Neesmu pasen braucis, kas notiek uz A6, kurās vietās ir remontdarbi un cik ļoti tas bremzē satiksmi? Šobrīd no Iecavas ātrāk/ērtāk teorētiski būtu braukt caru Ķekavu/HES`u un caur Salaspili tik piļīt tālāk, bet, ja satiksme tur tiek bremzēta, tad jādomā cits ceļš. Pa gruntofku galīgi negribas vilkt.
16 Aug 2009, 17:56:12 nikoo rakstīja:
Neesmu pasen braucis, kas notiek uz A6...
kāds ir galapunkts ?
Iecava -> Ķekavas aplis uz salaspils pusi -> pa kreiso krastu turpinam līdz aizkrauklei -> aizkrauklē izbraucam cauri pļaviņu hesam -> un tālāk pa a6
Pirms kāda nepilna mēneša braukts -> jēkabpilī lielākie darbi (ir arī luksafors , pie kura pīķa stundās noteikti var dabūt iesēsties)... tālāk aiz Jēkabpils nezinu ... turpināju uz a12
Galapunkts ir Preiļi.
Dzirdēju par bremzi Ķegumā un Jēkabpilī, gribēju apstiprināt dzirdēto. Arī mans otrs variants bija Tevis minētais pa kreiso krastu maukt un Aizkrauklē uz A6 uzbraukt. Izskatās, ka jebkurā gadījumā no Jēkabpils neizmukt.
nav nemaz tik traki tajā luksaforā lielākais ko ir nācies gaidīt 10min... + tas bij mēnesi atpakaļ, tagad tur jau vajadzētu iet uz beigām remontam...
P.S tramplīns iebraucot Jēkabpilī "labs", gandrīz lūpu bamperim atstāju...
P.S.S tiem, kas negrib sēdēt tajos luksaforos - braucot no Rīgas, braucam cauri Daugmalei, un visu laiku taisni piļījam pat garām Aizkrauklei(nebraucam uz HES), tālāk būs grunts ceļš(nesen vēl bij ļoti labā stāvoklī ) braucot ap 110km/h nonācu uz kādām 15-20min ātrāk Jēkabpilī...Tātad brauc vislaik taisni līdz nonāksi miestā Sala, mauc taisni ~10km un būs Jēkabpils, tālāk pēc norādēm -> Rīga, pārbrauc pāri tiltam un brauc kur gribi -> Rēzekne, D-pils
bet nu tas grunts gabals diez gan mainīgs, kad labs, kad galīga trepe...
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
nu ja nebrauc 5dien vakarā tad jēkabpilij arī nekāda vaina. nedēļas vidū kaut kad braucu pēcpusdienā ~10 min bremze.
ķegumā remontējas tieši pie pagrieziena uz ķeguma HESu...
ar to grunts gabalu aiz aizkraukles ... kā paveicas - vienreiz tur uz trepes gandrīz zobus atstāju .. gadus 2vus vēlme noteikti nebūs braukt tur , bet nu kad labajā krastā dudini kolonnaa uz 60km/h - tad domā - būtu labāk grunti ņēmis
16 Aug 2009, 18:13:07 nikoo rakstīja:
Galapunkts ir Preiļi.
Dzirdēju par bremzi Ķegumā un Jēkabpilī, gribēju apstiprināt dzirdēto. Arī mans otrs variants bija Tevis minētais pa kreiso krastu maukt un Aizkrauklē uz A6 uzbraukt. Izskatās, ka jebkurā gadījumā no Jēkabpils neizmukt.
Par Jēkabpili neko teikt nemācēšu, bet ietrāpīt Ķegumā, kādā pirmdienas rītā vai piektdienas pēcpusdienā...
Pēdējo reizi, ietrāpot iepriekš minētajā piektdienas pēcpusdienā, izstāvēju apmēram 2km garu korķi...
Aptuveni skaidrs, danke. Grunts būs pēdējā izvēle, jo labāk lēnā garā pa asfaltu, nekā pēc tam pa salonu zobus meklēt, da i mašīnu arī var pasaudzēt.
A kā tur Ķegumā, remontējas tikai pagrieziens uz HES`u vai tas makten iespaido visu A6 plūsmu? Cik lvceli.lv skatījos, tad īpaši skaidrāks nekļuva, kur tur īsti ko dara.
Labots: Bulldog pielika punktu maršruta izvēlei. Paldies.
16 Aug 2009, 18:31:47 nikoo rakstīja:
Aptuveni skaidrs, danke. Grunts būs pēdējā izvēle, jo labāk lēnā garā pa asfaltu, nekā pēc tam pa salonu zobus meklēt, da i mašīnu arī var pasaudzēt.
A kā tur Ķegumā, remontējas tikai pagrieziens uz HES`u vai tas makten iespaido visu A6 plūsmu? Cik lvceli.lv skatījos, tad īpaši skaidrāks nekļuva, kur tur īsti ko dara.
Ķegumā tiek remontēts, aptuveni 1km garš ceļa posms, pa kuru satiksme tiek regulēta ar luksoforiem abos galos...normālā laikā, ne PIK stundās tā stāvēšana tur nebūs tik ilga...3 vārdos, piektdienā ap 18:00 zaudēsi 15 - 30min, citā(ne PIK laikā) no 5 - 15min...
Paturpinot par Ķeguma un Jēkabpils remontu tēmu.
Aizvadītajā nogalē tesos tur cauri un ievēroju, ka baigi tādi tramplīni vietām... ka var bez kartera palikt, bet braucu ar ģimenes nemotoru un protams standarta augstums utt. Šo piektdien braukšu ar 55/35 sēdinātu E30 (( kādi komentāri? Ja tur lēnām, bet var izbraukt ar to sēdinājumu, tad var maukt, bet nu vajadzīgs kāds apstiprinošs koments no sēdinātu auto īpašniekiem.
Pa otru krastu sapratu, ka to grants posmu ņemt ar šito sēdinājumu būtu vēl riskantāk? Neatceros, kad tur pēdējo reizi braucu, tā ka par seguma stāvokli 0 informācijas.
[ Šo ziņu laboja SCHNITZEL, 19 Aug 2009, 22:26:33 ]
Jā, ar ceļiem nav joki. Ja sāp, tad grūti paskriet
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
19 Aug 2009, 22:25:28 SCHNITZEL rakstīja:
Paturpinot par Ķeguma un Jēkabpils remontu tēmu.
Aizvadītajā nogalē tesos tur cauri un ievēroju, ka baigi tādi tramplīni vietām... ka var bez kartera palikt, bet braucu ar ģimenes nemotoru un protams standarta augstums utt. Šo piektdien braukšu ar 55/35 sēdinātu E30 (( kādi komentāri? Ja tur lēnām, bet var izbraukt ar to sēdinājumu, tad var maukt, bet nu vajadzīgs kāds apstiprinošs koments no sēdinātu auto īpašniekiem.
Pa otru krastu sapratu, ka to grants posmu ņemt ar šito sēdinājumu būtu vēl riskantāk? Neatceros, kad tur pēdējo reizi braucu, tā ka par seguma stāvokli 0 informācijas.
19 Aug 2009, 22:25:28 SCHNITZEL rakstīja:
Paturpinot par Ķeguma un Jēkabpils remontu tēmu.
Aizvadītajā nogalē tesos tur cauri un ievēroju, ka baigi tādi tramplīni vietām... ka var bez kartera palikt, bet braucu ar ģimenes nemotoru un protams standarta augstums utt. Šo piektdien braukšu ar 55/35 sēdinātu E30 (( kādi komentāri? Ja tur lēnām, bet var izbraukt ar to sēdinājumu, tad var maukt, bet nu vajadzīgs kāds apstiprinošs koments no sēdinātu auto īpašniekiem.
Pa otru krastu sapratu, ka to grants posmu ņemt ar šito sēdinājumu būtu vēl riskantāk? Neatceros, kad tur pēdējo reizi braucu, tā ka par seguma stāvokli 0 informācijas.
[
[ Šo ziņu laboja karlsonss, 19 Aug 2009, 22:59:32 ]
Pa otru krastu sapratu, ka to grants posmu ņemt ar šito sēdinājumu būtu vēl riskantāk? Neatceros, kad tur pēdējo reizi braucu, tā ka par seguma stāvokli 0 informācijas.
Braucu tur pirms nedēļām trijām. Pirmos ~10-15km no Jēkabpils bija baigi kujova (un tas vēl ar Outback). Tālāk jau bija OK.
5dien mēģināju forsēt grants posmu no Aizkraukles uz J-pili (Daugavas kreisais krasts) - pēc 200m pārdomāju.
mega liels paldies par info! vismaz neienāks prātā braukt pa turieni un jā, piekrītu, ka izklausos pēc aunagalvas, bet nu nesen nosēdināju auto un ir tāds sava veida mīziens sapisties meistarībā.
edit: apakša ķērās katrā vietā, kur sākas/beidzas remonta vietas.
[ Šo ziņu laboja SCHNITZEL, 24 Aug 2009, 20:37:25 ]
Kādā tirsā ir ceļi Čuvju vietas, ap aku vākiem un vispār visur. Slokas ielā pie Botāniskā uzlika jaunu nesen. PSC kas tur darās. Es nesaprotu tehnoloģija un pavirsība vainīga vai arī mūsu laika apstākļi
10 Mar 2010, 17:48:16 edzulis rakstīja:
Kādā tirsā ir ceļi Čuvju vietas, ap aku vākiem un vispār visur. Slokas ielā pie Botāniskā uzlika jaunu nesen. PSC kas tur darās. Es nesaprotu tehnoloģija un pavirsība vainīga vai arī mūsu laika apstākļi
Offline
, pie kura pīķa stundās noteikti var dabūt iesēsties)... tālāk aiz Jēkabpils nezinu ... turpināju uz a12
lielākais ko ir nācies gaidīt 10min... + tas bij mēnesi atpakaļ, tagad tur jau vajadzētu iet uz beigām remontam...
) braucot ap 110km/h nonācu uz kādām 15-20min ātrāk Jēkabpilī...Tātad brauc vislaik taisni līdz nonāksi miestā Sala, mauc taisni ~10km un būs Jēkabpils, tālāk pēc norādēm -> Rīga, pārbrauc pāri tiltam un brauc kur gribi -> Rēzekne, D-pils 
, bet nu kad labajā krastā dudini kolonnaa uz 60km/h - tad domā - būtu labāk grunti ņēmis 
