nav taa ka gadaa reizi
zinu ka nav dižais.protams ir husis 254 kuru gadus desmit bez motora tieša remonta nostrdaja,un tikai kļudas pec,ar pailgu nostavejusu benzinu pastrdajot.noklapeja,bet nebutu tas,nez cik butu vel nostradaji,strada nu taa,ziemas sezona kaa saakas,taa sak stradat,normala darba slodze,nu pa retam vasara ar.
03 Feb 2014, 16:45:36 ixers rakstīja:
Ir platības, kur īsti neko prātīgu sēt nevar. Vai kādam ir bijusi prakstiska pieredze ar šķeldas kārklu audzēšanu?
pajautās vēlreiz. Kādam ir pieredze, saskarssme bijusi ar šo?
13 Feb 2014, 22:55:08 karlsonss rakstīja:
Man liekas ka te to dariijushi tikaieksperimentaalos noluukos.
paroķties pa netu, LV ir kas to dara. Gan platajā galā ( Līvāni) gan Tukums utml., kopumā intresanti. Mēreni ieguldījumi un darbs lai izveidotu stādījumus. Lielākā probz ir sastādīt un novākt. Claas Jaguar maksā kosmosu.
03 Feb 2014, 16:45:36 ixers rakstīja:
Ir platības, kur īsti neko prātīgu sēt nevar. Vai kādam ir bijusi prakstiska pieredze ar šķeldas kārklu audzēšanu?
pajautās vēlreiz. Kādam ir pieredze, saskarssme bijusi ar šo?
Vairākus gadus atpakaļ bija doma, bet par pāris papīra aprēķiniem tālāk netikām, īsti nebija uz doto brīdi ekonomiski izdevīgi.
Variants ir, ka tādās platībās izved no pilsētām notekūdeņus un tos izgāž kārklu plantācijās (nevis 1ha lauciņos) un par to vēl atlec peso, bet Latvijā, kas tāds šķiet unreal.
03 Feb 2014, 16:45:36 ixers rakstīja:
Ir platības, kur īsti neko prātīgu sēt nevar. Vai kādam ir bijusi prakstiska pieredze ar šķeldas kārklu audzēšanu?
pajautās vēlreiz. Kādam ir pieredze, saskarssme bijusi ar šo?
Vairākus gadus atpakaļ bija doma, bet par pāris papīra aprēķiniem tālāk netikām, īsti nebija uz doto brīdi ekonomiski izdevīgi.
Variants ir, ka tādās platībās izved no pilsētām notekūdeņus un tos izgāž kārklu plantācijās (nevis 1ha lauciņos) un par to vēl atlec peso, bet Latvijā, kas tāds šķiet unreal.
Varbūt vari būt pionieris ...
No notekūdeņiem jeb attīrīšanas stacijām ir dūņas ko lieto kā meslojumu. Ja nē tad kaisi virsū kā graudiem. Un te ir būtisks moments transporta attālums līdz patērētājam.
14 Feb 2014, 00:08:43 ixers rakstīja:
Ja nē tad kaisi virsū kā graudiem. Un te ir būtisks moments transporta attālums līdz patērētājam.
Tur tas ekonomiskais apsvērums ir kā ir, un vēl jau tas, ka ja tev tas Jaguārs tiek iepirkts tikai šādam darbam, tad cik to kārklu ir jāsamaļ, lai visu atsistu un pašam kas atlektu, ja ko tādu štuko kāds lopkopis, kam ir šāds aparāts (tiem atkal nereti nav platības, kur neko nav jēga sēt - parasti viss tiek izmantots ganībām)tad iespējams var ko savilkt ....
Nomēģini, ja viss sanāks braukšu iečekot.
[ Šo ziņu laboja CivikS_new, 14 Feb 2014, 00:22:47 ]
03 Feb 2014, 16:45:36 ixers rakstīja:
Ir platības, kur īsti neko prātīgu sēt nevar. Vai kādam ir bijusi prakstiska pieredze ar šķeldas kārklu audzēšanu?
pajautās vēlreiz. Kādam ir pieredze, saskarssme bijusi ar šo?
viens pazinja ari sho megjinaja sastaadija paris h pectam visas tehnikas iire u.t.m.l beigas nekas daudz pasham nepalika , ja ir daudz vietas un sava tehnika... bet tas jau ir cits staasts..
14 Feb 2014, 00:08:43 ixers rakstīja:
Ja nē tad kaisi virsū kā graudiem. Un te ir būtisks moments transporta attālums līdz patērētājam.
Tur tas ekonomiskais apsvērums ir kā ir, un vēl jau tas, ka ja tev tas Jaguārs tiek iepirkts tikai šādam darbam, tad cik to kārklu ir jāsamaļ, lai visu atsistu un pašam kas atlektu, ja ko tādu štuko kāds lopkopis, kam ir šāds aparāts (tiem atkal nereti nav platības, kur neko nav jēga sēt - parasti viss tiek izmantots ganībām)tad iespējams var ko savilkt ....
Nomēģini, ja viss sanāks braukšu iečekot.
Protams, to Jaguaru (analogi ir gan Jānim Dīrātājām, gan New Holland, uc.,) pirkt ir nāves smaka. Viennozīmīgi noma, tikai manā pusē, un arī platajā galā es nezinu kam tāds ir. Savukārt transports, treileris transportam cik atceros ~ 0,5 LVL/km.
+ ar šo verķi ir tas, ka optimālais laiks vākt nost ir ziema- nav lapu, mazāks mitrums, faktiski no tīruma bez maz uz krāsni ja dikti vajag.
Otrs variants ir dalīt darbus- nogāzt zemē ar da jebko (piem., harvesters) un tad sakraut tīruma malā šķeldot.
Intresanta fīča ir stādīšana. Uz ha vajag daudz (15 -20 t stādiņu), un nevienu citu tehniku šim mērķim piemērot nevar. Cik pačolēju tad tā mašīna pie stādīšana uzreiz arī saīsina spraudeņus vajadzīgajā garumā.
Diezgan intresanta fīča ir uz šķeldas iepirkšanu. Lieli perekupi kas parasti krāmē kuģus tiem cenu iepirkuma rēķina pēc siltuma ko var no konkrētās partijas sasvilināt (SGS), savukārt no gatavotājiem parasti pērk kubos.