22 aprīlī ar Maxi kravinieku un garo trali uz DE, braucu uz Vācijas vidusdaļu, varu abos virzienos aizvest lielākus sūtījumus, paletes, močus, auto gan no DE šajā reisā vairs nesanāks, droši PM!
Daudzi saka, ka dēļ sankcijām un visām pārējām problēmām ar Krieviju tiek pārdotas mašīnas un laisti vaļā šoferi, bet tikko Nodarbinātības valsts aģentūras vadītāja ziņās stāstīja, ka joprojām valstī vispieprasītākā profesija, kur trūkst darbinieku, esot kravas auto vadītāji...
Rīt līdz ~12:00 braucu no Rīgas uz Vāciju, varu aizvest kravu/auto (uz platformas līdz 2000kg), sūtījumus (busā līdz 1000kg), pasažierus -+ 7!
t. 00371 29251516
[ Šo ziņu laboja transporter, 16 Apr 2015, 23:23:21 ]
16 Apr 2015, 22:03:43 transporter rakstīja:
Rīt līdz ~12:00 braucu no Rīgas uz Vāciju, varu aizvest kravu/auto (uz platformas līdz 2000kg), sūtījumus (busā līdz 1000kg), pasažierus -+ 7!
t. 00371 29251516
SSim driikst uzticeeties,,,,vienmeer viss i bijis lloti oki
22.04 uz Vāciju un 24.04 uz Latviju aizvedīšū Jūsu kravas, paletes, močus, auto! Kravas kastes garums 4.2m, traļa 7.6m! Šajā braucienā diemžēl uz traļa vietas atpakaļ vairs nav. Droši PM vai zvanam 26326235!
18 Apr 2015, 22:51:04 LinardsOzolins rakstīja:
pagāšnedēļ viens piedāvāja no LV uz gēteborgu pa 1250eur pilns tents. tas tā nopietni, kāds arī brauc? izmisuma gadījumā pa 1700 moš vestu.
21 Apr 2015, 15:12:58 Hogans rakstīja:
Te lielākais pārsteigums būtu ka iepirkuši tik daudz meršus,kkādi merši jau viņiem bij (šķiet vēl MP3) bet tie jau liekas ar bij tik daži...
Kreiss spiez uz degvielas taupibu un tiesi ar mersiem bij visvairak apmierinati,vismaz kad jauni bija. Ir ari pa kadam DAF viniem. Ari izbrina fakts,ka sobrid ieperk jaunus auto,kad daudziem auto stsv nekustinati pat 6men.
Kreiss vienmēr ir spējis pārsteigt...Vispār jābrīnās kā viņi izdzīvoja pēc Krievijas šaizes.Gribētos redzēt kādu degvielas ekonomija tur sanāks kad ar tiem NEmotoriem pabraukās pa kalniem...sen zināma,bet patiesa leģenda par meršiem vēsta,ka Šoferis vēl nav kalnu ieraudzījis,kad mersīts jau sāk gurt.... Un kā ar Scania Streamline...tas kādus rezultātus uzrāda degvielas patēriņā? Scania pati jau baigi slavē,tik man skiet ka pašā autiņā tur tā ekonomija maz sanāk,viss akcents tur ir uz šofera ekonomisko braukšanu ko uzrauga borta kompis,kā arī šefs pie sava PC...ar to es gribu teikt,ka ar tādu ekonomisko braukšanu domājams ar jebkuru auto varētu samazināt degvielas patēriņu.
Kreiss malači, pret tirgu izturas aktīvi un viņiem viss sanāk. Patiesībā jau džeki ir orientēti uz lielajiem klientiem un ar mazajiem klientiem strādā diezgan švaki, nerespektē un tas dod mazajiem maizīti nopelnīt, kā arī speditoru kantoriem, kuri klientam sola laicīgu uzkraušanos, un kravu pārdod Kreisam ar uzkraušanu dienu ātrāk, jo zin, ka tāpat nokavēs, beigās visi vienalga priecīgi
Kravas transports 24.04 Liepāja - Rīga - Liepāja. Mebeles, sadzives tehnika, autodetaļu piegāde( arī no šrotēm), piekabes, motocikli utt. Cenas sākot no 10€
25546601 [email protected]
Offline
