04 Feb 2015, 22:00:01 janchikz rakstīja:
Ņēma it kā par 7500 eur
Lietuva? Joka pec uzzvaniju, cena esot bez registracijas, tb atdod naudu un ar brifu (?) ej uz csdd un ceri, ka izdosies noregistret
Patik krasa, bet M3 ar SMG isti negribu, labak butu Z4.
02 Feb 2015, 18:08:53 Black_russian rakstīja:
Bus ļoti isi.
Parastam cilvēkam, bmw markas lietotajam diezvai pietiks laika un naudas lai šo ekzemplaru aizvest lidz idealam stāvoklim.
Kadam kurš pats ko prot un zin ka ko izdarit, varbut ari pietiks un sanaks.
Man daudz laika nebija bet, atri uzmetot aci un izbraucot likumi, parak noguris, siteni pie parslegsanam, parak skals, udens suknis driz izbirs, vel kaut kadi rulisi grab.
Salons bedigs. bagaznieks vel bedigaks. sture šķibi stāv. Aizsarg platamsu nav. Kondiška siksna pazuda kaut kur. DSC bloks kaut ka jautri ielikts. Angļu spido stav.
te atkal viens specs apgalvo, ka viss ir zajebis, dzheki, kursh no jums dirsh?
04 Feb 2015, 22:07:21 episode21 rakstīja:
Šodien intereses pēc apskatīju auto. Nav nemaz tik slikti kā Jūs te diskutējat. Motors strādā labi, kārba slēdzas perfekti. Hadene jā, nedaudz jocīga, bet Latvijā katrs otrais e46 ir tāds, ja ne sliktāks. Salonā jānokrāso abi beņķi, dažas plastmasas jānomaina un viss, savus 10000 maksās, tikai tāpēc ka anglis, reāli maksātu vairāk. Virsbūve dzīva, ir dažas sīkas skrambas uz sliekšņa, varbūt kaut ko papulēt. Nekas tur krimināls nav un man liekas, ka par 5k euro var parskrūvēt visu e46 un divas reizes pārkrāsot! Pietiks tur ar 1k!!!
Cik es sapratu džekam nav ne iespējas, ne gribēšanas guldīt, ir gatavs atdot mīnusā un miers ar to.
Offline
