VW taču ir (bija) tautas vāģis. Jauns T6 multivans ar jēdzīgu aprīkojumu maksā 65 pakas, nu kāds tur vairs tautas? Kādreiz, pirms kādiem 8 gadiem, kolēģis akcijā jaunu T5 multivanu ar normālu aprīkojumu pirka par 35k Eiro. Dārgākais A6 ss.lv maksā mazāks kā šīs Pasāts.
Ka vispar ir musdienas, tads Passat pa 50+ K EUR butu liekams pretim F30 no BMW? Braucis neesmu ar Passatu, bet pienemu, ka lidz tam pasam F10 tur tals cels...
10 Feb 2016, 13:47:20 svs rakstīja:
Ka vispar ir musdienas, tads Passat pa 50+ K EUR butu liekams pretim F30 no BMW? Braucis neesmu ar Passatu, bet pienemu, ka lidz tam pasam F10 tur tals cels...
ka jau te teica, passuts tiem, kas nedrīkst zīmeties ar pikji, bet grib braukt ar labi aprikotu auto.
Passūds ir labs ikdienas verķis, pats braucu šobrīd ar 2012, nav jau premium klase, bet salona apdare patīkama, skaņas izolācija apmierinoša un ar jaudīgajiem motoriem arī gaita diezgan dinamiska.
Pie tam ir dabonami ar labiem aprīkojumiem, kādi pat nav daudziem premium.
Opeļi un fordi piepīpē