22 Dec 2021, 15:48:52 @XK220 rakstīja:
Es piekrītu tsam, ka -20 grādos range paliek aptuveni 60-65% no max labākā vasaras range. Bet tas ir visiem EV braucējiem saprotams. Bet te atkal ir bet - EV nebūs problēmas ar "piešķilšanu". 40 auto gan notestēt ir diezgan neobjektīvi, jo auto, kurš tikko lādēts vai braukts būs efektīvāks, nekā auto, kurš pa nakti stāvējis. Tāpat visiem 40 auto trāpīt vienādā temperatūrā un apstākļos ir neiespējami. Kāds brauca pa puteni, kādam jau ielas bija tīrākas. Un testā uzreiz 10% starpība.
tāda aukstumā benzīnieki ar rij krietni vairāk,dīzeļi drusku vairāk
Acīmredzot no dzinējiem saproti tik pat daudz cik no..pag aizmirsu, ka Tu vispār neko nerubī
Tas tests pa lielam legit. Nākošie potenciāli EV īpašnieki var klausīties powera ekspertus vai arī apskatīt neatkarīgus testus un izdarīt ekoloģisku un ekonomiski pareizi izvēli
Kurš būtu kāds neatkarīgs tests? Nav gadiemā tā, ka visi viņi velk deķīti uz kādu pusi?
22 Dec 2021, 23:09:46 @CP17 rakstīja:
Da labi, it kā šī topika 'iedzīvotāji' nav vairs tīņi ar e36/39 utt, tak tas pats Iphons zaudē pie -20c(pat pie -17c ) savas akku jaudas/kapacitāti pa apm 60% vai cik tur, vai vnk izrubās par ko stress? Tas tā liriska atkāpe, tā kā nesaprotu izbrīnu. Runājot par testu objektivitāti paanalizējat mazliet kritiski Gada auto Lv kur nu vēl čaina testus
Mani šis ieinteresēja, jo praksē tā arī ir, ka pēc ~4 gadiem baterija mīnusos slēdzas laukā.
Kamēr auto jauns, viss skaidrs, bet kā reāli ar tiem 6+ gadīgiem EV? Nu tā, bez dir$anas.
ok, tiku dažas dienas pie model 3, 2019. gada novembris, pilnpiedziņa un principa max komplektāicju.
tagad, kad bija -15 grādi, nu ap 250-300km ar vienu uzlādi varēja nobraukt. range psc samazinās mīnusos, tas kaut kā nepieņemami, pārējais viss tīri ok, normāls auto
18 Dec 2021, 21:29:00 @Damn rakstīja:
Papīros 10kw, sistēma nedaudz mazāka. Max, šķiet, varēja 11.6kw
Nu lūk, man šo 10/11.6kw piedāvā sainstalēt laukos ar dalītu maksu (tikai tīkla maksa) 50/50. Ar visu to, ka 3fāzes pievilktas jau pie mājās/uz skaitītājiem. OK tas nebūtu nekas(pāris K), BET mana posta pirmā teikuma turpinājums ir: Mana dalība: 10kw ir 43K Euro ejiet irst
ja tev jau mājai ir 16A 3fāzes, tad tev neko vairāk nevajag. pieslēdz invertoru caur B16A un viss. Tev sadales tīkli iedeva tehniskos noteikumus?
P.S man pieredze ar šo ir tāda, ka beigās viņi pārtaisīja visam ciemam elektrolīniju un uzlika jaunu transformatoru pa savu naudu vajag tikai uzspiest uz pareizajām svirām pagāja gads kamēr uzprojektēja un uzbūvēja bet toties varu tagad 63A līdz pieprasīt, bet man pietiek ar 25A kas jau bija līdz šim.
Tūlīt sāksies Lucid Air piegādes. Pirmie auto YT "žurnālistu" testi ir ļoti pozitīvi gan braukšanas komforta un dinamikas, kā arī salona apdares materiālu un vispārējās kvalitātes ziņā. Lucid versijā ar lielo bateriju 112kWh real world range vasarā varētu būt ap 500km, pateicoties mazam gaisa pretestības koeficientam. Auto ir 900V baterijas arhitektūra, kas pieļaus max uzlādes jaudu līdz 300 kWh (10-80% 20 min ideālos apstākļos, līdzīgi kā Taycan, bet šeit absolūtie kW baterijai lielāki). Mazā baterija būs 88kWh RWD versijā. Vienīgi cenu range ir plašs un faktiski ir ļoti tuvs ar Taycan, līdz ar to Latvijā šo auto tuvākajā laikā neredzēsim (gan dīleru trūkuma Eiropā, gan cenu dēļ).
MB prezentējis interesantu EV konceptu, kur baterijas tehnoloģija balstīta uz AMG One hypercar baterijas arhitektūru, kur pie tā paša svara baterijas ietilpība palielināta 1,3 reizes, bet kad tas nonāks ielās, vēl neprognozē - reāli ne ātrāk par 2025. gadu un noteiktu, ka tas nebūs entry level EV modeļos sākumā.
08 Jan 2022, 11:10:46 @peecise28 rakstīja:
(1 500 000km Tesla)
tā jau teslas līdz Rumbulai nenonāks...
izklausās lieliski, ka čalim aizgājuši pāris komplekti ar motoriem un akumulatoriem )
tiku pie teslas model 3 uz nedēļu. nu nezinu.. kad ap 0 grādiem var nobruakt savus 350km, kad -10 vai vairāk aiziet ap 250km var salasīt.. nu nesēžu es kruīzā uz 90, braucu normāli kā ar jebkuru citu auto. Pats īpašnieks saka, ka jā, vasarā varot normāli braukt, bet ziemā ir so so. Bija uz nedēļu projām, atstāja patestēt
Offline
) savas akku jaudas/kapacitāti pa apm 60% vai cik tur, vai vnk izrubās 
Tas tā liriska atkāpe, tā kā nesaprotu izbrīnu. Runājot par testu objektivitāti 
ejiet irst 
