces ir, ka pats ar auto brauc caur sverku uz CSDD un formē īpašnieka maiņu. Csdd painformēs DE, ka reģistrēts LV un noņemsies no DE uzskaites. Domāju labākais šobrīd atgādāt numurus uz auto un tad pilnvarot kādu.
Nu man ir ar visiem numuriem auto LV, rīt iziet apkopi LV, pēc tam gribu pārreģistrēt uz sevi, abas lapas ir pie brāļa, pilnavara uz viņu, pa lielam dodas uz CSDD uz numuru salīdzināšanu un pārreģistrēšanu?
16 Jan 2024, 13:42:46 @protams rakstīja:
Standarta proces ir, ka pats ar auto brauc caur sverku uz CSDD un formē īpašnieka maiņu. Csdd painformēs DE, ka reģistrēts LV un noņemsies no DE uzskaites. Domāju labākais šobrīd atgādāt numurus uz auto un tad pilnvarot kādu.
Nu man ir ar visiem numuriem auto LV, rīt iziet apkopi LV, pēc tam gribu pārreģistrēt uz sevi, abas lapas ir pie brāļa, pilnavara uz viņu, pa lielam dodas uz CSDD uz numuru salīdzināšanu un pārreģistrēšanu?
Paldies.
Pļac, es sapratu ka numuri Vācijā
Jā, dara kā raksti
Numurus csdd savāks ja vien nav ļoti svēti.
Apdrošināšana jāpērk jauna Lv, friču apdr.kantorim nosūti LV teh.pasi ar tekstu ka mainījis īpašnieku lai atgriež daļu naudas, skati arī jāiet pat ja vēl derīga vācu.
[ Šo ziņu laboja protams, 16 Jan 2024, 15:01:43 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
16 Jan 2024, 13:42:46 @protams rakstīja:
Standarta proces ir, ka pats ar auto brauc caur sverku uz CSDD un formē īpašnieka maiņu. Csdd painformēs DE, ka reģistrēts LV un noņemsies no DE uzskaites. Domāju labākais šobrīd atgādāt numurus uz auto un tad pilnvarot kādu.
Nu man ir ar visiem numuriem auto LV, rīt iziet apkopi LV, pēc tam gribu pārreģistrēt uz sevi, abas lapas ir pie brāļa, pilnavara uz viņu, pa lielam dodas uz CSDD uz numuru salīdzināšanu un pārreģistrēšanu?
Paldies.
Pļac, es sapratu ka numuri Vācijā
Jā, dara kā raksti
Numurus csdd savāks ja vien nav ļoti svēti.
Apdrošināšana jāpērk jauna Lv, friču apdr.kantorim nosūti LV teh.pasi ar tekstu ka mainījis īpašnieku lai atgriež daļu naudas, skati arī jāiet pat ja vēl derīga vācu.
Sorry, varbūt neskaidri izteicos, bet milzīgs paldies, ļoti labi izklāstīts.
Numuri ir pačotnie, bet nav svēti, aizvēršu vienu dzīves posmu )
17 Jan 2024, 07:26:46 @Boldrick rakstīja:
Un labākais,ka Vācijā skate tiek izieta pirms atdzīšanas,bet atdzenot uz LV, viņi neizlaiž un ieliek par kkādu sūdu 2.
NU šitā diršana, ja ieved ar jaunu TA viņi tikai vizuāli drīkst novērtēt vai kaut kas nav.
