29 Nov 2011, 16:34:57 VWfans rakstīja:
Domaaju, ka daudzi brauc stipri par aatru tumsaa ar tuvajaam gaismaam pa shosejaam, kur nav atsevishkjas brauktuves katram kustiibas virzienam. Shaados apstaakljos, ja ir intensiiva kustiiba, normaali ir braukt ar 65-70 km/h, tad visus suudus var pusliidz pamaniit un noreagjeet. Ja satiksme ir mazaak intensiiva, tad var pist iekshaa taalos un braukt ar 90 km/h. Mana galvenaa doma - ja nevar braukt ar taalajaam gaismaam, tad aatrumam ir jaabuut BUUTISKI zemaakam, jo redzamiiba ir saliidzinoshi slikta.
Folksi, tam ir domātas ksenona gaismas.
Lai kā negribētos piekrist, bet sava ziņa taisnības par redzamību naktī un braukšanas ātrumu tur ir.
Tuvās gaismas īpaši vairāk par 60 m neapgaismo, bet apstāšanās ceļš braucot ar 90 km/h ir lielāksks par tiem 60m.
29 Nov 2011, 16:34:57 VWfans rakstīja:
Domaaju, ka daudzi brauc stipri par aatru tumsaa ar tuvajaam gaismaam pa shosejaam, kur nav atsevishkjas brauktuves katram kustiibas virzienam. Shaados apstaakljos, ja ir intensiiva kustiiba, normaali ir braukt ar 65-70 km/h, tad visus suudus var pusliidz pamaniit un noreagjeet. Ja satiksme ir mazaak intensiiva, tad var pist iekshaa taalos un braukt ar 90 km/h. Mana galvenaa doma - ja nevar braukt ar taalajaam gaismaam, tad aatrumam ir jaabuut BUUTISKI zemaakam, jo redzamiiba ir saliidzinoshi slikta.
Folksi, tam ir domātas ksenona gaismas.
Lai kā negribētos piekrist, bet sava ziņa taisnības par redzamību naktī un braukšanas ātrumu tur ir.
Tuvās gaismas īpaši vairāk par 60 m neapgaismo, bet apstāšanās ceļš braucot ar 90 km/h ir lielāksks par tiem 60m.
Jā, tā ir, tomēr tuvos uz šosejas naktī lietojam, ja ir pārāk intensīva satiksme un tālos slēgāt nav jēgas. Šādā satiksmē tāpat var labi redzēt ceļu no priekšā un pretī braucošo ugunīm, diez vai tur pēkšņi gadīises uz ceļa gulošs alkašs, vienīgi var izskriet kāds alnis, tomēr uz dzīvām šosejām tā gadās reti.
Cita lieta ir nokrišņi (sniegs, stiprs lietus) un migla, kad ar tālajiem priekšā vnk balta siena.
29 Nov 2011, 18:28:48 markelis rakstīja:
podaa zivtinju, vwfanu par prevencijas priekshnieku.
P.S. vai man tikai taa liekas vai tieshaam satiksmes pluusma pedeejaas paaris nedeeljaas, kopsh kladzina par radariem ir palikusi leenaaka. iipashi uz tiltiem, krastenes un taadaam vietaam
ir ir leenaaka ...
un lai jau būtu ... bet tad FAKING brauciet max pa labo joslu, nevis blakus ...
ja ievēro noteikumus, tad visus, nevis tikai tos punktus, kurus tas mudaks savā čuruspainī var atcerēties
P.S - mentiem ar būtu motīvs izķert kreisās joslas braucējus ... kreisā būtu brīva, būtu vairāk tādu, kas brauc ātrāk pa kreiso un attiecīgi varētu arī vēl kādu uz ātrumu paķert
Ir, ir tā, ka velkas. Iebraucot no Ķekavas puses Rīgā, tur, kur ir 2 joslas un 70, tagad visi velkas max 75, luņi.
P.S. VW Fan, uzraksti savu Merivas Nr. forumā, lai nākošreiz, kad man uz šosejas pa priekšu vilksies kāda Meriva uz 65 ar padsmit tādiem pašiem piderastiem aizmugurē, varu tev draudzīgi pamāt
30 Nov 2011, 09:27:02 Laoshi rakstīja:
diez vai tur pēkšņi gadīises uz ceļa gulošs alkašs, vienīgi var izskriet kāds alnis, tomēr uz dzīvām šosejām tā gadās reti.
Ja atmiņa neviļ par alkašiem kam pārbraukuši divi auto pēc kārtas es esmu lasījis vismaz reizi gadā. Un par lopiem vispār nerunāsim, tie ar vestītēm nestaigā.
30 Nov 2011, 09:27:02 Laoshi rakstīja:
diez vai tur pēkšņi gadīises uz ceļa gulošs alkašs, vienīgi var izskriet kāds alnis, tomēr uz dzīvām šosejām tā gadās reti.
Ja atmiņa neviļ par alkašiem kam pārbraukuši divi auto pēc kārtas es esmu lasījis vismaz reizi gadā. Un par lopiem vispār nerunāsim, tie ar vestītēm nestaigā.
