Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 88 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs

AutorsZiņojums
HiJaCKeR
03. Mar 2024, 15:33 #341

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i

apsveicu servisniekus, zelta laiki turpinās
Offline
sys9291
03. Mar 2024, 17:01 #342

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Mar 2024, 15:33:09 @HiJaCKeR rakstīja:
apsveicu servisniekus, zelta laiki turpinās

nevis servisnieku zelta laiki turpinās, bet kapeiikmīļu laiki beidzās...
Offline
Locis
03. Mar 2024, 18:52 #343

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11676

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Izdevigak nav savest kārtībā ,ja gluzi tas dod nemaksa gluži 5k,tad vienā reizē jau noloci 4.dalu vērtības uz nomu ,500/2000. Ja ieliec tad vismaz tam auto arī kaut kāda vērtība var būt palielinas nemaz nerunājot par laiku - uzliec ,brauc atkal pēc tam uz servisu nonemt
Offline
RSAWorkshop
03. Mar 2024, 18:57 #344

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8231

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Prikols jau tāds, ka tā kārtībā savešana ļoti bieži ir pavisam vienkārša

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Zigmars
03. Mar 2024, 19:18 #345

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 465

Braucu ar:

Daudzos gadījums DPF dzīve beidzas dēļ nestrādājošiem mezgliem (sprauslas, egr...) attiecīgi, jāmaina būs ne tikai DPF, bet arī jānovērš problēmas cēlonis...
Offline
HiJaCKeR
03. Mar 2024, 19:43 #346

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i


03 Mar 2024, 18:57:35 @RSAWorkshop rakstīja:
Prikols jau tāds, ka tā kārtībā savešana ļoti bieži ir pavisam vienkārša

man te pazīstamam cilvēkam Volvo uzmetās check, amputēja DPF, bet defekts bija kaut kāda trubiņa ieplīsusi, viņš bija ahujā no servisniekiem
Offline
HS
03. Mar 2024, 20:29 #347

Kopš: 24. Apr 2014

No: Mazsalaca

Ziņojumi: 1103

Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@


03 Mar 2024, 19:43:16 @HiJaCKeR rakstīja:

03 Mar 2024, 18:57:35 @RSAWorkshop rakstīja:
Prikols jau tāds, ka tā kārtībā savešana ļoti bieži ir pavisam vienkārša

man te pazīstamam cilvēkam Volvo uzmetās check, amputēja DPF, bet defekts bija kaut kāda trubiņa ieplīsusi, viņš bija ahujā no servisniekiem

Manam tas pats, 550k km iemeta klūdu un gāja avārijas režimā, noņemt dpf, tas jau vizuāli tīrs, pipec tam sensoram kas lasa
Offline
sys9291
03. Mar 2024, 21:00 #348

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Mar 2024, 19:43:16 @HiJaCKeR rakstīja:

03 Mar 2024, 18:57:35 @RSAWorkshop rakstīja:
Prikols jau tāds, ka tā kārtībā savešana ļoti bieži ir pavisam vienkārša

man te pazīstamam cilvēkam Volvo uzmetās check, amputēja DPF, bet defekts bija kaut kāda trubiņa ieplīsusi, viņš bija ahujā no servisniekiem

Nu tipveida piemērs iz dzīves pa minimumu M57 - jauna ķīniešu (vai kaut kāda no IC) drosele ~300EUR, jaunu OEM termostatu komplekts ~120EUR, +antifrīzs +darbs +izdedzināt DPF, pie kam nekur nav garantija, ka DPF atdzīvosies. Pretī liekam amputēšanu 200EUR - ko izvējas kapeikmīlis?
P.S iz dzīves 2 - amputētāji pirmajām E60 veriskām izgrieza CAT, DPF atstājot vietā...
Offline
sys9291
03. Mar 2024, 21:01 #349

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Mar 2024, 20:29:34 @HS rakstīja:

03 Mar 2024, 19:43:16 @HiJaCKeR rakstīja:

03 Mar 2024, 18:57:35 @RSAWorkshop rakstīja:
Prikols jau tāds, ka tā kārtībā savešana ļoti bieži ir pavisam vienkārša

man te pazīstamam cilvēkam Volvo uzmetās check, amputēja DPF, bet defekts bija kaut kāda trubiņa ieplīsusi, viņš bija ahujā no servisniekiem

