22 Jan 2019, 22:56:00 @cufiks rakstīja:
Kaspič! Iepriekšējais avatars bija labāks!
Cepums par atmaskošanu Jau domāju, kur var tik gudri t..irst audio sadaļā par 100k+ sistēmām
Bet vispābā, beidz lakt!!!!
Cufik - profila autors saka, ka Tavs viedoklis esot ļoti svarīgs
Pag, es uz brītiņu ienācu no cita profila (par labu uzvedību ļāva to izdarīt). Tas nevienam nebija noslēpums... Man bija/ir soc eksperiments.
Ir kāds LV, kas nodarbojas ar wallnut blasting?
n54 dzinējam vajadzētu ieplūdes vārstus nostrūklot / notīrīt no uzdeguma. Cik lasu jeņķu forumus, labākā metode esot strūklot ar valriekstu čaulām.
22 Jan 2019, 10:04:20 @matrixxxx rakstīja:
Ko te dara C ?
Skaļruņi identiski.
tiek veidots [2.kaartas] LPF, ar sekojoshu domu:
tviiterim tuvsakais midbass tiek ar to/tviiteri salaagots.
apaksheejais [taalaakais] midbass tiek shaadi filtreets, lai veidtotu faazu kaveeshanos un - netrauceetu [neveidotu interferenci] midbasa/tviita salaagoshanai, soundstage n shit.
tb., midbasu diapazonaa, kur vajag lauumu, straadaa abi. salaiduma vietaa - tviiterim tuvaakis. nu, taa - pa prasto.
Paldies par skaidroju.
Hvz vai tas būs īsti attiecināms uz šo gadījumu.
Objekts ir Logitech X-530.
22 Jan 2019, 10:04:20 @matrixxxx rakstīja:
Ko te dara C ?
Skaļruņi identiski.
tiek veidots [2.kaartas] LPF, ar sekojoshu domu:
tviiterim tuvsakais midbass tiek ar to/tviiteri salaagots.
apaksheejais [taalaakais] midbass tiek shaadi filtreets, lai veidtotu faazu kaveeshanos un - netrauceetu [neveidotu interferenci] midbasa/tviita salaagoshanai, soundstage n shit.
tb., midbasu diapazonaa, kur vajag lauumu, straadaa abi. salaiduma vietaa - tviiterim tuvaakis. nu, taa - pa prasto.
Paldies par skaidroju.
Hvz vai tas būs īsti attiecināms uz šo gadījumu.
Objekts ir Logitech X-530.
ir gan!
apaksheejos vidos, kur vilnja garuma kuda lielaaks kaa attaalums starp difuzoriem, straadaa abi divi (max laukums tesienam), savukaart, augsheejos vidos/augshaas - straadaa tikai viens, lai samazinaatu interferenci un putru.
Ir pikaps ar pilnu masu 2920kg
Vajag uzstādīt āķi un kravas kastes vāku un uztaisīt oficiālu pārbūvi uz pilnu masu 3000+ kg.
Varat kādu ieteikt vai vismaz pa soliem un cenām apstāstīt pašu pārbūves birokrātiju?
Varbūt to var izdarit arī bez tā āķa un vāka?
23 Jan 2019, 23:06:32 @fujaks rakstīja:
Kungi, ir uzdevums.
Ir pikaps ar pilnu masu 2920kg
Vajag uzstādīt āķi un kravas kastes vāku un uztaisīt oficiālu pārbūvi uz pilnu masu 3000+ kg.
Varat kādu ieteikt vai vismaz pa soliem un cenām apstāstīt pašu pārbūves birokrātiju?
Varbūt to var izdarit arī bez tā āķa un vāka?
23 Jan 2019, 11:54:49 @R_S rakstīja:
Ir kāds LV, kas nodarbojas ar wallnut blasting?
n54 dzinējam vajadzētu ieplūdes vārstus nostrūklot / notīrīt no uzdeguma. Cik lasu jeņķu forumus, labākā metode esot strūklot ar valriekstu čaulām.
Ir, bet man nav laika
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
23 Jan 2019, 23:06:32 @fujaks rakstīja:
Kungi, ir uzdevums.
Ir pikaps ar pilnu masu 2920kg
Vajag uzstādīt āķi un kravas kastes vāku un uztaisīt oficiālu pārbūvi uz pilnu masu 3000+ kg.
Varat kādu ieteikt vai vismaz pa soliem un cenām apstāstīt pašu pārbūves birokrātiju?
Varbūt to var izdarit arī bez tā āķa un vāka?
Šajā gadījumā nesanāk vinjeti ņemt ja vīrs 3t?
Vsjo, atrisināju.
Bija problēma ar priekšnodokļa atskaiti, ja būtu virs 3 tonnām, tad samaksā to sūda vinjeti 300 EUR gadā un smidzini bez bēdu. Bet izrādās, ka priekšnodokļa ierobežojums attiecas uz kravas furgoniem (Cayenne,Landruiser, X6)
Lēnām sliecos uz e91 iegādi. Vai kāds var pastāstīt virspusēji, ar kādu dzinēju vēlams meklēt? Izskatu arī pencīnu. No kura, līdz kuram gadam skatīties? Auto meklēju sievai un automāts ir way to go.
Jau domāju, kur var tik gudri t..irst audio sadaļā par 100k+ sistēmām 
Offline