30 Nov 2011, 09:27:02 Laoshi rakstīja:
diez vai tur pēkšņi gadīises uz ceļa gulošs alkašs, vienīgi var izskriet kāds alnis, tomēr uz dzīvām šosejām tā gadās reti.
Ja atmiņa neviļ par alkašiem kam pārbraukuši divi auto pēc kārtas es esmu lasījis vismaz reizi gadā. Un par lopiem vispār nerunāsim, tie ar vestītēm nestaigā.
un ?
Tu vainīgs, ka viņš guļ uz ceļa ?
Tikpat labi Tev uz 35 km/h braucot var speciāli/nespeciāli izskriet priekšā kāds ... no lohiem jau nepaglābsies ...
Ja katrs autovadiitaajs reizi gadaa sabrauktu alkašu, tad buutu par ko uztraukties ... šis ir tāds pats nelaimes gadījums kā visi citi ... uzkrīt lāsteka, uzsprāgst gāzes plīts utt utt ...
ZBmono - pa ielām arī staigā ar ķiveri vai ar sazin ko ... ja nu kāds vecs skurstenis nobrūk ?
30 Nov 2011, 09:27:02 Laoshi rakstīja:
diez vai tur pēkšņi gadīises uz ceļa gulošs alkašs, vienīgi var izskriet kāds alnis, tomēr uz dzīvām šosejām tā gadās reti.
Ja atmiņa neviļ par alkašiem kam pārbraukuši divi auto pēc kārtas es esmu lasījis vismaz reizi gadā. Un par lopiem vispār nerunāsim, tie ar vestītēm nestaigā.
es sapratu - ieteikums braukt tik ātri lai varētu paspēt apstāties ir stulbs pēc definīcijas.
Tu esi stulbs pēc definīcijas
Nebrauc vispār, ja baidies, ka izskries alnis.
Neej ārā, ja baidies, ka uzkritīs lāsteka ziemā
Neslēdz iekšā datoru, ja baidies, ka saķersi vīrusu
Nenodarbojies ar seksu, ja baidies, ka sanāks neplānots sīkais
utt ....
ja Tavs arguments ir ļoti pamatots, tad tikpat pamatots būs mans, ka Tev braucot ar 75 km/h izskries priekšā alnis, bet man neizskries, jo es būsu braucis uz 100 km/h un tai vietai, kur izskries alnis, es jau sen būšu pabraucis garām
Jābrauc ātri, jo, ja gadienā jūs gribēs nolaupīt marsiāņi no kosmosa kuģa, viņiem būs grutāk jūs noķert un noķers to, kurš ir lēnāks, respektīvi - VWfanu
Visi mīzalas, kuriem arī smadzenēs ir mīzalas, lūdzu izprintējat fotoradaru karti un piespraudiet pie vējstikla, lai zinātu kur nav jāvelkās.
P.s. RS šoferi kad viņiem gar skolām arī jābrauc uz 25-30km/h ap 17:00, kad tur no bērniem ne smakas Jau testa režīmā pārbaudīts, ka sabremzējās un nervozi sēž pakaļā
29 Nov 2011, 16:34:57 VWfans rakstīja:
Domaaju, ka daudzi brauc stipri par aatru tumsaa ar tuvajaam gaismaam pa shosejaam, kur nav atsevishkjas brauktuves katram kustiibas virzienam. Shaados apstaakljos, ja ir intensiiva kustiiba, normaali ir braukt ar 65-70 km/h, tad visus suudus var pusliidz pamaniit un noreagjeet. Ja satiksme ir mazaak intensiiva, tad var pist iekshaa taalos un braukt ar 90 km/h. Mana galvenaa doma - ja nevar braukt ar taalajaam gaismaam, tad aatrumam ir jaabuut BUUTISKI zemaakam, jo redzamiiba ir saliidzinoshi slikta.
merivas 65km/h braucējiem šāda leksika nepiestāv kad iepish taalos, var nolauzt merivas klokji nejaushi.
katru dienu braucu pa jaunciema gatvi. kad pretim nāk smagais, kājāmgājējam vai riteņbraucējam nepaliek vietas uz šosejas un viņam ir jāsaprot, ka ir jānolien uz nomales, nevis jāapbrauc nodrupusī ceļa nomale pa joslas vidu (1). diemžēl tas ir iespējams tikai gadījumā, ja gājējs/lisopēdists iet/brauc PA PAREIZO CEĻA PUSI (2), un viņš redz mani, nevis tikai smago. it sevišķi tumsā, kad smaigais žilbina acīs, tur atstarotājs ir vājš glābiņš, bet visbiežāk tur klejojošajiem alkašiem arī tāda nav (3).
tātad, ja ņem vērā visus deģenerātus kādi pa gadu redzēti un kuri neievēro noteikumus (sk. (1), (2) un (3)), tad tuvojoties punktam, kur izmainos ar smago, mans drošais ātrums ir 0 km/h (tuvās gaismas nerāda ne metru tajā brīdī). principā teorētiski tā šoseja ir jāslēdz.
Offline
kad viņiem gar skolām arī jābrauc uz 25-30km/h ap 17:00, kad tur no bērniem ne smakas 
Jau testa režīmā pārbaudīts, ka sabremzējās un nervozi sēž pakaļā 
kad iepish taalos, var nolauzt merivas klokji nejaushi.