6. Ja Latvijā reģistrē M, N vai O kategorijas transportlīdzekli, kas iepriekš bijis reģistrēts citā Eiropas Savienības vai Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalstī vai Šveices Konfederācijā (turpmāk – dalībvalsts), atļauju piedalīties ceļu satiksmē Latvijā tam var dot bez tehniskās kontroles veikšanas, novērtējot tā tehnisko stāvokli vizuāli, ja ir izpildīti visi šie nosacījumi:
6.1. ir spēkā iepriekšējās reģistrācijas dalībvalstī izdota atļauja piedalīties ceļu satiksmē;
6.2. par minētās atļaujas derīguma termiņu un tehniskās apskates datiem var pārliecināties Eiropas Komisijas elektroniskajā transportlīdzekļu informācijas platformā;
6.3. minētās atļaujas derīguma termiņš iekļaujas Ceļu satiksmes likuma 16. pantā noteiktajā tehniskās apskates periodiskumā, skaitot no iepriekšējās tehniskās apskates veikšanas datuma. Šajā gadījumā transportlīdzekļu reģistrā izdara attiecīgu ierakstu un noformē tehniskās apskates uzlīmi, kurā datums, līdz kuram transportlīdzeklim atļauts piedalīties ceļu satiksmē, nepārsniedz Ceļu satiksmes likuma 16. pantā noteikto tehniskās apskates periodiskumu vai dalībvalstī izdotās atļaujas piedalīties ceļu satiksmē noteikto termiņu (uzlīmē norāda tuvāko (īsāko) no tiem).
17 Jan 2024, 07:26:46 @Boldrick rakstīja:
Un labākais,ka Vācijā skate tiek izieta pirms atdzīšanas,bet atdzenot uz LV, viņi neizlaiž un ieliek par kkādu sūdu 2.
NU šitā diršana, ja ieved ar jaunu TA viņi tikai vizuāli drīkst novērtēt vai kaut kas nav.
6. Ja Latvijā reģistrē M, N vai O kategorijas transportlīdzekli, kas iepriekš bijis reģistrēts citā Eiropas Savienības vai Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalstī vai Šveices Konfederācijā (turpmāk – dalībvalsts), atļauju piedalīties ceļu satiksmē Latvijā tam var dot bez tehniskās kontroles veikšanas, novērtējot tā tehnisko stāvokli vizuāli, ja ir izpildīti visi šie nosacījumi:
6.1. ir spēkā iepriekšējās reģistrācijas dalībvalstī izdota atļauja piedalīties ceļu satiksmē;
6.2. par minētās atļaujas derīguma termiņu un tehniskās apskates datiem var pārliecināties Eiropas Komisijas elektroniskajā transportlīdzekļu informācijas platformā;
6.3. minētās atļaujas derīguma termiņš iekļaujas Ceļu satiksmes likuma 16. pantā noteiktajā tehniskās apskates periodiskumā, skaitot no iepriekšējās tehniskās apskates veikšanas datuma. Šajā gadījumā transportlīdzekļu reģistrā izdara attiecīgu ierakstu un noformē tehniskās apskates uzlīmi, kurā datums, līdz kuram transportlīdzeklim atļauts piedalīties ceļu satiksmē, nepārsniedz Ceļu satiksmes likuma 16. pantā noteikto tehniskās apskates periodiskumu vai dalībvalstī izdotās atļaujas piedalīties ceļu satiksmē noteikto termiņu (uzlīmē norāda tuvāko (īsāko) no tiem).
Cik reizes Tev tā ir bijis, vai tikai māki atrast likuma pantus?
Realitātē ir kaut kas pavisam cits un tici man, esmu ar šo saskāries neskaitāmas reizes, ievedot auto ar jaunu(pirms uzkraušanas uz treiļa) DE TUV tehnisko apskati.
Mūsējiem tas neko neizsaka un viņiem ir pilnīgi po
Runa ir par lietotu automašīnu, varbūt ievedot jaunu, ar pirmo reģistrāciju Eiropā arī tā viņi dara.
Tapēc arī speciāli minēju, ka TA jāiet jauna jo banānījā citas EU valsts derīga neder
Vedu vienu auto no LV ar derīgu TA reģistrēt uz EE, tad estiem pat nekādus protokolus nevajadzēja, atpazina pēc uzlīmes un piešķīra savu pēc LV termiņa.
Cerams kāds nākošais reģistrējošais spēs pastrīdēties un dabūs apskati...nu kamēr es neplānoju
DāviTK - no kā tas izvilkums?
[ Šo ziņu laboja protams, 17 Jan 2024, 11:48:10 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Es nedēļu atpakaļ ievedu vienu auto no EE un Valkas nodaļa piedāvāja pārlikt EE tehnisko. Bet par cik EE beidzās jau pēc mēneša - īsti jēgas no tā nebija
Offline
Online
)
