10 Jan 2016, 14:13:18 trabants rakstīja:
Ir doma rītdien pavazāties paplačiem un pameklēt kādu lūzni
Kā jus domājat, šim ir vērts uzmest aci? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/523/bxoig.html
ja es pareizi saprotu, kurš placis tas ir, tad laikam, ka nav jēgas Bet ja nopietni, kādos ciparos ir jēga vecu e39 vispār skatīties, ja traktori neinteresē?
Ja traapiisi uz izdilushu bloku tad buus chau saku no pieredzes
10 Jan 2016, 17:04:32 dzuris rakstīja:
Sitiem bija alu bloki, kas ir laikam kaskigi. Pie marihuāna pliks dzelžus 200euro.
Kad sev mekleju bloku, no ss.lv neviens atsevishkji negribeja tirgot, tikai szboraa, bet kur garantija nopirkt taadu pashu? Pie marihuana viss dabuju labu, atsevishkji.
10 Jan 2016, 17:27:18 trabants rakstīja:
Joka pēc apskatīties jau var vienmēr, būs rītdien tas plača brīnums ar nopirkto skati arī jāapskatās izskatās pārāk labi priekš tiem rubļiem, bet nu varbūt brīnumi notiek un vienā gabalā vēl turās
p.s. par slodzīti runājot, nu beidziet, ar lielāko daļu 5er tak vieni pensionāri un mājsaimnieces pēc piena un uz baznīcu braukā.
Bagi optimistisks esi BMW pērkot.... Baidos, ka ātri atsēdīsies, ja nopietni domā par placi.
10 Jan 2016, 14:13:18 trabants rakstīja:
Ir doma rītdien pavazāties paplačiem un pameklēt kādu lūzni
Kā jus domājat, šim ir vērts uzmest aci? https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/523/bxoig.html
ja es pareizi saprotu, kurš placis tas ir, tad laikam, ka nav jēgas Bet ja nopietni, kādos ciparos ir jēga vecu e39 vispār skatīties, ja traktori neinteresē?
Ja traapiisi uz izdilushu bloku tad buus chau saku no pieredzes
Es centīšos tikai garām noiet, lai nav čaļiem jāčakarējas ar vadiem - gan jau čakarēsies minūtes 15 kā parasti, kamēr pielaidīs, aizbildinoties ar nežēlīgi auksto laiku
Bet apskatīties to procesu jau var
sūdīgi jau ir, ka daudziem aparātiem tas nihroma pārklājums cilindriem, gadījumā vags ar D1 bundžu to gemaru neaizsāka ?
[ Šo ziņu laboja trabants, 10 Jan 2016, 18:30:16 ]
trabants,
Ja tieši runa, par e39 m52, tad galvenais skatīties motoru, lai nekarst un nedūmo, un virsbūvi - rūsu - visas arkas, durvju apakšas, bagāžnieks, degvielas vāciņš, sliekšņi, haubei kantes utt.
Tieši maskavas 475 specializējas uz veciem un nobrauktiem šrotiem, bet viens auto kkad skatījāmies, bija pat tīri ņemams, takā pēc fakta.
No otras puses, foruma ekspertiem droši vari nepievērst uzmanību ar visiem tiem ieteikumiem cik, kas maksā utt,
Var nopirkt gan šrotu pa dārgo, gan labu auto lēti.
Ir zināms par konkrēto placi @ maskavas 475, visas reizes, kad sanācis tur iegriezties, tikpat ātri arī sanācis iziet ārā bet vienmēr gadās arī pa kādam izņēmumam noteikti.
Paldies wanksta par ieteikumiem
Runājot vispār par to vai no plača ir jēga vai nav jēga ņemt, ka tur pilnīgi visi ir šroti utt. tad rodas jautājums par to no kurienes paši ņēmāt? jaunus no salona vai uz fāterlandi visiem autosiem pakal braucāt. Man kā reizi tieši ar privātajiem tirgoņiem ir bijusi negatīvāka pieredze, par perekupiem vispār nekāda bazara nav Starpcitu, es nezinu vai tas placis vel pastāv, bet pirms gadiem 5 placī pie Zooma tika paņems paseratti traktors, vizuālais bija pasūdīgs, bet 160k nobraucu ar to miseni - dzinējā ieguldījumi 0, tik vien cik zobenes un visi pārējie loriņi, nu labi sūknim blīvītes nācas pamainīt, bet tas arī viss. To motoru vel beigās 4 golpā iekrāmēja un vel tagad brauc
Ta kā viss ir laimes spēle, es atvainojos, ja izklauos pēc pārgudra loha, tāds nebija mans nodoms un tas ka var nopirkt šrotu pa kosmosu arī ir fakts, daudzus tādus pazīstu
p.s. kā arī nav šobrīd dzīvē tas labākais laiks, lai pirktu miseni, daudz dažādu citu vajadzību, bet pakaļas pārvietotāju vajag Es ļoti labi saprotu, ka pa kapeikām normālu auto atrast ir grūti, tāpēc jāmeklē mazāk nojātais variants
[ Šo ziņu laboja trabants, 10 Jan 2016, 19:01:31 ]