manjau patiktu, ja apdrosinasana butu uz vaditaja apliecibu, nevis uz katru auto japerk, jo tapat ar visiem auto reize pabraukt es nevaru, kautka neizdodas...
20 Oct 2012, 00:09:22 Driver rakstīja:
manjau patiktu, ja apdrosinasana butu uz vaditaja apliecibu, nevis uz katru auto japerk, jo tapat ar visiem auto reize pabraukt es nevaru, kautka neizdodas...
nevar tak krešot ar 94.gada žurku un 2012 gada septīto un piķot vienu ciparu
man ap 300 ls gada,sievas bralim stazs 2 gadi,tam uz 600 ls gada,summu sadala pa ceturksniem un salidzinot ar ienakumiem,ipasi nejut to. Autina parrakstisana no 140 ls lidz laikam kadiem 600 ls,apskate ap 60 ls . ellas maina ar vinu filtru un ellu 130 ls utt
20 Oct 2012, 00:09:22 Driver rakstīja:
manjau patiktu, ja apdrosinasana butu uz vaditaja apliecibu, nevis uz katru auto japerk, jo tapat ar visiem auto reize pabraukt es nevaru, kautka neizdodas...
nevar tak krešot ar 94.gada žurku un 2012 gada septīto un piķot vienu ciparu
es runaju par octu, ne kasko, tur tak cenas vienadas vai tas ir e60 vai kantainais pasuuds, vairak no svara BM klase un auto deklareta dzivesvieta
20 Oct 2012, 00:09:22 Driver rakstīja:
manjau patiktu, ja apdrosinasana butu uz vaditaja apliecibu, nevis uz katru auto japerk, jo tapat ar visiem auto reize pabraukt es nevaru, kautka neizdodas...
Principā jā, un vienalga - ja viens Tev ir 316, bet otrs 760 - tā ir vadītāja apdrošināšana, kas atkarīga no vecuma, avāriju skaita u.t.t.
Bet par 760 ceļa nodoklis būtu tagad jau nav maz, bet citur ir x 10 un vairāk!
20 Oct 2012, 00:15:03 Shtroo rakstīja:
Kamēr visi domās ka 200k ir daudz nekas nemainīsies. Un lai turpina meklēt golfus IV ar 150k un servisa grāmatām.
20 Oct 2012, 00:15:03 Shtroo rakstīja:
Kamēr visi domās ka 200k ir daudz nekas nemainīsies. Un lai turpina meklēt golfus IV ar 150k un servisa grāmatām.
20 Oct 2012, 00:15:03 Shtroo rakstīja:
Kamēr visi domās ka 200k ir daudz nekas nemainīsies. Un lai turpina meklēt golfus IV ar 150k un servisa grāmatām.
Nu jau paliek grūtāk, kaut F mašīnām var nogriezt, bet ja auto apkopes bijušas pie normāla dīlera - viss ir rūpnīcas sistēmā, nu jau arī BMW - audi sen jau tā bija.
Jaunie MB ir jau ar data logger un tur neko neizdarīsi.
Vēl piemērs, daudzām a/m ir atsaukuma kampaņas un
klienti aplaužās - mēs pasaucam uz recallu, bet auto uz odo ir mazāk nekā bijis pie pēdējā garantijas remonta un šādam auto atsaukuma kampaņa netiek veikta, jo rūpnīcas sistēmā nevar ievadīt mazāku nobraukumu un mums ir jāzin reālais nobraukums, kuru klients nevar parādīt un uzredzēšanos!
20 Oct 2012, 00:15:03 Shtroo rakstīja:
Kamēr visi domās ka 200k ir daudz nekas nemainīsies. Un lai turpina meklēt golfus IV ar 150k un servisa grāmatām.
20 Oct 2012, 00:15:03 Shtroo rakstīja:
Kamēr visi domās ka 200k ir daudz nekas nemainīsies. Un lai turpina meklēt golfus IV ar 150k un servisa grāmatām.
20 Oct 2012, 00:34:11 Shtroo rakstīja:
Tik pat cik tagd jauns balts cc!
aaaaaaaaaaaaa,
kaa var tik daudz samaksat par neBMW Links
tur jabut galigam muljkim vai pilnigam miljonaram, cik vinjs maksa pie dilera pat zinat negribu...
20 Oct 2012, 00:34:11 Shtroo rakstīja:
Tik pat cik tagd jauns balts cc!
aaaaaaaaaaaaa,
kaa var tik daudz samaksat par neBMW Links
tur jabut galigam muljkim vai pilnigam miljonaram, cik vinjs maksa pie dilera pat zinat negribu...
Tas ir tirgus ipantnibas,lv bmw,Zviedrija saab,Norvegija vw,arabos toyota utt
20 Oct 2012, 00:18:38 Shtroo rakstīja:
Norvēģijā kasko pastāv ?
Pastāv
bļac, ieej kantorī, saki tads un tāds auto, pajautā vai krāsa atbilst pasei, un vai defektu nav, viss, neviens pat nepaskatas uz auto
Rēcām, ka janopērk nošķilts, ar trali jaizvelk, jauztaisa kasko un volāāāāāāaa
Bet pirmam autiņam kad pēs 2 nedeļām sāka gļukot kkāds relejs, pārdevējs par savu naudu dīler centrā taisīja plačos obligata garantija man likas ir 3 vai 6 mēneši atkariba, no auto vecuma, bet pirmās 10 dienas pārdevejs var teikt nes pilnu atbildibu par auto tehnisko stavokli
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
pirmas 10 dienas var auto jaat kaa vien ienak prata un pardevejs bus tapat krainjijs, ja amortinju shtoki izies cauri haubei un klanis caur bloku nolems iznakt ara
20 Oct 2012, 00:49:26 Driver rakstīja:
pirmas 10 dienas var auto jaat kaa vien ienak prata un pardevejs bus tapat krainjijs, ja amortinju shtoki izies cauri haubei un klanis caur bloku nolems iznakt ara
kura brīdī sakās viņa atbildība, domaju galvenajos mezglos, ja būs rupji nojāts, tad to domaju pateiks, es ņemu pa 3 k latu pirmo norgē un automatam kkāds devējs, relejs jājās, gļučīja, pec tam moller auto viņu taisīja un skatījos kvītī bija 1300 latos par remontu iet ka tanks, vēl tagad
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.