Manam tas pats, 550k km iemeta klūdu un gāja avārijas režimā, noņemt dpf, tas jau vizuāli tīrs, pipec tam sensoram kas lasa

uz BMW namainīts DPF ar 550K?
Offline
HS
03. Mar 2024, 21:34 #350

Kopš: 24. Apr 2014

No: Mazsalaca

Ziņojumi: 1103

Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@


03 Mar 2024, 21:01:39 @sys9291 rakstīja:

03 Mar 2024, 20:29:34 @HS rakstīja:

03 Mar 2024, 19:43:16 @HiJaCKeR rakstīja:

03 Mar 2024, 18:57:35 @RSAWorkshop rakstīja:
Prikols jau tāds, ka tā kārtībā savešana ļoti bieži ir pavisam vienkārša

man te pazīstamam cilvēkam Volvo uzmetās check, amputēja DPF, bet defekts bija kaut kāda trubiņa ieplīsusi, viņš bija ahujā no servisniekiem

Manam tas pats, 550k km iemeta klūdu un gāja avārijas režimā, noņemt dpf, tas jau vizuāli tīrs, pipec tam sensoram kas lasa

uz BMW namainīts DPF ar 550K?

Nope, xc70
Offline
Mizx
04. Mar 2024, 01:15 #351

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7481

Braucu ar:


03 Mar 2024, 19:18:19 @Zigmars rakstīja:
Daudzos gadījums DPF dzīve beidzas dēļ nestrādājošiem mezgliem (sprauslas, egr...) attiecīgi, jāmaina būs ne tikai DPF, bet arī jānovērš problēmas cēlonis...
Un šī iemesla dēļ nekāds DPF fitru nomas bizness nesanāks — viens izies TA ar nomātu, otrs, trešais, bet piektais jau būs aiz*irsis nomas filtru. Uz cik klientiem ar nestrādājošām izplūdes sistēmām jārēķina 1 gab. sākotnēji jauns DPF, lai vēl tur kaut kāds bizness sanāktu? Nav nopietni.
Offline
sliir
04. Mar 2024, 02:23 #352

Kopš: 01. Sep 2013

Ziņojumi: 881

Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu

Tapēc vajag divus PDFus - vienu ikdienai un vienu izejamo PDFu īpašiem notikumiem.

Nopērk jaunu auto un pirmais brauciens no dīlera pa taisno uz DPFu grieztuvi. Ieliek kaut kādu tukšu čaulu vietā un jauno DPFu rūpīgi glabā kā zārka naudu un pēc 2 gadiem kad jāatrādās zaļajam CSDD - ieliek vietā.

Ja dīleris atsaka kaut kādu garantiju dēļ tā ka var redzēt ka kāds ir darbojies pie izplūdes sistēmas, tad vajag vnk stingri pateikt ka viņi fantazē un patiesība nekas nav aiztikts.

Pieņemu ka arī elektroniski nekādas iejaukšanās nebūtu vajadzīgas, vismaz vienai daļai modeļu. Sensori kas izmēra pretspiedienu vniekārši redzētu ka pretspiediens ir nulle - tātad ļoti ļoti super tīrs DPFs

[ Šo ziņu laboja sliir, 04 Mar 2024, 02:25:06 ]

Offline
RSAWorkshop
04. Mar 2024, 09:19 #353

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8231

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Tā tas nestrādās

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Kaross
04. Mar 2024, 10:37 #354

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


04 Mar 2024, 02:23:49 @sliir rakstīja:
Tapēc vajag divus PDFus - vienu ikdienai un vienu izejamo PDFu īpašiem notikumiem.

Nopērk jaunu auto un pirmais brauciens no dīlera pa taisno uz DPFu grieztuvi. Ieliek kaut kādu tukšu čaulu vietā un jauno DPFu rūpīgi glabā kā zārka naudu un pēc 2 gadiem kad jāatrādās zaļajam CSDD - ieliek vietā.

Ja dīleris atsaka kaut kādu garantiju dēļ tā ka var redzēt ka kāds ir darbojies pie izplūdes sistēmas, tad vajag vnk stingri pateikt ka viņi fantazē un patiesība nekas nav aiztikts.

