Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 591 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
berny757
19. Dec 2015, 10:12 #31661

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Par līmeni jāpiekrīt, bet ne līdz galam. Tad tieši ir otrādāk. Aukst negribēs normāli kustēties un uzsākot uzceļ baigos apgriezienus līdz sadzen spiedienu un sāk normāli slēgties. Bet nu tas nav vienozīmīgi.
Offline
Bemebers
19. Dec 2015, 13:44 #31662

Kopš: 05. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 393

Braucu ar: BMW E61 530xd


19 Dec 2015, 10:12:02 berny757 rakstīja:
Par līmeni jāpiekrīt, bet ne līdz galam. Tad tieši ir otrādāk. Aukst negribēs normāli kustēties un uzsākot uzceļ baigos apgriezienus līdz sadzen spiedienu un sāk normāli slēgties. Bet nu tas nav vienozīmīgi.


Kad vel nav galigi uzsilis dzinejs ir mazliet augstaki apgriezini un vins straujak uzrauj kad atlaiz bremzi, bet kad uzsilst lidz darba temperturai tad apgriezini ri zemaki un vins loti mierigi uzsak atlaizot bremzi bet kad ir pret kalninu vins stav uz vietas ta ir vislaik uz lidzenas vietas vislaik uzsak tikk loti mierigi lenam... Vai tad jabut kad atlaiz bremzi vinam uzreiz ir jauzvelk ta straujak vai ta maigi mierigi?
Offline
tirgonis
19. Dec 2015, 15:44 #31663

Kopš: 01. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 497

Braucu ar: E53

Cik izmaksā 2.0d m47 kapitālais remonts?
Offline
-JUREVICH-
19. Dec 2015, 17:35 #31664

Kopš: 27. Aug 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1110

Braucu ar: Iekšdedzi


19 Dec 2015, 15:44:44 tirgonis rakstīja:
Cik izmaksā 2.0d m47 kapitālais remonts?
Kāds nu kuram tas kapitālais skaitās!kas tavam vainas?
Offline
berny757
19. Dec 2015, 17:57 #31665

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC

Te ir kāds no e36lv? Tiko piereģistrējos, bet ielogojoties, parāda- veiksmīgi pieslēdzāties, tad lapa pārlādējas un izmet ārā? Tas ir kāds gļuks vai kā?
Offline
zilabulta
19. Dec 2015, 18:20 #31666

Kopš: 30. Oct 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 269

Braucu ar:


19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut

vari mest ara to karbu man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e..
Offline
berny757
19. Dec 2015, 18:25 #31667

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


19 Dec 2015, 18:20:47 zilabulta rakstīja:

19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut

vari mest ara to karbu man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e..

Restaurēta mufta (atdodot veco) 130e. maiņa varētu sanākt uz 300e ar visām eļļām
Offline
BlackGhost
19. Dec 2015, 19:05 #31668

Kopš: 14. Oct 2009

Ziņojumi: 146

Braucu ar:

Varbūt kāds var pārbaudīt Opeli pēc VIN,ir doma ņemt
W0L0AHL3555132187


Offline
dzuris
19. Dec 2015, 19:09 #31669

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


19 Dec 2015, 18:25:38 berny757 rakstīja:

19 Dec 2015, 18:20:47 zilabulta rakstīja:

19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut

vari mest ara to karbu man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e..

Restaurēta mufta (atdodot veco) 130e. maiņa varētu sanākt uz 300e ar visām eļļām


Kārbas maiņa bija ap 100euro un motorex eļļas ar filtru laikam ap 70-80eur nesanāk man 300./
Offline
Montana
19. Dec 2015, 19:13 #31670

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !

kārbu nomainīju pats un eļļa jau bija, nesanaak pat 180 eur
Offline
520i
19. Dec 2015, 19:16 #31671

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2742

Braucu ar: Dvēselei 95" Bmw R1100R, dopamīnam e46 325ti un KTM LC4 adventure. Un ar škodu pēc pusdienu pie

hz kādas cenas tagad. Kādreiz ņēmām par noņemšanu un uzlikšanu žurkām 40ls. C5 quattro noņēmām un uzlikām 100LS. Priekšpiedziņām bija kaut kas 50-60. Kā tagad ir? nu parastos servisos
Offline
makonis7
19. Dec 2015, 19:17 #31672

Kopš: 04. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 965

Braucu ar: Ko dod

uzdodot/noņemot gāzi vislaik ir stiprs sitiens,skaņa tāda, ka itka metāls kkur atdurtos! Kārba automātiska, ja tas ko maina !
Džipam kardans noņemts nost, patreiz tikai priekšējā piedziņa! Skaņa arī parādās griežot pie lēzeniem līkumiem, bet ne vienmēr! Kurā virzienā skatīties?
Offline
dzuris
19. Dec 2015, 19:28 #31673

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


19 Dec 2015, 19:17:55 makonis7 rakstīja:
uzdodot/noņemot gāzi vislaik ir stiprs sitiens,skaņa tāda, ka itka metāls kkur atdurtos! Kārba automātiska, ja tas ko maina !
Džipam kardans noņemts nost, patreiz tikai priekšējā piedziņa! Skaņa arī parādās griežot pie lēzeniem līkumiem, bet ne vienmēr! Kurā virzienā skatīties?


