Nav jau tā kā rindā stāv pircéjs. Tirgoju e36 un ir vainu studenti kas grib ar etalons noréķināties vainu tādi kas grib sterilu žurku pa 1000 eiro. Šitais vismaz neņemiet pa katru síkumiņu.
Sveiki, varbūt kāds var palīdzēt.. vakar e87 pēc ilgākas stāvēšanas tika beidzot piereģistrēta, pēc tam iedarbinot auto parādijās central electronic failure, raustijās visas lampiņas,navi, parādijās vācu valoda, raustijās spidometrs utt,un auto nevarēja aizslēgt, vienīgais kas palika nemainīgs bija nobraukums Pieslēdzot pie kompja rādija, ka neatpazīst kodu, varbūt kādam ir kādi varianti kas varētu būt par vainu?
Paldies..
22 Feb 2016, 11:57:59 DrumB rakstīja:
Kurš dačiks bija pie vainas, ja e46 uz paneļa iedegas dzeltens pretslīdes un rocenes simbols? ABS strādā, spidometrs arī.
steering angle un nav leets, nomainja ari nav 5min darbs
22 Feb 2016, 19:30:51 HE9600 rakstīja:
stūre nav mazliet šķībi pēc remonta?
man e46 perekups/iepriekšējais saimnieks bija "uzlicis" savirzi ar kustošu lodbalstu. Pēc remonta stūre par 4 grādiem šķībi un ziemassvētku eglīte panelī klāt. jāliek savirze un jānokalibrē devējs, ar maiņu nesteidzies.
Paldies par padomiem Ja nu kādam arī tā gadās, tad manā gadījumā bija savirzes vaina. Noregulēja savirzi un lampiņas pašas izdzisa, nevajadzēja slēgties klāt
Ir E34 M50B20 ar mainītu kārbu, pats to nedariju tā kā nekādas sajēgas kas tur ir sadirsts. Sajūgs un kurvis ir uzlikti jauni.
1. Sajūga pedālis spiežot pirmos 10cm ir ļoti mīksts, pēc tam ir ok!
2. Atlaižot sajūgu vaļā par 1cm mašīna jau brauc!!!
Kas ir vainīgs? sajūga cilindrs vai izspiedējgūltnis ir kāds savādāks. Nevaru neko citu iedomāties!
Sajūgs ir atgaisots!
04 Mar 2016, 16:57:29 Arviss rakstīja:
Vai var jaukt kopā dzinējam eļļas 10w40 un 15w40? sievai teicu lai pielej eļļu savai mašīnai, šī 10w40 vietā pielējusi pus litru 15w40?
Var. Tikai elljai jaabuut taa pasha tipa, nedriikst jaukt pussinteetiku ar sinteetiku utml.
04 Mar 2016, 16:32:25 king03 rakstīja:
Ir E34 M50B20 ar mainītu kārbu, pats to nedariju tā kā nekādas sajēgas kas tur ir sadirsts. Sajūgs un kurvis ir uzlikti jauni.
1. Sajūga pedālis spiežot pirmos 10cm ir ļoti mīksts, pēc tam ir ok!
2. Atlaižot sajūgu vaļā par 1cm mašīna jau brauc!!!
Kas ir vainīgs? sajūga cilindrs vai izspiedējgūltnis ir kāds savādāks. Nevaru neko citu iedomāties!
Sajūgs ir atgaisots!
darba cilindrinjsh gadiijumaa nav otraadaak uzskruuveets ar atgaisohsanas vaarstu uz leju? taa tu vinju nekad neatgaisosi.
ja nee tad pameegjini uzskruuvee stienim garaaku uzgali varbuut tur kkas nav pareizi. vispaar saliidzini to izspiedeeju ar jaunu veikalaa.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 05 Mar 2016, 11:43:47 ]
Ir situācija. iegāju AUTODNA.LV samaksāju 9.90 kipa pa vēsturi. Vini atsūtija visu ko es jau zināju. Galvenais bija uzzināt vai nav tītenis, bet vini atsūta jau LV reģistrēto nobraukumu un kkādu pašu izdomātu vidējo nobraukumu.
Varbūt kko nepareizi dariju vai kka ta?
Offline
tad labāk studentam par e-talonu atdod 
Pieslēdzot pie kompja rādija, ka neatpazīst kodu, varbūt kādam ir kādi varianti kas varētu būt par vainu? 
Ja nu kādam arī tā gadās, tad manā gadījumā bija savirzes vaina. Noregulēja savirzi un lampiņas pašas izdzisa, nevajadzēja slēgties klāt 
