24 Dec 2008, 17:40:12 uvels rakstīja:
e34 priekseja stures sistema,nomainiju visus pirkstus,to stieni pa vidu bet ta pat kad groza sturi ir tads mazs brivgajiens un kautkada maza skana,kas tur vel butu mainams,kads no tiem sudiem pie kas tas videjais stienis skruvejaas klaat??isti nevar saprast tipa liekas ka ta skana nak no salona zem stures zb neciesu nekada veida skanas autina
e34 slimiiba ir pats stuures mehanisms sadilis un klab, tas kas kjegas groza motortelpaa taa kaste
24 Dec 2008, 17:40:12 uvels rakstīja:
e34 priekseja stures sistema,nomainiju visus pirkstus,to stieni pa vidu bet ta pat kad groza sturi ir tads mazs brivgajiens un kautkada maza skana,kas tur vel butu mainams,kads no tiem sudiem pie kas tas videjais stienis skruvejaas klaat??isti nevar saprast tipa liekas ka ta skana nak no salona zem stures zb neciesu nekada veida skanas autina
Tur ir divas lietas kas var čakarēties viena ir stūres kardāniņš tas kas no alumīnija un otra lieta kas var čakarēties ir ķepas savienojums ar pastiprinātāju tur itka oriģināli ir drusku jākustās, bet parasti tur jau izj..a tā vieta...
manam ar reizēm klaudzina, un reizēm noteiktās pazīcijās stūre paliek stingrāka, servisā teica ka tas krustiņš iet uz beigām, un itkā neesot jaucams, jāpērk ar visu stieni
24 Dec 2008, 23:14:05 tak rakstīja:
sveiki man tads jautajums par reduktoru bmw 325 e36
braucot uz 113km/h ir 3tukstosi apgriezienu kada varetu but reduktora atieciba?
24 Dec 2008, 17:40:12 uvels rakstīja:
e34 priekseja stures sistema,nomainiju visus pirkstus,to stieni pa vidu bet ta pat kad groza sturi ir tads mazs brivgajiens un kautkada maza skana,kas tur vel butu mainams,kads no tiem sudiem pie kas tas videjais stienis skruvejaas klaat??isti nevar saprast tipa liekas ka ta skana nak no salona zem stures zb neciesu nekada veida skanas autina
e34 slimiiba ir pats stuures mehanisms sadilis un klab, tas kas kjegas groza motortelpaa taa kaste
izdilst gliemzhpaaris stuures "kalonkaa",ir iespeeja pareguleet sazobi ar skruuvi.kas atrodas virspusee,bet ja nav regulaari dariits tad zobratos ir izdilums...
24 Dec 2008, 17:40:12 uvels rakstīja:
e34 priekseja stures sistema,nomainiju visus pirkstus,to stieni pa vidu bet ta pat kad groza sturi ir tads mazs brivgajiens un kautkada maza skana,kas tur vel butu mainams,kads no tiem sudiem pie kas tas videjais stienis skruvejaas klaat??isti nevar saprast tipa liekas ka ta skana nak no salona zem stures zb neciesu nekada veida skanas autina
e34 slimiiba ir pats stuures mehanisms sadilis un klab, tas kas kjegas groza motortelpaa taa kaste
izdilst gliemzhpaaris stuures "kalonkaa",ir iespeeja pareguleet sazobi ar skruuvi.kas atrodas virspusee,bet ja nav regulaari dariits tad zobratos ir izdilums...
jap tieshi taa taaa pati vaina kas vecajiem vaziem bija
24 Dec 2008, 23:14:05 tak rakstīja:
sveiki man tads jautajums par reduktoru bmw 325 e36
braucot uz 113km/h ir 3tukstosi apgriezienu kada varetu but reduktora atieciba?
nu vai tiesam neviens neko nemak pateikt?
kaut kas samērā īss varētu būt. ~3.7 un vēl vairāk.
24 Dec 2008, 17:40:12 uvels rakstīja:
e34 priekseja stures sistema,nomainiju visus pirkstus,to stieni pa vidu bet ta pat kad groza sturi ir tads mazs brivgajiens un kautkada maza skana,kas tur vel butu mainams,kads no tiem sudiem pie kas tas videjais stienis skruvejaas klaat??isti nevar saprast tipa liekas ka ta skana nak no salona zem stures zb neciesu nekada veida skanas autina
e34 slimiiba ir pats stuures mehanisms sadilis un klab, tas kas kjegas groza motortelpaa taa kaste
izdilst gliemzhpaaris stuures "kalonkaa",ir iespeeja pareguleet sazobi ar skruuvi.kas atrodas virspusee,bet ja nav regulaari dariits tad zobratos ir izdilums...
jap tieshi taa taaa pati vaina kas vecajiem vaziem bija
Tikai šajā gadījumā, ja klaboņa nāk tākā no salona, tad vaina ir stūres kardānā, kuram salonā ir savienojums uz šlicēm, lai varētu augstāk/zemāk stūri regulēt, tur ir viens mega uzgrieznis, varbūt, ja pievilks biš stingrāk, tad varēs gan regulēt, gan neklabēs, sliktākajā gadījumā nevarēs vairs regulēt augstumu. Ja to uzgriezni gribēs pievilkt, tad tur vajag divus cilvēkus, jo vienam tur nereāli gan griezt stūri, gan turēt ar atslēgu uzgriezni.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 25 Dec 2008, 00:43:56 ]
24 Dec 2008, 23:14:05 tak rakstīja:
sveiki man tads jautajums par reduktoru bmw 325 e36
braucot uz 113km/h ir 3tukstosi apgriezienu kada varetu but reduktora atieciba?
nu vai tiesam neviens neko nemak pateikt?
kaut kas samērā īss varētu būt. ~3.7 un vēl vairāk.
325i ar parasto mehānisko kārbu oriģinālajā komplektācijā jābūt 3.15 cik acero...
24 Dec 2008, 23:14:05 tak rakstīja:
sveiki man tads jautajums par reduktoru bmw 325 e36
braucot uz 113km/h ir 3tukstosi apgriezienu kada varetu but reduktora atieciba?
nu vai tiesam neviens neko nemak pateikt?
kaut kas samērā īss varētu būt. ~3.7 un vēl vairāk.
325i ar parasto mehānisko kārbu oriģinālajā komplektācijā jābūt 3.15 cik acero...
Un interes pēc cik varētu būt man-E36 320vanos 93.gada beigas???120km.h tuvu pie 4k-~3900rpm bloķis itkā nav un ja ir tad nestrādā, jo kad bija sniegs tad spolēja tikai viens ripulis
24 Dec 2008, 23:14:05 tak rakstīja:
sveiki man tads jautajums par reduktoru bmw 325 e36
braucot uz 113km/h ir 3tukstosi apgriezienu kada varetu but reduktora atieciba?
nu vai tiesam neviens neko nemak pateikt?
kaut kas samērā īss varētu būt. ~3.7 un vēl vairāk.
325i ar parasto mehānisko kārbu oriģinālajā komplektācijā jābūt 3.15 cik acero...
Un interes pēc cik varētu būt man-E36 320vanos 93.gada beigas???120km.h tuvu pie 4k-~3900rpm bloķis itkā nav un ja ir tad nestrādā, jo kad bija sniegs tad spolēja tikai viens ripulis
Offline
zb neciesu nekada veida skanas autina 
bloķis itkā nav un ja ir tad nestrādā, jo kad bija sniegs tad spolēja tikai viens ripulis 