Paduskas.
Offline
dzuris
19. Dec 2015, 19:29 #31674

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


19 Dec 2015, 19:13:15 Montana rakstīja:
kārbu nomainīju pats un eļļa jau bija, nesanaak pat 180 eur


Trūkumcietēju, pēc powera standartiem paši neko neskruvejam
Offline
berny757
19. Dec 2015, 19:35 #31675

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


19 Dec 2015, 19:09:32 dzuris rakstīja:

19 Dec 2015, 18:25:38 berny757 rakstīja:

19 Dec 2015, 18:20:47 zilabulta rakstīja:

19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut

vari mest ara to karbu man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e..

Restaurēta mufta (atdodot veco) 130e. maiņa varētu sanākt uz 300e ar visām eļļām


Kārbas maiņa bija ap 100euro un motorex eļļas ar filtru laikam ap 70-80eur nesanāk man 300./

Atradi pie kā piešūties?
Nu ja es teiktu ka pa 180 ar visām eļļām tad uzreiz pļūtītu ka tā nekur nav. Vienīgais ko biju ar to domāji, ka muftas maiņa nekādi nevar nostāties uz 1k€
Bet to kur var dabūt blīvi, filtru un eļļas par 70-80€, gan pasaki priekšā.
Offline
Montana
19. Dec 2015, 19:35 #31676

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !

droši vien, jo paši neko nemākam
Offline
dzuris
19. Dec 2015, 20:05 #31677

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


19 Dec 2015, 19:35:14 berny757 rakstīja:

19 Dec 2015, 19:09:32 dzuris rakstīja:

19 Dec 2015, 18:25:38 berny757 rakstīja:

19 Dec 2015, 18:20:47 zilabulta rakstīja:

19 Dec 2015, 08:31:27 Bemebers rakstīja:
Hello... man ir e46 330i automats un problema sekojosa... kad auto uzsilst un es apstajos un atlaiz bremzi D rezima auto knapi sak vilkt uz prieksu, bet ja ir kaut neliels kalnins stav uz vietas... iznemot no D un atkal ieliekot atpakal D tad uzreiz sak ripot un pectam pabraucu mazliet atkal tas pats, R rezima vis kartiba un troksnu nekadu nav ka ari atrumi parsledz vienmerigi bez cirtieniem u.t.t. to es noveroju kad tagad palicis siltaks bet pirms tam kad bija silts ta nebija a kad motors ir auksts, tad vins riktigi spiez uz prieksu kad atlaiz bremzi... ceru kads varetu palidzet ar ieteikmu vai ideju jau ar pieredzi kas zin kur problema vajari labakaja gadijuma pateikt ka tas ir ta jabut

vari mest ara to karbu man kupejai bij tada huinja.. aizdzinu uz kekavu teica kkadi dachiki pizdec ir kkada mufta jeb kas tur.. remonts -1k e..

Restaurēta mufta (atdodot veco) 130e. maiņa varētu sanākt uz 300e ar visām eļļām


Kārbas maiņa bija ap 100euro un motorex eļļas ar filtru laikam ap 70-80eur nesanāk man 300./

Atradi pie kā piešūties?
Nu ja es teiktu ka pa 180 ar visām eļļām tad uzreiz pļūtītu ka tā nekur nav. Vienīgais ko biju ar to domāji, ka muftas maiņa nekādi nevar nostāties uz 1k€
Bet to kur var dabūt blīvi, filtru un eļļas par 70-80€, gan pasaki priekšā.


Visur vecit, visur.. tepat no viena usera..
Offline
dzuris
19. Dec 2015, 20:06 #31678

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


19 Dec 2015, 19:35:24 Montana rakstīja:
droši vien, jo paši neko nemākam


Nope, ne ohota, nebija laikā un vēlmes. No rīta piedziņu servi un ap 14 jau bija gerai..
Offline
rupu
19. Dec 2015, 21:12 #31679

Kopš: 09. Dec 2009

Ziņojumi: 164

Braucu ar: smaidu :)

Jautājums - vai bākas sūkņi e39 visiem vienādi ?
Precīzi interisē e39 535i sūkni ielikt e39 530d
Offline
funkyasshit
20. Dec 2015, 13:35 #31680

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


19 Dec 2015, 21:12:34 rupu rakstīja:
Jautājums - vai bākas sūkņi e39 visiem vienādi ?
Precīzi interisē e39 535i sūkni ielikt e39 530d


Der no jebkura benzīna (2.0-4.4), bet ne no dīzeļa.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo