btw, tiem elektrosūdiem īre jāmaksā tupa par izmantoto laiku? ja tā, nu tad nav brīnums, ka viņi nesas kā traki... un neies jau nu 2 minūtes vilcienu gaidīt
02 Oct 2025, 20:03:10 @Rockstar rakstīja:
Kādā sakarā PTAC apturēja Ride darbību?
Nelaimē situācija bija klasiskā figūra, kur viens vilciens stāv un otrs izlido no aizsega. Pilnīga idiokrātija - Rīga!
Davaj, tad aizliedziet visus skrejriteņus! Tagad ir iespēja!
hm, nu varbūt tāpēc, ka, viņu servisu izmantojot personām, kurām tas nemaz nav legāli atļauts, gāja bojā 2 cilvēki?
Diez kāpēc vēl bmw nav aizliegti? Ar kādu no tiem jau arī noteikti ir nosities kāds,kurš nedrīkstēja braukt.
Bija jau minēts ka tie braucamrīki tiek agresīvi pozicionēti kā pašgājējvelosipēdi, nevis mopēdveidīgie. Līdz ar to mazāk prasību uz to lietošanas noteikumiem.
02 Oct 2025, 20:03:10 @Rockstar rakstīja:
Kādā sakarā PTAC apturēja Ride darbību?
Nelaimē situācija bija klasiskā figūra, kur viens vilciens stāv un otrs izlido no aizsega. Pilnīga idiokrātija - Rīga!
Davaj, tad aizliedziet visus skrejriteņus! Tagad ir iespēja!
hm, nu varbūt tāpēc, ka, viņu servisu izmantojot personām, kurām tas nemaz nav legāli atļauts, gāja bojā 2 cilvēki?
Diez kāpēc vēl bmw nav aizliegti? Ar kādu no tiem jau arī noteikti ir nosities kāds,kurš nedrīkstēja braukt.
nejauc svimpi ar pirkstu- neviens neaizliedza tos elektrosūdus kā tādus. uz laiku apturēja izīrētāja darbību, lai izmeklētu viņa pakalpojuma sniegšanas veidu
ja divi mazgadīgie bez tiesībām nosistos ar īrētu bolta auto, tad diezgan ticami, ka arī būtu hajs
edit: rekur, piem, bolts jau laikus padomāja par iespējamiem sūdiem Jāņos un piegrieza izīrēšanu, lai pālī sūdus nesadara
02 Oct 2025, 22:36:45 @wxy rakstīja:
Bija jau minēts ka tie braucamrīki tiek agresīvi pozicionēti kā pašgājējvelosipēdi, nevis mopēdveidīgie. Līdz ar to mazāk prasību uz to lietošanas noteikumiem.
Līdz mopēdam tam hlamam tālu. Man ir elektrovelosipēds, kas sver 35kg un iet līdz 45kmh. Pirkts LV veikalā ar čeku
02 Oct 2025, 20:03:10 @Rockstar rakstīja:
Kādā sakarā PTAC apturēja Ride darbību?
Nelaimē situācija bija klasiskā figūra, kur viens vilciens stāv un otrs izlido no aizsega. Pilnīga idiokrātija - Rīga!
Davaj, tad aizliedziet visus skrejriteņus! Tagad ir iespēja!
hm, nu varbūt tāpēc, ka, viņu servisu izmantojot personām, kurām tas nemaz nav legāli atļauts, gāja bojā 2 cilvēki?
Diez kāpēc vēl bmw nav aizliegti? Ar kādu no tiem jau arī noteikti ir nosities kāds,kurš nedrīkstēja braukt.
nejauc svimpi ar pirkstu- neviens neaizliedza tos elektrosūdus kā tādus. uz laiku apturēja izīrētāja darbību, lai izmeklētu viņa pakalpojuma sniegšanas veidu
ja divi mazgadīgie bez tiesībām nosistos ar īrētu bolta auto, tad diezgan ticami, ka arī būtu hajs
edit: rekur, piem, bolts jau laikus padomāja par iespējamiem sūdiem Jāņos un piegrieza izīrēšanu, lai pālī sūdus nesadara
kas tur ko izmeklēt? Arī boltiem, citybee un carguru par spīti jau esošajām kontrolēm diezgan vienkārši var braukt ar svešu kontu .. un pālī .. un zem narkotikām utt. Un kā redzams ziņās, arī ar tiem tiek regulāri vārīti sūdi.
Kapēc neviens nerunā ka to pāreju vajag pārveidot uzcelt pazemes? Ja tur pa 10 gadiem nekas nav mainījies, tad cik atceros viņa ir mega tizla. Brīnums ka tur vēl nav kāds rip.
RB kontekstā to Imantas pārbrauktuvi ir paredzēts slēgt (jo RB pilnajā versijā pēc noklusējuma nav paredzēti viena līmeņa šķērsojumi), tāpēc tur nekādi būtiski rekonstrukcijas darbi nav bijuši pēdējā laikā.
Tagad, nemot vērā, ka RB Rīgas loks tiks būvēts vēlāk, droši vien pašvaldībai kopā ar LDz tomēr vajadzētu kaut kādus risinājumus tur izveidot.
P.S. jau kopš padomju laikiem tika plānots, ka Zolitūde un Imanta tiks savienota pa tuneli zem dzelzceļa, Anniņmuižas ielas galā (Imantas pusē pie Volvo ledus halles), tāpēc Anniņmuižas iela jau kopš padomju laikiem tajā posmā ir tik plata. Šis ir aktuāli arī RB sakarā, jautājums tikai - kad tas tiks realizēts...
RB kontekstā to Imantas pārbrauktuvi ir paredzēts slēgt (jo RB pilnajā versijā pēc noklusējuma nav paredzēti viena līmeņa šķērsojumi), tāpēc tur nekādi būtiski rekonstrukcijas darbi nav bijuši pēdējā laikā.
Tagad, nemot vērā, ka RB Rīgas loks tiks būvēts vēlāk, droši vien pašvaldībai kopā ar LDz tomēr vajadzētu kaut kādus risinājumus tur izveidot.
P.S. jau kopš padomju laikiem tika plānots, ka Zolitūde un Imanta tiks savienota pa tuneli zem dzelzceļa, Anniņmuižas ielas galā (Imantas pusē pie Volvo ledus halles), tāpēc Anniņmuižas iela jau kopš padomju laikiem tajā posmā ir tik plata. Šis ir aktuāli arī RB sakarā, jautājums tikai - kad tas tiks realizēts...
Par attīstības plāniem runājot-Kaut kad bija minēts, ka būs Daugavgrīvas ielas un Jūrmalas gatves savienojums. Pašlaik tur kaut kas top, nezinu vai gan tas ir savienojums, bet izskatās, ka kaut kādu ceļu būvēs
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Par attīstības plāniem runājot-Kaut kad bija minēts, ka būs Daugavgrīvas ielas un Jūrmalas gatves savienojums. Pašlaik tur kaut kas top, nezinu vai gan tas ir savienojums, bet izskatās, ka kaut kādu ceļu būvēs
Cik saprotu, tas, kas tur tagad top, ir daļa no bēdīgi slavenā Imantas veloceliņa (Rīga - Babīte - Piņķi).
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari
Man liekas, ka salīdzinoši vienkāršs risinājums būtu vārti, kuri aizvērtos uz pārietuvēm, kad tuvojas vilciens. Līdzīgi kā dažos metro, kad nevar uz sliedēm tikt, kamēr metro nav apstājies un caurspīdīga sienas atveras līdz ar durvīm. Kā arī pilnās barjeras pārbrauktuvēs, lai nevar apbraukt/izlīst cauri. Kaut kur tādi ir redzēti.
03 Oct 2025, 09:30:29 @kkas rakstīja:
Kapēc neviens nerunā ka to pāreju vajag pārveidot uzcelt pazemes? Ja tur pa 10 gadiem nekas nav mainījies, tad cik atceros viņa ir mega tizla. Brīnums ka tur vēl nav kāds rip.
Nezinu, normāla, pietam abos virzienos pārredzama , pārbrauktuve. Tikai un vienīgi uz malām skatīšanās jautājums.
Šeit, manā personīgajā skatījumā, ir tikai un vienīgi vecāki vainojami. Sākot no aplikācijas uztaisīšanas sīčiem (jo pašiem noteikti slinkums braukt uz skolu/pulciņiem pakaļ) un beidzot ar to, ka nav iemācījuši kā pie sliedēm (vispār uz ceļa) uzvesties un sevi pasargāt.
03 Oct 2025, 11:39:15 @Dambergs rakstīja:
Man liekas, ka salīdzinoši vienkāršs risinājums būtu vārti, kuri aizvērtos uz pārietuvēm, kad tuvojas vilciens. Līdzīgi kā dažos metro, kad nevar uz sliedēm tikt, kamēr metro nav apstājies un caurspīdīga sienas atveras līdz ar durvīm. Kā arī pilnās barjeras pārbrauktuvēs, lai nevar apbraukt/izlīst cauri. Kaut kur tādi ir redzēti.
Mhm, lai pavisam standartā sīkajiem jau iestrādātos "Ja ir vaļā tad var iet" tā pat kā "ja ir zaļā gaisma var iet pāri pārejai neskatoties".
Jāsāk pašiem bērni audzināt, nevis jācer, ka visi viņus pasargās no viņu nezināšanas.
Offline