Pieņemu ka arī elektroniski nekādas iejaukšanās nebūtu vajadzīgas, vismaz vienai daļai modeļu. Sensori kas izmēra pretspiedienu vniekārši redzētu ka pretspiediens ir nulle - tātad ļoti ļoti super tīrs DPFs


Skaidrā šitos murgus izdomāji?
2005.gada auto bez DPF neies un metīs kļūdas, kur nu vēl 2024.gada, kuram ir Adblue u.t.t. Adblue atmirs 1 mēneša laikā ja auto brauks bez DPF.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Mikuzz
04. Mar 2024, 10:39 #355

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli

Arī par kontroli uz ceļa daudzi aizmirsuši
Offline
ilmars4998
04. Mar 2024, 14:27 #356

Kopš: 28. Nov 2008

No: Cēsis

Ziņojumi: 1472

Braucu ar: XY-28

@sys9291 pm.
Offline
soulfreak
04. Mar 2024, 14:37 #357

Kopš: 01. Oct 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 6654

Braucu ar: tīru sirdsapziņu


04 Mar 2024, 10:39:46 @Mikuzz rakstīja:
Arī par kontroli uz ceļa daudzi aizmirsuši


Retorisks jautājums, EURO4 pusmiljonniekam nav pie kājas, ja sprauslas un EGR strādā, bet Acrobat Readers ir noinstalēts?
Offline
Jonix
04. Mar 2024, 14:44 #358

Kopš: 02. May 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 623

Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67


04 Mar 2024, 02:23:49 @sliir rakstīja:
Tapēc vajag divus PDFus - vienu ikdienai un vienu izejamo PDFu īpašiem notikumiem.

Nopērk jaunu auto un pirmais brauciens no dīlera pa taisno uz DPFu grieztuvi. Ieliek kaut kādu tukšu čaulu vietā un jauno DPFu rūpīgi glabā kā zārka naudu un pēc 2 gadiem kad jāatrādās zaļajam CSDD - ieliek vietā.

Ja dīleris atsaka kaut kādu garantiju dēļ tā ka var redzēt ka kāds ir darbojies pie izplūdes sistēmas, tad vajag vnk stingri pateikt ka viņi fantazē un patiesība nekas nav aiztikts.

Pieņemu ka arī elektroniski nekādas iejaukšanās nebūtu vajadzīgas, vismaz vienai daļai modeļu. Sensori kas izmēra pretspiedienu vniekārši redzētu ka pretspiediens ir nulle - tātad ļoti ļoti super tīrs DPFs
Tas tā nenotiek.
DPF vadība skatās kvēpu filtra pretspiedienu pēc būtības. Vienalga vai pārāk liels, vai pārāk mazs.

Papildus katrus 200-700km notiek reģenerācijas + pasīvās reģenerācijas.

Ja auto ir aprīkots ar AdBlue / SCR sistēmu, tur ir atsevišķi filtri, kurus kvēpi ļoti ātri sačakarēs.

> Ņemot vērā čakaru, daudz vieglāk ir uz katriem 100 t km profilaktiski izmazgāt, nevis katru skati čakarēties ar montāžu un melnu izpūtēja galu.

-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Offline
Jonix
04. Mar 2024, 14:45 #359

Kopš: 02. May 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 623

Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67


04 Mar 2024, 14:37:05 @soulfreak rakstīja:

04 Mar 2024, 10:39:46 @Mikuzz rakstīja:
Arī par kontroli uz ceļa daudzi aizmirsuši


Retorisks jautājums, EURO4 pusmiljonniekam nav pie kājas, ja sprauslas un EGR strādā, bet Acrobat Readers ir noinstalēts?
LV EURO4 bauda un baudīs tikai uz dūmainību. PM neviens nav paredzējis skatīties.

-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Offline
kkas
04. Mar 2024, 15:47 #360

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10193

Braucu ar: Alfu

Ja auto ir aprīkots ar AdBlue / SCR sistēmu, tur ir atsevišķi filtri, kurus kvēpi ļoti ātri sačakarēs.


Ja DPF izbeigsies, tad šie filtri jau arī būs RIP? Respektīvi, jāmaina būs ne tikai DPF, lai to visu dabūtu atpakaļ funkcionējošu?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo