| Autors | Ziņojums |
|---|
| Kidd | |
 Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
|
23 Mar 2016, 16:58:53 @Dohh rakstīja:
Sveiki vajadzigs specuku padoms kas varetu but pie vainas e65 735i. Sodien braucot no darba majas uz ekrana paradijas sads uzraksts.
**** drive with reduced acceleration hard acceleration may damage catalyser ****
Busu loti pateicigs par kkadu informaciju varbut kads ir saskaries ar sadu problemu.
 Tur var būt viss , sākot ar lambdu, maf, indukcijas spolēm un beidzot ar tiem pašiem , nelaimīgajiem, valvetronikiem  Sen pirkts auto? |
 Offline | |
|
| kexxx | |
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13932
Braucu ar:
| Es laikam mēģinātu aķi atslēgt un pagaidīt dažas minūtes... Iespēja niecīga, bet ja nu palīdz  |
| Offline | |
|
| Bemebers | |
 Kopš: 05. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 393
Braucu ar: BMW E61 530xd
| Sveiki ar ko saistītas šīs abas kļudas?KAs būtu jamaina vai jaskatās?
E4 - Fuel Trim bank 2 permissible range exceeded
E3 - Fuel Trim bank 1 permissible range exceeded[ Šo ziņu laboja Bemebers, 24 Mar 2016, 10:41:00 ] |
| Offline | |
|
| Nello | |
 Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2620
Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...
| Cik reāli ir atrast mazlietotu,e39 TDS 240mm sajūga demferi,spararatu? |
| Offline | |
|
| RS7 | |
 Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
24 Mar 2016, 12:18:52 @Nello rakstīja:
Cik reāli ir atrast mazlietotu,e39 TDS 240mm sajūga demferi,spararatu?
Tāpat kā jaunavu mauku māja
Meklē no uk ievestos. |
| Offline | |
|
| Nello | |
Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2620
Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...
|
24 Mar 2016, 12:39:42 @RS7 rakstīja:
24 Mar 2016, 12:18:52 @Nello rakstīja:
Cik reāli ir atrast mazlietotu,e39 TDS 240mm sajūga demferi,spararatu?
Tāpat kā jaunavu mauku māja
Meklē no uk ievestos.
Maz ticams,ka kāds no uk vilks TDSu! Benzīna dzinēja 240mm demferis neder TDSam? |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13932
Braucu ar:
|
24 Mar 2016, 10:40:46 @Bemebers rakstīja:
Sveiki ar ko saistītas šīs abas kļudas?KAs būtu jamaina vai jaskatās?
E4 - Fuel Trim bank 2 permissible range exceeded
E3 - Fuel Trim bank 1 permissible range exceeded
Gāze ir? |
| Offline | |
|
| Bemebers | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 393
Braucu ar: BMW E61 530xd
|
24 Mar 2016, 13:18:59 @kexxx rakstīja:
24 Mar 2016, 10:40:46 @Bemebers rakstīja:
Sveiki ar ko saistītas šīs abas kļudas?KAs būtu jamaina vai jaskatās?
E4 - Fuel Trim bank 2 permissible range exceeded
E3 - Fuel Trim bank 1 permissible range exceeded
Gāze ir?
nope benzins tikkai |
| Offline | |
|
|
|
| tattoo-artist | |
 Kopš: 17. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 889
Braucu ar: v8 bobiku
| vai kads ir saskāries ar e39 automaata ZF5HP-19 diagnostikas defektu uzraadiito-Magnētiskais vārsts-bloķēts(Magnetic Valve Shift-Lock)
cik tas vareetu buut nopietni kaarbai?[ Šo ziņu laboja tattoo-artist, 24 Mar 2016, 14:18:57 ] |
| Offline | |
|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
23 Mar 2016, 11:53:36 @JZ rakstīja:
22 Mar 2016, 20:12:13 @streetlife rakstīja:
22 Mar 2016, 20:07:21 @Edz1sz rakstīja:
[IMG][/IMG]
Veči kas tāds ir labojams, vai iet uz nahrenizēšanu ?  Man čomam e36 gadijās
lētāk būs šrotā paņemt lietotu reduktoru nekā metināt alumīniju
te drīzāk jāspēlē spēli - cik daudz defektus vari atrast tajā foto, nevis ieteikumi kā remontēt jādod - paskaties uzmanīgāk foto, sapratīsi kādēļ es tā saku
pilniks uz labas puses granatas? + caurumi grida apakseja dala pie izputeja gridas! galigs shrots karoche par ellas nopludi i nerunasim![ Šo ziņu laboja nagla, 24 Mar 2016, 13:49:51 ] |
| Offline | |
|
| kexxx | |
Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13932
Braucu ar:
|
24 Mar 2016, 13:22:31 @Bemebers rakstīja:
24 Mar 2016, 13:18:59 @kexxx rakstīja:
24 Mar 2016, 10:40:46 @Bemebers rakstīja:
Sveiki ar ko saistītas šīs abas kļudas?KAs būtu jamaina vai jaskatās?
E4 - Fuel Trim bank 2 permissible range exceeded
E3 - Fuel Trim bank 1 permissible range exceeded
Gāze ir?
nope benzins tikkai
Citu kļūdu nav? Ja nav, tad varbūt kkur gaisu sūc vai kādai sprauslai defekts vai degvielas spiediens nepareizs... Sprausla vsp diez vai, jo abām bankām kļūda. tās kļūdas nozīmē, ka kompis cenšas saregulēt maisījumu, bet korekcijas iziet ārpus normām un tāpēc iemet kļūdu. Paskaties LTFT korekciju ko rāda |
| Offline | |
|
| nagla | |
Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| ja varetu but vakum suce,beigta gofra AFM utt |
| Offline | |
|
| Alexisonfire | |
 Kopš: 11. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2072
Braucu ar: ernestapp
|
24 Mar 2016, 13:45:18 @tattoo-artist rakstīja:
vai kads ir saskāries ar e39 automaata ZF5HP-18 diagnostikas defektu uzraadiito-Magnētiskais vārsts-bloķēts(Magnetic Valve Shift-Lock)
cik tas vareetu buut nopietni kaarbai?
noņem vāku kloķim un ar skrūvgriezni iespied solenoīdu
|
| Offline | |
|
| tattoo-artist | |
Kopš: 17. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 889
Braucu ar: v8 bobiku
|
24 Mar 2016, 14:18:16 @Alexisonfire rakstīja:
24 Mar 2016, 13:45:18 @tattoo-artist rakstīja:
vai kads ir saskāries ar e39 automaata ZF5HP-18 diagnostikas defektu uzraadiito-Magnētiskais vārsts-bloķēts(Magnetic Valve Shift-Lock)
cik tas vareetu buut nopietni kaarbai?
noņem vāku kloķim un ar skrūvgriezni iespied solenoīdu
un ko tas dos?  |
| Offline | |
|
| Alexisonfire | |
Kopš: 11. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2072
Braucu ar: ernestapp
|
24 Mar 2016, 14:20:28 @tattoo-artist rakstīja:
24 Mar 2016, 14:18:16 @Alexisonfire rakstīja:
24 Mar 2016, 13:45:18 @tattoo-artist rakstīja:
vai kads ir saskāries ar e39 automaata ZF5HP-18 diagnostikas defektu uzraadiito-Magnētiskais vārsts-bloķēts(Magnetic Valve Shift-Lock)
cik tas vareetu buut nopietni kaarbai?
noņem vāku kloķim un ar skrūvgriezni iespied solenoīdu
un ko tas dos?
ieliec D un brauc  |
| Offline | |
|
| tattoo-artist | |
Kopš: 17. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 889
Braucu ar: v8 bobiku
|
24 Mar 2016, 14:20:28 @tattoo-artist rakstīja:
24 Mar 2016, 14:18:16 @Alexisonfire rakstīja:
24 Mar 2016, 13:45:18 @tattoo-artist rakstīja:
vai kads ir saskāries ar e39 automaata ZF5HP-18 diagnostikas defektu uzraadiito-Magnētiskais vārsts-bloķēts(Magnetic Valve Shift-Lock)
cik tas vareetu buut nopietni kaarbai?
noņem vāku kloķim un ar skrūvgriezni iespied solenoīdu
un ko tas dos?
zvaniiju uz spec.kaarbu servisu..tas magnetiskais vaarsts tieshaam esot zem ruchkas nevis kaarbaa..taa ir?! |
| Offline | |
|
|
|
| Pauly | |
 Kopš: 15. Nov 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 107
Braucu ar: X
| Tātad esmu pamanījis sekojošu lietu, uz aukstu motoru, pie vienāda ātruma, trešajā robā apgriezieni ir mazāki nekā ceturtajā, nobraucu 10km, viss normāli, trešais sāk vilkt, iemesls?
+ vai ir iespēja iedarbinot auto, lai krāsns neslēdzas pati par sevi?
+ arī ar elektriku saistīts, spoguļi nospiežot pogu nesaliekās, bet var dzirdēt pogu noreaģējam un mehānisms mēģina kaut ko iekustināt, kāds varētu būt risinājums?
Paldies jau iepriekš =) |
| Offline | |
|
| enimaals | |
 Kopš: 08. Feb 2015
Ziņojumi: 1238
Braucu ar:
| bmw x5 3.0i ar tomātu.
Dēļ kā varētu būt paaugstināts degvielas patèriņš?
Ar 30 litriem degvielas var nobraukt apmērem 130km pie tam braucot ekonomiski un 50/50 pilsēta,trase.
Diagnostika neko neràda.
Dzinējs darbojas labi,kārba laba ar svaigu eļļu.
Nodzēsu kārbai adoptācijas pēc eļļas maiņas.varbūt tàpēc
Un pamanīju ka noslāpètam auto dzirdās kā atdziest izpūtējs
Tā itkā būtu nopietni un ilgstoši dods zem astes tam dzelzim.
Katalizators jau nevar būt pie vainas
[ Šo ziņu laboja enimaals, 25 Mar 2016, 13:37:09 ] |
| Offline | |
|
| enimaals | |
Kopš: 08. Feb 2015
Ziņojumi: 1238
Braucu ar:
|
25 Mar 2016, 14:24:01 @Biimer rakstīja:
m52b28tu
Tātad, noņēmam visu iepludi utt.. lai tiktu pie tosola trubām, salikām visu atpakaļ.
Viss bija forši nobraucu 15km, iedegās EML un check engine, virs 1000tukt auto raustās un tālak par 2000tukt neiet. Ok maucam pie pc nometam kļūdas viss oki, iedodu mizā vso atkal tas pats.
Kas varētu būt pa lietu?
kādas kļūdas nometāt? |
| Offline | |
|
| enimaals | |
Kopš: 08. Feb 2015
Ziņojumi: 1238
Braucu ar:
|
25 Mar 2016, 14:57:16 @Biimer rakstīja:
tur bija apmēram kādas 6 kļūdas,
radījas saistība ar gaisu,bendzinu kļudas un relejiem.
bet kad dzēsam jau 3 reizi lai tas auto ietu.
Vairs mums nesanāca nodzēst to EML un radījas šī kļuda ko mes nespējam nodzēst.
Bet ja brauc ka teikt taa mierigii tad viss ir oki, pat atvilkt varēja, bet lidzko tu dod slodzē motoru piem 3000tuk abaroti 2robs, gaze pilna sist pa sajguu, vso izlec un ieslēdzas avarījas režīms.
bet tukšgaita rūc perfekti un nelēka abaroti.
(pat likas kad ir tāda kā turbo bedre piem spied ar 1 robu pec 4/5k pavēras nereali, tas bij momentā kad izdevas kko norm pabraukt un kļūdas neizleca) Tad atkal pie nākošā meiģinājumu 1 robs sakam lenu uzsākšanu, piespiežam pedāli pilna, 3sek atkal iedegās.)
hvz kāda tev varbūt turbobedre
Bet skaties detonācijas devējus.vairs neko nevar no tā visa saprast |
| Offline | |
|
