24 Jan 2010, 13:36:47 Anderss rakstīja:
Varbūt kadam lidzīgi bijis (e36 kupeja), pirms nedēļas parādijās kkāds krakšķis, tieši kad robā ielikts un sāku braukt uz priekšu kkas krakšķ (itsevišķi ja ir auksts, bet kad silts tik par retam iekrašķas) kkas laikam karbai nav
Spriežot pēc manas pieredzes sinhronizatoram kārbā pizdec, un kad mašīna silta tad krakšķis principā na. :d
24 Jan 2010, 14:13:27 Piparss rakstīja:
kads ir redzeejis to assi saliektu ?
vinja taks ir diametraa jojajoo
ielikaam ar rooku speeku , un skruves normaali iegaja , nevis taka kad savelk ar varu....
bet kaa tad vinju tagad dabuut nost ?
tad kārbu palaidāt kādā bridii vaļā vai atslābnājāt turot kamer vel tā ass neturējās kloķenes gultni'???
Es cik aceros vsādi izmēģinājos un beigās tapat zāgēju robu la nofleksētu asi
pameģini to karbu staipit visos virzienos varbut izleks
vietaa ieleca loti ideaali ka jau teicu , tisham mes jau vakar 3h tik nodarbojaamies lai to karbu dabuutu nost , visos virzinos raustijaam , ko tik nedarijaam
sodien pat uz garaažas pusi iet negribas , riitaa iesim mociities taalaak , taka drosvien buss vel jautajumi ! paldies visiem par viedokliem , jo mums pat vairs nebija gandriiz variantu ko dariit .....
23 Jan 2010, 21:43:31 Saabpower rakstīja:
Varbūt kādam ir links, kur iemetot VIN kodu var redzēt a/m apriikojumu? Pamataa redzu tikai linkus, kur redz vispaareju info - modeli, datumus, utt.
Sāc ar to, ka pacel aizmugurējo beņķi un apakšā vajadzētu būt lapiņai piekniedētai ar aprīkojuma kodiem, kuru nozīmi pēc tam izgūglē
24 Jan 2010, 14:13:27 Piparss rakstīja:
kads ir redzeejis to assi saliektu ?
vinja taks ir diametraa jojajoo
ielikaam ar rooku speeku , un skruves normaali iegaja , nevis taka kad savelk ar varu....
bet kaa tad vinju tagad dabuut nost ?
tad kārbu palaidāt kādā bridii vaļā vai atslābnājāt turot kamer vel tā ass neturējās kloķenes gultni'???
Es cik aceros vsādi izmēģinājos un beigās tapat zāgēju robu la nofleksētu asi
pameģini to karbu staipit visos virzienos varbut izleks
vietaa ieleca loti ideaali ka jau teicu , tisham mes jau vakar 3h tik nodarbojaamies lai to karbu dabuutu nost , visos virzinos raustijaam , ko tik nedarijaam
sodien pat uz garaažas pusi iet negribas , riitaa iesim mociities taalaak , taka drosvien buss vel jautajumi ! paldies visiem par viedokliem , jo mums pat vairs nebija gandriiz variantu ko dariit .....
zf kaarba vel kadi 70Ls, jauns sajuga disks vai ari tas vecais kas tev bija
reali shada sajuga mainja pie mums maksaa ~30-50Ls atkarigs no taa vai tev aluminija bloks vai chuguna, kaa arii ja skruves taisa '' krieukshkj'', tad cena vairak
cilveki, pirms pashi dariet ,padomajat vai pa speekam
24 Jan 2010, 13:36:47 Anderss rakstīja:
Varbūt kadam lidzīgi bijis (e36 kupeja), pirms nedēļas parādijās kkāds krakšķis, tieši kad robā ielikts un sāku braukt uz priekšu kkas krakšķ (itsevišķi ja ir auksts, bet kad silts tik par retam iekrašķas) kkas laikam karbai nav
Spriežot pēc manas pieredzes sinhronizatoram kārbā pizdec, un kad mašīna silta tad krakšķis principā na. :d
Eļļas viskozitāte neļau sinhronizātoram pildīt savas funkcijas
24 Jan 2010, 16:31:57 Dzhanis rakstīja:
bla bla bla
cilveki, pirms pashi dariet ,padomajat vai pa speekam
cilveekam kas paliidzeja lielaa pieredze, so darbiibu ir veicis neskaitaamas reizes.... bet sitadus jokus redzeet pirmo reizi gadaas + veel pats kko jaunu uzinu
ja buss karbai pizdets iedoshu tew zetonu
p.s kko pa teemu aii maaki pateikt ?
piem. kapec bija taa kad piedarbina un ja atlaiz sajuugu noslapst !? kas bija izdariits nepareizi ? bet ja taa reaali domaa neko jau tur nevar izdariit nepareizi kaa tik sajuuga disku otraadi ielikt, jo nostajas vietaa viss ideaali ?
ir probleema ar 96.gada 318 kompaktu m44 dzineejs. Degvielas paterinjsh apt.17L pilseetaa. Varbuut kads ir saskaaries ar shaadu probleemu,shii briizha versija gaisa meritajs taisa suudus.
24 Jan 2010, 20:46:13 skarbais rakstīja:
ir probleema ar 96.gada 318 kompaktu m44 dzineejs. Degvielas paterinjsh apt.17L pilseetaa. Varbuut kads ir saskaaries ar shaadu probleemu,shii briizha versija gaisa meritajs taisa suudus.
TPS taisa sudus, lambda taisa sudus, benzina spiediens taisa sudus, gaisa piesuksana taisa sudus, motora temp devejs taisa sudus.
24 Jan 2010, 13:36:47 Anderss rakstīja:
Varbūt kadam lidzīgi bijis (e36 kupeja), pirms nedēļas parādijās kkāds krakšķis, tieši kad robā ielikts un sāku braukt uz priekšu kkas krakšķ (itsevišķi ja ir auksts, bet kad silts tik par retam iekrašķas) kkas laikam karbai nav
Spriežot pēc manas pieredzes sinhronizatoram kārbā pizdec, un kad mašīna silta tad krakšķis principā na. :d
Eļļas viskozitāte neļau sinhronizātoram pildīt savas funkcijas
ko nozīmē eļas viskozitāte ?
paldies paprasīšu vēl servisā
24 Jan 2010, 20:46:13 skarbais rakstīja:
ir probleema ar 96.gada 318 kompaktu m44 dzineejs. Degvielas paterinjsh apt.17L pilseetaa. Varbuut kads ir saskaaries ar shaadu probleemu,shii briizha versija gaisa meritajs taisa suudus.
TPS taisa sudus, lambda taisa sudus, benzina spiediens taisa sudus, gaisa piesuksana taisa sudus, motora temp devejs taisa sudus.
24 Jan 2010, 20:46:13 skarbais rakstīja:
ir probleema ar 96.gada 318 kompaktu m44 dzineejs. Degvielas paterinjsh apt.17L pilseetaa. Varbuut kads ir saskaaries ar shaadu probleemu,shii briizha versija gaisa meritajs taisa suudus.
TPS taisa sudus, lambda taisa sudus, benzina spiediens taisa sudus, gaisa piesuksana taisa sudus, motora temp devejs taisa sudus.
visu mainisi nost uz aizdomu pamata
taa mashina nav tik verta
nu tad neko
brauc ar 17 litru paterinju un kurini nost savu naudu nevis brauc uz diagnostiku. izrekini kas izdevigak.
18 Dec 2009, 22:15:13 akmentinsh rakstīja:
ķads izskatās mazais termostats?kāds viņu ir redzējis?
Paldies es atradu to mazo termostatu un problemu ar zinu ka noverst vaina ir mazaja termostata.
padalies pieredzē kur viņš ir?
Skaties.
13 detāļa - mazais tas termostats
vecais tā nav tā vaina,tas ir EGR radiatora termostats ar darba t tur nav sakara,šis termostats dzesē izplūdes gāzes.
100 punkti, ka ar darba temperatūru nav nekāda sakara? Šķiet, ka kāds te kaut kur minēja šo EGR radiatora termostatu, kā iemeslu nepietiekamai dzinēja temperatūrai. Tikko nomainīts lielais termostats, bet šķiet, ka bez īpašām izmaiņām, kaut gan pie -25 jau tā pat laikam īsti nevar spriest. Nobraucu testā 15 km un bultiņa uzcēlās tikai līdz otrajai baltajai iedaļai. Tosols ir līmenī, pārbaudīts. Motors ir M57, 3.0 dīzelis ar 184 zs. Kādi vēl ir varianti šai problēmai?
vecais tā nav tā vaina,tas ir EGR radiatora termostats ar darba t tur nav sakara,šis termostats dzesē izplūdes gāzes.
100 punkti, ka ar darba temperatūru nav nekāda sakara? Šķiet, ka kāds te kaut kur minēja šo EGR radiatora termostatu, kā iemeslu nepietiekamai dzinēja temperatūrai. Tikko nomainīts lielais termostats, bet šķiet, ka bez īpašām izmaiņām, kaut gan pie -25 jau tā pat laikam īsti nevar spriest. Nobraucu testā 15 km un bultiņa uzcēlās tikai līdz otrajai baltajai iedaļai. Tosols ir līmenī, pārbaudīts. Motors ir M57, 3.0 dīzelis ar 184 zs. Kādi vēl ir varianti šai problēmai?
Autonomka strādā? Ja nestrādā, tad nekāds brīnums. Tikko nobraucu 100km, iebraucu pilsētā un uzliku uz logiem max un autonomka arī uzreiz ieslēdzās. Ārā biš dzesē
Neviens vēl nav pateicis, ka viņa man būtu. Pieļauj iespēju, ka varētu būt, bet 100% nezin neviens. Nav arī tā, ka viņa silda tikai salonu, nevis dzinēju? Runa ir par e46, 330d.
Tak var dzirdēt, ka viņa dūc pie kājām un dūmus ar pūš. Cik zinu, tad uz E39 ar M57 ir pilnīgi visiem. Par E46 Tad kad man āra temperatūras dačikam bija nekontakts, tad -10 pusstunda pa pilsētu un tikai tad bija vajadzīgie grādi
24 Jan 2010, 21:50:39 Srakans rakstīja:
Tak var dzirdēt, ka viņa dūc pie kājām un dūmus ar pūš. Cik zinu, tad uz E39 ar M57 ir pilnīgi visiem. Par E46 Tad kad man āra temperatūras dačikam bija nekontakts, tad -10 pusstunda pa pilsētu un tikai tad bija vajadzīgie grādi
Āra dačiks ir domāts tas kurš rāda salonā ārā temperatūru? Ja tas, tad viņš strādā un rāda korektu temperatūru, ja cits domāts, tad nezinu vai viņš strādā. Bet tādi novērojumi, ka pūstu kaut ko un nāktu dūmi nav bijuši nekad, bet līdz šai ziemai viss bija kedās ar temperatūrām dzinējam.
Offline
mes jau vakar 3h tik nodarbojaamies lai to karbu dabuutu nost , visos virzinos raustijaam , ko tik nedarijaam 
