Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 126 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 13.0

AutorsZiņojums
Ekimons
31. Oct 2008, 19:44 #3441

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:


31 Oct 2008, 19:05:11 kaima rakstīja:
Sakiet lūdzu. Kāpēc daudziem auto tai mirklī kad tas brauc apgriezini uzgāzējot kāpj lēnāk nekā stāvot uz vietas? Ir kkāda iekārta, kas par to atbild?


"robaa" vai neitralll
Offline
kaima
31. Oct 2008, 19:50 #3442

Kopš: 13. May 2005

Ziņojumi: 553

Braucu ar: 335i


31 Oct 2008, 19:44:28 ShofR rakstīja:

31 Oct 2008, 19:05:11 kaima rakstīja:
Sakiet lūdzu. Kāpēc daudziem auto tai mirklī kad tas brauc apgriezini uzgāzējot kāpj lēnāk nekā stāvot uz vietas? Ir kkāda iekārta, kas par to atbild?


"robaa" vai neitralll

neitrall
Offline
otomars
31. Oct 2008, 19:51 #3443

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu

par pamatnieku shaalem :ir ieliktnji ar elljas rievu tikai vienaa pusee 180gr un sastopami ieliktnji ar caur ejoshu elljas rievu 360gr.paredzeeti vienam dzineejam .
Jautaajums:kurus buutu ieteicamaak lietot,labaaki vai sliktaaki
Offline
Aigis
31. Oct 2008, 19:55 #3444

Kopš: 13. Mar 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 10203

Braucu ar: kūtiņu


31 Oct 2008, 16:14:14 EdgarsH rakstīja:
Laikam stulbs jautājums, bet takā no tehnikas maz ko vēl saprotu, gribēju pajautāt, kāds varētu būt iemesls, ka e36 1.8is motram ir pieaudzis benzīna patēriņš, un ir sācis sliktāk verties, magrāk ja ieleeju piem 25l benzīna, varēja nobraukt kkādus 300km jauktā režīmā, baigi arī nežmiedzot, tgd nu kkur 200 labi ja.

iespējams tā ir zonde, bet labāk slēdz pie kompja, nevajadzēs lieki naudu izsviest
Offline
osis111
31. Oct 2008, 20:03 #3445

Kopš: 18. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 176

Braucu ar: 735


31 Oct 2008, 19:51:11 otomars rakstīja:
par pamatnieku shaalem :ir ieliktnji ar elljas rievu tikai vienaa pusee 180gr un sastopami ieliktnji ar caur ejoshu elljas rievu 360gr.paredzeeti vienam dzineejam .
Jautaajums:kurus buutu ieteicamaak lietot,labaaki vai sliktaaki
kaa saucas razotajs,gan tiem,gan tiem?
Offline
otomars
31. Oct 2008, 20:07 #3446

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu


31 Oct 2008, 20:03:51 osis111 rakstīja:

31 Oct 2008, 19:51:11 otomars rakstīja:
par pamatnieku shaalem :ir ieliktnji ar elljas rievu tikai vienaa pusee 180gr un sastopami ieliktnji ar caur ejoshu elljas rievu 360gr.paredzeeti vienam dzineejam .
Jautaajums:kurus buutu ieteicamaak lietot,labaaki vai sliktaaki
kaa saucas razotajs,gan tiem,gan tiem?

kolbenschmidt ,zinaama marka
Offline
osis111
31. Oct 2008, 20:11 #3447

Kopš: 18. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 176

Braucu ar: 735

liec tos kuriem ir rieva tikai augseja puse, kolbendshmit ir laba manta!
Offline
otomars
31. Oct 2008, 20:16 #3448

Kopš: 16. Sep 2005

Ziņojumi: 3704

Braucu ar: mn83 pa garaazhu


31 Oct 2008, 20:11:47 osis111 rakstīja:
liec tos kuriem ir rieva tikai augseja puse, kolbendshmit ir laba manta!

pamatojumu gribeetos ,ar pilno rievu dzeseesies labaak,bet mazaaks atbalsta laukums...bet ja mazaaka berze ,mazaak teereejas energija...nuuja ar diviem galiem
Offline
osis111
31. Oct 2008, 20:22 #3449

Kopš: 18. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 176

Braucu ar: 735

vins pietiekosi labi desejas ari bez rievas,vnk lielaks pamats,mazak dils,bus bik lielaks ellas spiediens jo ella tik b rivi netiks lauka lielakajai daljai motoru ir tiesi sadas sales ari super jaudigiem ar augstiem apgr
Offline
osis111
31. Oct 2008, 21:31 #3450

Kopš: 18. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 176

Braucu ar: 735

vai kaads nezin kaa nonjemt oilservice e39 02gada kuram vairs nav apalja fiska ? tip kkaa turot pogas un sledzot aizdedzi?
Offline
Baller
01. Nov 2008, 12:51 #3451

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 1062

Braucu ar: aizvērtām acīm

speci, cik par šito var prasīt ? domāju, moška pārdot..
Offline
gapp
01. Nov 2008, 13:29 #3452

Kopš: 04. Aug 2007

No: Liepāja

Ziņojumi: 8309

Braucu ar: SD


17 Jul 2008, 11:51:55 Driver rakstīja:

17 Jul 2008, 11:38:50 Amaru rakstīja:

16 Jul 2008, 18:50:05 matrixxxx rakstīja:
dahuja padomi
ok, paldies, pārvarēšu slinkumu un papētīšu

nelasishu tos visus padomus, bet stikli svist ciet, tad kad automashina ir kautkur mitrums iekshaa (caura, slapja grida, utt), kas visu laiku izgaro.
bet ja stikli sak svist ciet vairak TIESHI TAJA BRIDI, kad iesledz ventilatoru, tad visdrizak salona peckas radiators leenam, bet sulo.
kad paiet paris minutes un viss kas ir izsulojis iztvaiko, tad uz logiem kondensats sak pazust un lenam vinji atnak valja.

bet ja kopa ar ventilatoru iesledz ari kondisku, tad process notiek daudz atrak un logi arii var sakuma neizsvist ciet vairak, bet gan uzreiz nak valja. tas ir tapec, ka kondiska pirms gaisa atdzeseanas ieplustosho gaisu VISPIRSMS izzave un tikai tad, kad vinjs ir brivs no kondensatiem vinju atdzese. kaa darbojas AC sistema seit neizklastishu.

bet pats vienkarsajkais veids kaa noskaidrot vai sulo pecka vai nee ir gluzi vienkarsh - vajag to kondensatu uz logiem, kas paradas iesledzot ventilatoru noslaucit ar pirkstu un gluzi vienkarshi pagarshot. ja tas ir udens tad garsha kaa jau udenim, bet ja tas ir tosols/antifrizs, tad arii kondesats uz logiem bus ar pretigu saldu garshu.

aaa un logi ari medz svist ciet, ja salona filttri ir galigi ciet


karo4e, man arī svīda ciet logi..., bet kad pečka brīdi parukāja, pēc tam viss bija ok...

Tagad ir izņemti abi priekšējie sēdekļu, pacelts tepiķis un vadītāja pusē zem tepiķa PEĻĶE!!! Pagaršoju, laikam, ka ir tā saldā garša... tosols arī bik pazudis... tātad man kkur nāk iekšā tosols... Kur meklēt vainu? Ir noārdīta liela daļa no viduskonsules... Vai man jātiek līdz tam pečkas radiatoram? Ja jā, tad kur tas atrodas? Un vai es tur varēšu vispār kko pagaidām salabot?
Offline
gapp
01. Nov 2008, 13:34 #3453

Kopš: 04. Aug 2007

No: Liepāja

Ziņojumi: 8309

Braucu ar: SD

Vismaz kā angliski sauc pečkas radiatoru pasakiet, pameklēšu googlee
Offline
Warz
01. Nov 2008, 14:29 #3454

Kopš: 02. Aug 2007

Ziņojumi: 875

Braucu ar: Dīzeli.

klau kads nezin kada konkreti elja vajadziga e36 320i karbai un reduktoram? dzirdeju kad karbai ir skidraka un reduktoram ne .. tipa 80w80 ... to4 piemirsas...

big thanks ieprieks
Offline
schillers
01. Nov 2008, 14:40 #3455

Kopš: 24. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 711

Braucu ar: jauniem FENDiem


01 Nov 2008, 14:29:11 Warz rakstīja:
klau kads nezin kada konkreti elja vajadziga e36 320i karbai un reduktoram? dzirdeju kad karbai ir skidraka un reduktoram ne .. tipa 80w80 ... to4 piemirsas...

big thanks ieprieks


kārbai ATF dextron II (1,1L), reduktoram 90W 1,7L
Offline
osis111
01. Nov 2008, 14:44 #3456

Kopš: 18. Jan 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 176

Braucu ar: 735


karo4e, man arī svīda ciet logi..., bet kad pečka brīdi parukāja, pēc tam viss bija ok...

Tagad ir izņemti abi priekšējie sēdekļu, pacelts tepiķis un vadītāja pusē zem tepiķa PEĻĶE!!! Pagaršoju, laikam, ka ir tā saldā garša... tosols arī bik pazudis... tātad man kkur nāk iekšā tosols... Kur meklēt vainu? Ir noārdīta liela daļa no viduskonsules... Vai man jātiek līdz tam pečkas radiatoram? Ja jā, tad kur tas atrodas? Un vai es tur varēšu vispār kko pagaidām salabot?
pagaidam savieno patrubokus pa taisno-vismaz varesi braukt kamer atradisi to radiatoru

[ Šo ziņu laboja osis111, 01 Nov 2008, 14:44:39 ]

Offline
rosigais
01. Nov 2008, 14:51 #3457

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību


01 Nov 2008, 14:44:03 osis111 rakstīja:

karo4e, man arī svīda ciet logi..., bet kad pečka brīdi parukāja, pēc tam viss bija ok...

Tagad ir izņemti abi priekšējie sēdekļu, pacelts tepiķis un vadītāja pusē zem tepiķa PEĻĶE!!! Pagaršoju, laikam, ka ir tā saldā garša... tosols arī bik pazudis... tātad man kkur nāk iekšā tosols... Kur meklēt vainu? Ir noārdīta liela daļa no viduskonsules... Vai man jātiek līdz tam pečkas radiatoram? Ja jā, tad kur tas atrodas? Un vai es tur varēšu vispār kko pagaidām salabot?
pagaidam savieno patrubokus pa taisno-vismaz varesi braukt kamer atradisi to radiatoru


ta pecka ir aiz viduskonsoles, ieks peckas kastes, ir ko skruveties un cakarfeties, tapec servisa parf to prasa 80-100ls
Offline
CP17
01. Nov 2008, 15:15 #3458

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


01 Nov 2008, 15:11:08 Martins999 rakstīja:
kadam nav lietotaja Uldiic tel.numurs PM

4ek PM
Online
gapp
01. Nov 2008, 15:21 #3459

Kopš: 04. Aug 2007

No: Liepāja

Ziņojumi: 8309

Braucu ar: SD

Es jau to tosolu tikai pagaršoju, nevis noriju...

Tātad, esmu izārdījis jau praktiski pusi iekšas... palicis tikai tas pats lielākais panelis, kurā nāk iekšā spidometrs... Redzu to lielo kasti viduskonsolē... Ar tādiem kā klipsīšiem sadalīta divās daļās... Man tie tagad būtu jātaisa vaļā?

Darbību secība:
1) iztecināt antifrīzu no radiatora
2) attaisīt to pečkas kasti un nomainīt pečkas radiatoru
3) salikt atpakaļ pečkas kasti
4) iztecināt antifrīzu arī no motora bloka
5) ieliet jaunu antifrīzu un atgaisot...?

Domāju pareizi, vai kkur vēl paredzama aizķeršanās? Antifrīzs tāpat bija jāmaina, tad labāk visu uzreiz izdarīt...

[ Šo ziņu laboja gapp, 01 Nov 2008, 15:25:38 ]

Offline
rosigais
01. Nov 2008, 15:48 #3460

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

jaaaaaaaa, viss pareizi. iztirit motoru no veca antifriza-pielaid motoru uz paris sek
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo