Online

Pašreiz BMWPower skatās 181 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: BMW & gāze

AutorsZiņojums
Jancuks
18. May 2010, 14:44 #341

Kopš: 22. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2287

Braucu ar:


18 May 2010, 14:35:48 edzulis rakstīja:
leišos trešā daļa auto ir uz gāzi Bet par leišu likšanu neko neesmu dzirdējis. AR sertifikātiem nez viss būs ok?

sertifikatu Latvija var nopirkt!
Offline
markelis
18. May 2010, 14:49 #342

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku

nu un cik tad sanaak ietaupiit??? aizbraukt uz lietuvu, seit pirkt sertifikaatu, apkopes - atkal uz turieni, ja veel kaadas probleemas garantijas laikaa, arii
Offline
vabulsb
18. May 2010, 14:57 #343

Kopš: 21. Sep 2008

Ziņojumi: 425

Braucu ar:

LV sertifikātu varot dabūt un apkopes varot veikt, tai skaitā garantijas arī LV, ja gāze likta LT, tāpēc arī gribēju zināt, ja nu kāds ir saskāries ar ko tādu.
Offline
Jancuks
18. May 2010, 15:06 #344

Kopš: 22. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2287

Braucu ar:

Krievijā gāze vispār 20RUb jeb 0.20Ls maksā
Offline
markelis
18. May 2010, 15:09 #345

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


18 May 2010, 15:06:14 Jancuks rakstīja:
Krievijā gāze vispār 20RUb jeb 0.20Ls maksā


kas ta tev pa taadu kursu. sodien 1 rub = 0,0188

20 rub = 0,376 Ls
Offline
edzulis
18. May 2010, 15:41 #346

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Pagājšnedēļ satiku čomu. Viņš gāzi pa 0.18ls Krievijā lej
Offline
Sandis_UR
18. May 2010, 16:26 #347

Kopš: 06. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3994

Braucu ar: BITURBO

Šo topiku drīzāk vajadzētu tā nosaukt.

ESMU AUTOPEDARASTS un gribu savam BMW uzlikt gāzi

P.S Cik maksā e30 cabrio uzlikt gāzi ar 1.8 m40?
Offline
Jancuks
18. May 2010, 16:43 #348

Kopš: 22. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2287

Braucu ar:


18 May 2010, 15:09:44 markelis rakstīja:

18 May 2010, 15:06:14 Jancuks rakstīja:
Krievijā gāze vispār 20RUb jeb 0.20Ls maksā


kas ta tev pa taadu kursu. sodien 1 rub = 0,0188

20 rub = 0,376 Ls

Sorry vienk nepareizi uzrakstiju 11 Rub nevis 20
Ludzu
http://gepard-avtogaz.narod.ru/content13.html

11rub litra
1 Russian ruble = 0.0184299238 Latvian lati
11 Russian rubles = 0.202729162 Latvian lati
Peace nigga

[ Šo ziņu laboja Jancuks, 18 May 2010, 16:44:14 ]

Offline
edzulis
18. May 2010, 16:47 #349

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


18 May 2010, 16:26:02 Sandis_UR rakstīja:
Šo topiku drīzāk vajadzētu tā nosaukt.

ESMU AUTOPEDARASTS un gribu savam BMW uzlikt gāzi

P.S Cik maksā e30 cabrio uzlikt gāzi ar 1.8 m40?


Pederasts drīzāk nedomās kā ietaupīt, bet mals vienu un to pašu pat tad, kad bendža maksās 2lvl litrā.

Pasaki kaut vienu jēdzīgu argumentu, kādēļ pavecākam BMW ar lielu motoru nevarētu likt modernu gāzes iekārtu?
Offline
Srakans
18. May 2010, 16:51 #350

Kopš: 07. Aug 2005

Ziņojumi: 27800

Braucu ar:

Vecums nenāk viens Es, piemēram arī neredzu neko sliktu Kāda starpība uz ko viņš iet.
Offline
Jancuks
18. May 2010, 16:53 #351

Kopš: 22. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2287

Braucu ar:


18 May 2010, 16:49:17 riddler rakstīja:

18 May 2010, 16:47:29 edzulis rakstīja:

18 May 2010, 16:26:02 Sandis_UR rakstīja:
Šo topiku drīzāk vajadzētu tā nosaukt.

ESMU AUTOPEDARASTS un gribu savam BMW uzlikt gāzi

P.S Cik maksā e30 cabrio uzlikt gāzi ar 1.8 m40?


Pederasts drīzāk nedomās kā ietaupīt, bet mals vienu un to pašu pat tad, kad bendža maksās 2lvl litrā.

Pasaki kaut vienu jēdzīgu argumentu, kādēļ pavecākam BMW ar lielu motoru nevarētu likt modernu gāzes iekārtu?


3 gadi atpakalj patin, tur arii palika tie argumenti

nepielauj ka pa tris gadiem daudz kas var izmainities?
Offline
Jancuks
18. May 2010, 16:54 #352

Kopš: 22. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2287

Braucu ar:


25 Apr 2010, 23:06:50 Driver rakstīja:
liec, liec. katrs dara kaa grib.
citam viss ir pohuj, cits maina "thermal oil level sensoru" par 90ls, jo delj vinja ir kluda ieksh DME/IKE, bet braukshana nemainas.

es zinu par gazi daudz un nepljuti par jaunam tehnologojam un visu citu. patiesiba taa gazes sprice ir imitacija par temu "gazes iesprice", jo lielaka un letaka dalja gazes iesprices sistemu nav nekadas iesprices (vistiesakaja nozime) un tapat strada caur

pasham ir bijusi auto ar gazi un auto ar gazi ilgterminja ir
ar gazi var braukt uz viengadnieka, vai "darba auto", nevis ar normalu auto...

P.S. labak BMW ar gazi neka nobrauktu dizeli, tas gan!

25 Apr 2010, 22:58:04 krabiss_k rakstīja:
ai, beidzat, laiki mainaas!! vot neatverot haubi var braukt ar gaazi, ja ta ir visjaunakas tehnologijas, sprauslu iesm., likta pie henrija un braukts uz apkopem vinja noteiktajos kilometru skaitos, kas ilgs pirmo briidi, kad viss ir iebraukts un sareguleets, veelak viss pooo, kas nekait pa 34 sant./l braukt ar ikdienas auto(vieniigo), kurs ir atregulejams pie datora peec sirds patikas! piem. pec apkopes sigulda-balvi-sigulda naudas zinjaa 12ls

tgd arii savam e36 taisos likt gaazi, un mani galigi nesatrauc tas, ka ahuunie bmw laiziitaji kko pukst, tik nez kapec parasti seko teksts: "braucam ar tevi, jo tev gaaze"

tiesa gan tas, ka ta iekarta maksa diezgan lielu naudu, tadu var tiesam likt, ja ar auto diena nobrauc vismaz 150-200km un brauksi vismaz 3 gadus!

driz es arii piebrauksu pie uzpildes stacijas, kur tev pasam nekas nav jadara!


Taa driver. kas tev pret cilvekiem kas maina thermal oil level sensorus?
Offline
Pauliic
18. May 2010, 17:13 #353

Kopš: 01. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 8771

Braucu ar: 10, 101

Piemēram šito kāds var atspēkot?

pats ar jau kopš ~ oktobra braucu ar gāzi, sajūta neaprakstāma "pielejot pilnu bāku"


tikko šoms uzlika uz T&C ~04. gada 3.8V6 - bija ~12 lati uz 100, tagad ir 5, max 6 Ls uz 100 km praktiski visi , kas uzliek, saka - ar kuru galu es agrāk domāju

p.s. ir norezervēts domēns www.gazesiekartas.lv

[ Šo ziņu laboja Pauliic, 18 May 2010, 17:17:34 ]



-----------------
http://www.tero.lv http://www.gridlistes.lv
http://www.izlietne.lv http://www.keyaccount.lv
Offline
edzulis
18. May 2010, 17:37 #354

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Nu tieši tā. Pie tam motoram arī nekādu ļaunumu nenodara. Arī apsveru iespēju ar veco semaku stāties gāzes klubiņā
Offline
Helmuts
18. May 2010, 17:45 #355

Kopš: 22. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 487

Braucu ar: E34 4.4i

bija man e34 535 ar gāzi,
neko sliktu nevaru pateikt
Offline
vabulsb
18. May 2010, 17:54 #356

Kopš: 21. Sep 2008

Ziņojumi: 425

Braucu ar:

Un kura gāzes iekārta labāka - ir divi varianti
1. Zavolini
2. Stella
Bija tur vēl kaut kāda, bet katrs tikai liela savu, bet man kā patērētājam nepieciešams price-performance.
Protams iet runa par 4. paaudzi, kas ir uz sprauslām.
Joprojām interesē, kuras tad ir no 4. paaudzes tās labākās iekārtas uz V6 dzinēju?

[ Šo ziņu laboja vabulsb, 20 May 2010, 13:07:11 ]

Offline
artursz
18. May 2010, 18:14 #357

Kopš: 23. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1312

Braucu ar: Šķērso Laukus

nu protams, ka nekaa slikta tur nav.. vairs jau arii nevar teikt, ka esi kapeikpiseejs, jo tur ir ideaals arguments "atgaazu toksiskums", tobish esi zalji domaajoshs
Offline
fuuzels
18. May 2010, 18:24 #358

Kopš: 11. Apr 2007

Ziņojumi: 550

Braucu ar:

Sitai temai verojams cikliskums, ka bendzas cena pietuvojas 80 sant/L ta sak aktivizeties gazes jautajums.
Ir sanacis pabraukt ar gazes kameru (tipa ieprici, bet, ka te izsakas, ar to sudu, kas nekam neder). Minusi ir pietiekami:
balons aiznem vietu, zapaska jaliek bagaznieka, reali trauce.
biezi japildas, ~45 L iet baka, kas nav daudz. Protams uz katra stura neuzpildisies, pakjos vispar vari aizmirst par gazi.
ziema ekonomija samazinas, jo automatiski starte uz benzinu un pie kadiem 30 gradiem parsledzas uz gazi, soziem sanaca diezgan daudz benzu liet.
Nav datcika gazes atlikumam, reali visu laiku janulle spidometrs pie uzpildes. gazei ejot uz beigam normali berot virsu peksni pazud gazes padeve un tad sanak stulba noraustisanas (varbut gazes iekartes gluks)
motoram ari siltak ar gazi stradajot, bet ja viss tehniska kartiba problemam nevajadzetu but

Par smaku neko nezinu, ja tehniska kartiba nekas nesmird un izpludes gazes ari, atskiriba no nojatiem dizeliem un citiem srotiem, no kuriem velas ara sudu makonis.

Plus laikam tikai viens, bet pietiekams, lai atsvertu visus minusus - kapeicina maka turas ilgak.
Ella ari pec skata svaiga izskatas pec 10 tukst., bet tapat jau jamaina.

Offline
Peecis
18. May 2010, 19:14 #359

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI

Ja kāds grib likt gāzi, tad iesaku likt pie Heinrika Ganību dambī (tas links ar aprakstu bija no viņa mājas lapas). Pie viņa apkopjoties regulāri nekad nav bijušas problēmas un viss ir akurāti sataisīts.
P.S. 120 000km ar gāzi un 528iA double vanos jau norullēti. Viss OK.
Offline
edzulis
18. May 2010, 19:25 #360

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

cik tad īsti maksā tā 4 paaudzes gāze V8 motoram?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo